{"data":{"id":14248,"title":"Letter from the Chairman","rsi_url":"https:\/\/robertsspaceindustries.com\/comm-link\/transmission\/14248-Letter-From-The-Chairman","api_url":"https:\/\/api.star-citizen.wiki\/api\/comm-links\/14248","api_public_url":"https:\/\/api.star-citizen.wiki\/comm-links\/14248","channel":"Transmission","category":"General","series":"From the Chairman","images":[{"id":8,"name":"ChrisRobertsDirecting-300x201.jpg","rsi_url":"https:\/\/robertsspaceindustries.com\/media\/1voadjmwj49znr\/source\/ChrisRobertsDirecting-300x201.jpg","alt":"","size":14938,"mime_type":"image\/jpeg","last_modified":"2013-07-19T05:30:42+00:00","api_url":"https:\/\/api.star-citizen.wiki\/api\/comm-link-images\/8","similar_url":"https:\/\/api.star-citizen.wiki\/api\/comm-link-images\/8\/similar"},{"id":2497,"name":"Whatcoulditbe.jpg","rsi_url":"https:\/\/robertsspaceindustries.com\/media\/efha93pacvinir\/source\/Whatcoulditbe.jpg","alt":"","size":1710458,"mime_type":"image\/jpeg","last_modified":"2014-10-27T23:14:14+00:00","api_url":"https:\/\/api.star-citizen.wiki\/api\/comm-link-images\/2497","similar_url":"https:\/\/api.star-citizen.wiki\/api\/comm-link-images\/2497\/similar"}],"images_count":2,"translations":{"en_EN":"Greetings Citizens,\nWe\u2019ve hit another stretch goal! We haven\u2019t had a special ship sale or a big game reveal since CitizenCon, so I can\u2019t credit this most recent accomplishment to a particular trend\u2026 but I am very happy to report that there has been a steady flow of new Citizens joining our ranks and helping make the BDSSE possible. If you\u2019re just joining us: welcome! You\u2019re helping us do great things.\n\nThe team is hard at work prepping for the PAX Australia demo, and we\u2019re all looking forward to giving an audience of Star Citizen\u2019s backers their first look at something extremely cool this weekend. I think you\u2019re going to be surprised: the FPS module isn\u2019t an aside\u2026 it\u2019s a fully featured game in and of itself!\n\nAt $59 million, you unlocked the most recent of the backer-voted \u201cwave 4\u201d ship designs, the Anvil Crucible. I\u2019m eager to see this one on the schedule; this repair and construction system isn\u2019t just a new ship, it\u2019s a way to better build out Star Citizen\u2019s world.\n\nAnvil Aerospace Crucible \u2013 A so-called \u201cflying toolbox,\u201d the Crucible is the ship you want on your side when you suffer an asteroid collision or survive a pirate attack! Structurally, the Crucible consists of a cockpit, drive unit and workshop. The Crucible\u2019s workshop is versatile: it can be used as a base for conducting EVA repairs (complete with requisite tool storage) or it can use magnetic grapplers to attach directly to a ship hull. In this situation, the workshop actually opens to space and allows a repair crew direct access to a damaged ship. The workshop can either maintain artificial gravity or allow for zero-g repair operations, depending on the needs of the mission. The Crucible\u2019s cockpit is also outfitted with an array of repair tools, including dual purpose mounts that can exchange weapons for tractor beams and remote manipulator arms. The Crucible is also part of a larger planned repair system. For larger projects, independent sections of support struts and drive units, called the Miller ERS (External Repair Structure), can be locked together to form a sort of scaffolding around a damaged starship, the next best thing to an orbital drydock. A standard ERS unit includes a small drive, thrusters, magnetic attach points and modular hardpoints for mounting tractor beams, repair tools or weapons. ERS segments each have a code defining their shape (P1 = Straight section, P2= Left turn, P3 = Right turn, etc.) with the multiple layouts allowing extensive zero-gravity construction as necessary. In the case of damaged capital ships, like the Navy\u2019s Bengal carriers, hundreds of ERS units might be formed into a latticework serviced by a dozen or more Crucibles.\n\nAt $59 million, you voted for the Twin-Engine Deep Space Fighter, the first pure fighting ship we\u2019ve seen added to the lineup in quite a while. The deep space fighter was inspired by the twin-engine aircraft of World War II, like the de Havilland Mosquito and the Messerschmitt 110. While there\u2019s no \u201cnight\u201d in space, there are reasons for wanting a ranged fighter\u2026 and the ability to fight in all-weather conditions take on an entirely new meaning in an environment with meteor storms and sensor-dampening nebulae! Here\u2019s the new ship:\n\nAegis Bulldog-class Twin-Engine Deep Space Fighter \u2013 Strike hard from a distance! The Bulldog, a recent design from Aegis, has quickly become Earth\u2019s premier deep space fighter. Deep space fighters are typically used to pursue engagements in outlying areas when support from a carrier is not available. Bulldogs are usually flown by ground- and station-based naval forces, and are widely used by militia squadrons. Specifically designed to operate from planetary bases and engage targets up to a star system\u2019s distance, the fighter trades some maneuverability for an extended supply of fuel and munitions as well as basic survival accommodations for a pilot and radar operator. The Bulldog\u2019s RIO operates a turret, the ship\u2019s missile loadout (optionally) and its highly advanced sensor suite. This distinct scanning array gives the \u2018Dog a particular advantage when fighting in and around an obstacle such as an asteroid field or nebula! Finally, the Bulldog is known to be an extraordinarily sturdy spacecraft, with multiple backup systems not commonly found in single-seat ships; stories of Bulldogs limping back to base with a single engine and half their fuselage exposed to vacuum have become common as the battle against the Vanduul has heated up.\n\nPlease vote in the poll below for the next ship in the lineup; the runner ups were extremely close this time around, so I\u2019m eager to see where things land. Be sure to tune in for the livestream on Friday to meet the team behind Star Citizen\u2019s FPS mechanics\u2026 and to see what they\u2019ve been working on the past few months.\n\nUntil then, thank you for your continued support. I can\u2019t repeat this enough times: none of this would be possible without backers like you. Thank you. I\u2019ll see you down under!\n\n\u2014 Chris Roberts","de_DE":"Gr\u00fc\u00dfe B\u00fcrger,\nWir haben ein weiteres Stretch-Ziel erreicht! Wir hatten seit der CitizenCon keinen speziellen Schiffsverkauf oder eine Gro\u00dfveranstaltung, also kann ich diese j\u00fcngste Errungenschaft nicht auf einen bestimmten Trend zur\u00fcckf\u00fchren.... aber ich freue mich sehr, berichten zu k\u00f6nnen, dass es einen stetigen Strom von neuen B\u00fcrgern gab, die in unsere Reihen aufgenommen wurden und dazu beigetragen haben, den BDSSE zu erm\u00f6glichen. Wenn du dich uns einfach anschlie\u00dft: Willkommen! Du hilfst uns, gro\u00dfe Dinge zu tun.\n\nDas Team bereitet sich intensiv auf die PAX Australia Demo vor, und wir alle freuen uns darauf, einem Publikum von Star Citizen's Unterst\u00fctzern an diesem Wochenende den ersten Blick auf etwas extrem Cooles zu erm\u00f6glichen. Ich denke, du wirst \u00fcberrascht sein: Das FPS-Modul ist keine Nebensache.... es ist ein vollwertiges Spiel an sich!\n\nMit 59 Millionen Dollar haben Sie das j\u00fcngste der von den Hinterm\u00e4nnern gew\u00e4hlten \"wave 4\"-Schiffskonzepte, die Anvil Crucible, freigeschaltet. Ich bin gespannt, ob dies auf dem Programm steht; dieses Reparatur- und Bausystem ist nicht nur ein neues Schiff, es ist ein Weg, die Welt von Star Citizen besser aufzubauen.\n\nAnvil Aerospace Crucible - Ein sogenannter \"fliegender Werkzeugkasten\", der Crucible ist das Schiff, das Sie auf Ihrer Seite haben wollen, wenn Sie eine Asteroidenkollision erleiden oder einen Piratenangriff \u00fcberleben! Konstruktiv besteht der Tiegel aus Cockpit, Antriebseinheit und Werkstatt. Die Werkstatt des Tiegels ist vielseitig: Sie kann als Basis f\u00fcr die Durchf\u00fchrung von EVA-Reparaturen (komplett mit erforderlichem Werkzeugvorrat) verwendet werden oder sie kann mit Hilfe von Magnetgreifern direkt an einem Schiffsrumpf befestigt werden. In dieser Situation \u00f6ffnet sich die Werkstatt tats\u00e4chlich zum Weltraum und erm\u00f6glicht einer Reparaturcrew den direkten Zugang zu einem besch\u00e4digten Schiff. Die Werkstatt kann je nach Bedarf der Mission entweder die k\u00fcnstliche Schwerkraft beibehalten oder Reparaturarbeiten ohne Grammgewicht durchf\u00fchren. Das Cockpit des Tiegels ist au\u00dferdem mit einer Reihe von Reparaturwerkzeugen ausgestattet, darunter auch Zweizweckhalterungen, die Waffen gegen Traktorstrahlen und ferngesteuerte Manipulatorarme austauschen k\u00f6nnen. Der Tiegel ist auch Teil eines gr\u00f6\u00dferen geplanten Reparatursystems. Bei gr\u00f6\u00dferen Projekten k\u00f6nnen unabh\u00e4ngige Abschnitte von St\u00fctzstreben und Antriebseinheiten, genannt Miller ERS (External Repair Structure), zu einer Art Ger\u00fcst um ein besch\u00e4digtes Raumschiff herum verriegelt werden, das nach einem orbitalen Trockendock das Beste ist. Eine Standard-ERS-Einheit beinhaltet einen Kleinantrieb, Triebwerke, magnetische Befestigungspunkte und modulare Festpunkte zur Befestigung von Traktortr\u00e4gern, Reparaturwerkzeugen oder Waffen. ERS-Segmente haben jeweils einen Code, der ihre Form definiert (P1 = Geradst\u00fcck, P2= Linkskurve, P3 = Rechtskurve, etc.), wobei die mehreren Layouts eine umfangreiche Null-Schwerkraft-Konstruktion erm\u00f6glichen. Im Falle besch\u00e4digter Gro\u00dfschiffe, wie der bengalischen Tr\u00e4ger der Marine, k\u00f6nnten Hunderte von ERS-Einheiten zu einem Gitterwerk geformt werden, das von einem Dutzend oder mehr Tiegel bedient wird. Mit 59 Millionen Dollar haben Sie f\u00fcr den zweimotorigen Deep Space Fighter gestimmt, das erste reine Kampfschiff, das wir seit geraumer Zeit in unser Programm aufgenommen haben. Inspiriert wurde der Weltraumj\u00e4ger von den zweimotorigen Flugzeugen des Zweiten Weltkriegs, wie der de Havilland Mosquito und der Messerschmitt 110. Es gibt zwar keine \"Nacht\" im Weltraum, aber es gibt Gr\u00fcnde f\u00fcr den Wunsch nach einem Fernkampfj\u00e4ger.... und die F\u00e4higkeit, unter Allwetterbedingungen zu k\u00e4mpfen, erh\u00e4lt in einer Umgebung mit Meteorst\u00fcrmen und sensorbed\u00e4mpften Nebeln eine v\u00f6llig neue Bedeutung! Hier ist das neue Schiff:\n\nAegis Bulldog-Klasse zweimotoriger Deep Space Fighter - Schlag aus der Ferne hart zu! Die Bulldog, ein neuer Entwurf von Aegis, hat sich schnell zum f\u00fchrenden Weltraumj\u00e4ger der Erde entwickelt. Weltraumj\u00e4ger werden typischerweise eingesetzt, um Eins\u00e4tze in abgelegenen Gebieten zu verfolgen, wenn keine Unterst\u00fctzung durch einen Tr\u00e4ger verf\u00fcgbar ist. Bulldogs werden in der Regel von boden- und stationsgest\u00fctzten Seestreitkr\u00e4ften geflogen und werden von Milizstaffeln h\u00e4ufig eingesetzt. Der J\u00e4ger wurde speziell f\u00fcr den Einsatz von Planetenbasen und Zielen bis zur Entfernung eines Sternensystems entwickelt und bietet eine gewisse Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit f\u00fcr eine erweiterte Versorgung mit Treibstoff und Munition sowie grundlegende \u00dcberlebensunterk\u00fcnfte f\u00fcr einen Piloten und Radarf\u00fchrer. Der RIO der Bulldogge betreibt einen Turm, die Raketenausladung des Schiffes (optional) und seine hochmoderne Sensor-Suite. Diese ausgepr\u00e4gte Scananordnung gibt dem Hund einen besonderen Vorteil beim Kampf in und um ein Hindernis wie ein Asteroidenfeld oder einen Nebel! Schlie\u00dflich ist die Bulldog als au\u00dferordentlich robustes Raumschiff bekannt, mit mehreren Backup-Systemen, die bei Einsitzern nicht \u00fcblich sind; Geschichten von Bulldoggen, die mit einem einzigen Motor und der H\u00e4lfte ihres dem Vakuum ausgesetzten Rumpfes mit einem einzigen Motor zur\u00fcck zur Basis humpeln, sind allt\u00e4glich geworden, als sich der Kampf gegen die Vanduul erhitzt hat. Bitte stimmen Sie in der Umfrage unten f\u00fcr das n\u00e4chste Schiff in der Aufstellung ab; die Zweitplatzierten waren diesmal extrem nah dran, also bin ich gespannt, wo die Dinge landen. Seien Sie sicher, dass Sie sich am Freitag f\u00fcr den Livestream einschalten, um das Team hinter den FPS-Mechaniken von Star Citizen zu treffen.... und um zu sehen, woran sie in den letzten Monaten gearbeitet haben.\n\nBis dahin vielen Dank f\u00fcr Ihre weitere Unterst\u00fctzung. Ich kann das nicht oft genug wiederholen: Nichts davon w\u00e4re ohne Geldgeber wie dich m\u00f6glich. Ich danke dir. Wir sehen uns unten!\n\n- Chris Roberts","zh_CN":"Greetings Citizens,\nWe\u2019ve hit another stretch goal! We haven\u2019t had a special ship sale or a big game reveal since CitizenCon, so I can\u2019t credit this most recent accomplishment to a particular trend\u2026 but I am very happy to report that there has been a steady flow of new Citizens joining our ranks and helping make the BDSSE possible. If you\u2019re just joining us: welcome! You\u2019re helping us do great things.\n\nThe team is hard at work prepping for the PAX Australia demo, and we\u2019re all looking forward to giving an audience of Star Citizen\u2019s backers their first look at something extremely cool this weekend. I think you\u2019re going to be surprised: the FPS module isn\u2019t an aside\u2026 it\u2019s a fully featured game in and of itself!\n\nAt $59 million, you unlocked the most recent of the backer-voted \u201cwave 4\u201d ship designs, the Anvil Crucible. I\u2019m eager to see this one on the schedule; this repair and construction system isn\u2019t just a new ship, it\u2019s a way to better build out Star Citizen\u2019s world.\n\nAnvil Aerospace Crucible \u2013 A so-called \u201cflying toolbox,\u201d the Crucible is the ship you want on your side when you suffer an asteroid collision or survive a pirate attack! Structurally, the Crucible consists of a cockpit, drive unit and workshop. The Crucible\u2019s workshop is versatile: it can be used as a base for conducting EVA repairs (complete with requisite tool storage) or it can use magnetic grapplers to attach directly to a ship hull. In this situation, the workshop actually opens to space and allows a repair crew direct access to a damaged ship. The workshop can either maintain artificial gravity or allow for zero-g repair operations, depending on the needs of the mission. The Crucible\u2019s cockpit is also outfitted with an array of repair tools, including dual purpose mounts that can exchange weapons for tractor beams and remote manipulator arms. The Crucible is also part of a larger planned repair system. For larger projects, independent sections of support struts and drive units, called the Miller ERS (External Repair Structure), can be locked together to form a sort of scaffolding around a damaged starship, the next best thing to an orbital drydock. A standard ERS unit includes a small drive, thrusters, magnetic attach points and modular hardpoints for mounting tractor beams, repair tools or weapons. ERS segments each have a code defining their shape (P1 = Straight section, P2= Left turn, P3 = Right turn, etc.) with the multiple layouts allowing extensive zero-gravity construction as necessary. In the case of damaged capital ships, like the Navy\u2019s Bengal carriers, hundreds of ERS units might be formed into a latticework serviced by a dozen or more Crucibles.\n\nAt $59 million, you voted for the Twin-Engine Deep Space Fighter, the first pure fighting ship we\u2019ve seen added to the lineup in quite a while. The deep space fighter was inspired by the twin-engine aircraft of World War II, like the de Havilland Mosquito and the Messerschmitt 110. While there\u2019s no \u201cnight\u201d in space, there are reasons for wanting a ranged fighter\u2026 and the ability to fight in all-weather conditions take on an entirely new meaning in an environment with meteor storms and sensor-dampening nebulae! Here\u2019s the new ship:\n\nAegis Bulldog-class Twin-Engine Deep Space Fighter \u2013 Strike hard from a distance! The Bulldog, a recent design from Aegis, has quickly become Earth\u2019s premier deep space fighter. Deep space fighters are typically used to pursue engagements in outlying areas when support from a carrier is not available. Bulldogs are usually flown by ground- and station-based naval forces, and are widely used by militia squadrons. Specifically designed to operate from planetary bases and engage targets up to a star system\u2019s distance, the fighter trades some maneuverability for an extended supply of fuel and munitions as well as basic survival accommodations for a pilot and radar operator. The Bulldog\u2019s RIO operates a turret, the ship\u2019s missile loadout (optionally) and its highly advanced sensor suite. This distinct scanning array gives the \u2018Dog a particular advantage when fighting in and around an obstacle such as an asteroid field or nebula! Finally, the Bulldog is known to be an extraordinarily sturdy spacecraft, with multiple backup systems not commonly found in single-seat ships; stories of Bulldogs limping back to base with a single engine and half their fuselage exposed to vacuum have become common as the battle against the Vanduul has heated up.\n\nPlease vote in the poll below for the next ship in the lineup; the runner ups were extremely close this time around, so I\u2019m eager to see where things land. Be sure to tune in for the livestream on Friday to meet the team behind Star Citizen\u2019s FPS mechanics\u2026 and to see what they\u2019ve been working on the past few months.\n\nUntil then, thank you for your continued support. I can\u2019t repeat this enough times: none of this would be possible without backers like you. Thank you. I\u2019ll see you down under!\n\n\u2014 Chris Roberts"},"links_count":0,"comment_count":482,"created_at":"2014-10-28T00:00:00+00:00","created_at_human":"11 years ago"},"meta":{"processed_at":"2026-05-08 09:11:36","valid_relations":["images","links"],"prev_id":14247,"next_id":14249}}