Q&A: MISC Reliant - Part II

"Wir nahmen das neu enthüllte Reliant Model 0 für einen Testflug mit, und was wir fanden, war eine echte Überraschung! Unter den schlanken Linien und dem High-Tech-Moving-Cockpit ist die Reliant ein robustes, zuverlässiges Schiff, das für eine Vielzahl von Flugoperationen geeignet ist. Wir sind so zuversichtlich, dass wir dem Schiff unsere prestigeträchtige One to Watch-Auszeichnung als eines der besten neuen Raumfahrzeuge des kommenden Modelljahres anbieten.... Jetzt drücken wir die Daumen und hoffen, dass MISC mit der Endauslieferung des Serienmodells beginnt, damit wir mit der Umrüstung eines für den Rennsport beginnen können!"

- "Ein Spediteur, auf den man sich verlassen kann", Schiff und Lotse, September 2945

"Wir hatten ernsthafte Probleme mit der Integration einiger der Xi'an-Technologien. Ich bin nicht frei, Ihnen genau zu sagen, was wir gekauft haben, aber um den Punkt zu vermitteln, haben wir unseren Kontakt auf Rihlah nach einem ihrer Stoßdämpfer gefragt.... und was wir bekommen haben, schien eher wie ein klebriger Silikonmagen. Wir konnten nicht einmal herausfinden, wo es an das Khartu angeschlossen werden sollte, von dem aus wir arbeiteten! Tatsächlich versuchen die Jungs in der Forschung und Entwicklung immer noch, es herauszufinden. Es genügt zu sagen, dass die Reliant mit einer ziemlich coolen Technologie ausgeliefert wird... aber sie hat einen traditionellen menschlichen Kondensator."

- Dar Hardwishe, MISC Schiffsdesignerin, Junior Level

Grüße Bürger,
Letzten Monat haben wir während des Konzeptverkaufs eine Sammlung von Q&A-Posts der Hull-Serie durchgeführt. Die Idee ist so gut angekommen, dass wir beschlossen haben, sie zur Tradition zu machen. Alle zukünftigen Konzeptverkäufe werden mindestens einen "Post Launch" Q&A-Post beinhalten. Diese Woche, für den Verkauf des MISC Reliant Konzeptes, beantworten wir Fragen, die die Geldgeber in diesem Thread gestellt haben. Ein besonderes Dankeschön an den Designer Matt Sherman für die Beantwortung Ihrer Reliant Fragen!

Fragen & Antworten
Was ist mit der Geschwindigkeit? Zwei TR1 als Haupttreuer.... Die Aurora-Geschwindigkeit beträgt 150 m/s mit einem TR3 und der Mustang Alpha-Flug mit 200 m/s mit zwei TR2.
Es ist geplant, zwischen diesen beiden Schiffen zu fallen, und denk daran, dass die Aurora ein einziges Triebwerk hat, wo der Reliant 2 hat.

Warum sind die beiden S1-Geschütze als feste Halterungen aufgeführt, wenn es den Anschein hat, dass sie sich auf einem Kardanring am Ende eines Flügels befinden?
Wir wollten wirklich zeigen, wie groß der Abdeckungswinkel des Wing-Tip-Turms sein würde. Sobald es in Ihrem Hangar ist, wird es ein Traktorstrahl auf dem Turm mit den S1-Geschützen auf den Flügeln sein. Außerdem planen wir bereits, den Twin-Mount-Turm über REC/VD als Option verfügbar zu machen, wenn der Reliant flugfähig gemacht wird.

Insbesondere, wie unterscheidet sich die Variante "Forscher" von den anderen wissenschaftsorientierten Schiffen? Was ist die prototypische Mission, für die diese Variante geeignet ist?
Scanner/Forschungsarbeiten im System. Leider gibt es im Moment nicht so viel zu erzählen, da diese Gameplay-Systeme ebenfalls aufgebaut werden, aber wir wollten sicherstellen, dass es auf der Ebene des Startschiffs eine weitere Ebene der Forschung/Erkundung gibt, die nicht nur darauf basiert, Jumppoints zu finden.

Ich verstehe nicht das Konzept eines "Tier-2-Starters". Ein Starter für den Fall, dass Sie nicht wirklich anfangen? Oder ist es ein Starter, dass Leute, die den Game Post Launch kaufen, extra bezahlen müssen, um als Starter zu starten?
Wir arbeiten noch an vielen Plänen für den Post-Launch, aber die aktuelle Idee ist, dass die Reliant (und ähnlich preiswerte "Tier-2"-Schiffe) Teil etwas teurerer Pakete sein würden. Es ist jedoch zu 100% ein Schiff, das dazu bestimmt ist, das Spiel zu starten! Wie die Aurora und der Mustang wurde auch der Reliant von Grund auf so konzipiert, dass die Spieler so viele verschiedene Möglichkeiten wie möglich in der Welt von Star Citizen erleben können.

Wird der vertikale Flugmodus bedeuten, dass diese Haupttriebwerke kardanisch aufgehängt werden, um mehr Beweglichkeit zu ermöglichen?
Sie sind nicht vollständig kardanisch aufgehängt, wie es die Entermesser-Motoren können, aber sie haben einen gewissen Bewegungsumfang. Es wird auch ein Xi'an-Techniker bei der Arbeit sein, über den wir mehr sprechen werden, wenn das Schiff näher an die Flugfähigkeit herankommt.

Wie hat der Mensch die Technologie erworben, wenn er noch keinen Kontakt mit dem Xi'an hatte?
MISC hat die Technologie aus den Handelsabkommen mit der Xi'an, so dass dieses Schiff etwas ist, das weit über den ersten Kontakt mit einer Spezies hinausgeht. (Mit der Einführung von Star Citizen hat die Menschheit mit dem Xi'An eine Geschichte. Es gibt immer noch Geheimnisse über sie, aber der Kontakt besteht schon seit geraumer Zeit.)

Der Turm, den wir in den Konzepten sehen, ist ein optionales Ausrüstungsteil (Reverse the Vers). Ist der Plan, ihn bereit zu haben, wenn der Reliant selbst Hangar/Flugbereit ist?
Ja, obwohl es nicht im Lieferumfang des Reliant enthalten sein wird, planen wir, sowohl die Standard S2 (mit installiertem Traktorträger) als auch die Twin-S1-Version des Turms verfügbar zu haben, wenn das Schiff flugfähig ist.

Welche Rolle sehen Sie für die Variante'News Van'? Kann es in einer Recon-Rolle für Live-Updates verwendet werden?
Ja, Aufklärung und Berichterstattung. Ziel ist es, dass die Filmteams aus möglichst sicherer Entfernung ein optimales Bild erhalten. Es wird nicht so stark sein wie so etwas wie ein Herald, was die Anzahl der Systeme betrifft, die es direkt senden kann, aber es wird definitiv in der Lage sein, das Wort zu verbreiten.

Wird das "Basismodell" in der Lage sein, verschiedene Module zu schalten oder zu laden, um Missionsvarianten zu ändern?
Es wird eine gewisse Flexibilität bei Loadouts haben, aber selbst innerhalb seiner eigenen Varianten wird es Grenzen geben, was Sie einrichten können. Das Basismodell und die Kampfvariante werden untereinander besser austauschbar sein, und der Forschungs- und Nachrichtenwagen sind miteinander vergleichbar. Es wird aber nicht nur verschiedene Teile auf dem gleichen Rumpf sein.

Wird eine der Varianten einen Sitz loswerden, den verbleibenden Sitz in die Mitte des Cockpits verschieben und den freien Raum für etwas Nützliches nutzen?
Es gibt derzeit keine Pläne für eine einsitzige Version des Relianten.

Da der Reliant ein "Mini-Schlepper" ist, können wir erwarten, dass die Haupttriebwerke ihn bei voller Beladung bewegen können?
Es ist derzeit geplant, dass die Triebwerke bei Belastung voll funktionsfähig sind. Denke daran, dass der Reliant Xi'an-Technologie verwendet, und wir haben noch ein paar Überraschungen übrig, was das wirklich bedeutet, wenn das Schiff näher an die Flugfähigkeit kommt.

Für jemanden mit einer Flotte größerer Schiffe (Entermesser, Connie, etc.), wie würde ein Reliant das ergänzen?
Dies hängt wirklich davon ab, welche Art von Rollen du mit deinen anderen Schiffen spielen möchtest. Erkundung Carrack? Der Forschungsreligiöse würde sich gut mit den verbesserten Manövrierfähigkeiten und Scannerpaketen kombinieren lassen. Mit Freunden im Weltraum verrückte Ad-hoc-Geschichten zu erzählen? Bringen Sie einen Nachrichtenwagen mit, um die Action festzuhalten.

Können Sie die maximale Größe und Anzahl der Aufsätze klären, die der kardanische Hardpunkt bewältigen kann?
Der Wing-Tip-Turm ist der aufgeführte S3-Härtepunkt für den Relianten. Das bedeutet, dass du es kannst:

Einen einzelnen festen S3 betreiben Den serienmäßigen S2-Turm betreiben - Er wird mit einem installierten Traktorträger geliefert, passt aber für alle S2-Waffen. Betrieb des optionalen Twin-S1-Revolvers - Dies ist der Turm, der in der Konzeptkunst gezeigt wird und auch über REC und VD erhältlich sein wird, wenn der Reliant fliegbar gemacht wird. In einem der Bilder befindet sich eine Silhouette, die darauf hindeutet, dass sich die Flügel der Reliantin während der Landung des Schiffes nach oben falten können, vielleicht um Platz zu sparen. Ist dies tatsächlich Teil des Entwurfs, und wenn ja, wird der Reliant in der Lage sein, im gleichen Querschnittsbereich wie ein Aurora oder Mustang zu landen?
Die gefalteten Flügel sind mehr, wenn das Schiff für den Fernverkehr gelagert wird. Es sollte in einem ähnlichen Raum wie eine Aurora oder Mustang sitzen, würde aber einige Zeit in Anspruch nehmen, um flugbereit zu werden, verglichen mit einem Relianten mit ausgeklappten Flügeln.

“We took the newly revealed Reliant Model 0 for a test flight, and what we found was a genuine surprise! Beneath the sleek lines and the high-tech moving cockpit, the Reliant is a sturdy, dependable ship capable of any number of flight operations. We’re so confident with what we’ve seen that we’re offering the ship our prestigious One to Watch award as one of the top new spacecraft of the upcoming model year… Now let’s cross our fingers and hope MISC starts making final deliveries of the production model so we can start converting one for racing!”

- “A Hauler You Can ‘Reli’ On,” Ship and Pilot, September 2945

“We had serious problems integrating some of the Xi’an tech. I’m not at liberty to tell you exactly what we purchased, but to get the point across we asked our contact on Rihlah for one of their surge suppressors… and what we got seemed more like a gooey silicone stomach. We couldn’t even figure out where it was supposed to plug in on the Khartu we were working from! In fact, the boys in R&D are still trying to figure it out. Suffice it to say, the Reliant ships with some pretty cool tech… but it has a traditional human capacitor.”

- Dar Hardwishe, MISC Ship Designer, Junior Level

Greetings Citizens,
Last month, we ran a collection of Hull series Q&A posts during the concept sale. The idea went over so well that we’ve decided to make it a tradition. All future concept sales will include at least one ‘post launch’ Q&A post. This week, for the MISC Reliant concept sale, we’re answering questions backers have posted to this thread. A special thank you to designer Matt Sherman for answering your Reliant questions!

Question & Answer
What about the speed? Two TR1 as main trusters … The Aurora speed is 150 m/s with a TR3 and the Mustang Alpha flight at 200 m/s with two TR2.
It’s planned to fall between both of those ships, and keep in mind, the Aurora has a single thruster where the Reliant has 2.

Why are the two S1 guns listed as fixed mounts when it appears they’re on a gimbal at the end of a wing?
We really wanted to showcase just how big of a coverage angle the Wing-Tip turret would offer. Once it’s in your hangar, it’ll be a Tractor beam on the Turret with the S1 guns on the wings. Also, we’re already planning to make the Twin-mount Turret an available option through REC/VD when the Reliant is made flyable.

In particular, how does the “researcher” variant compare with / differ from the other science oriented ships? What is the prototypical mission that this variant is suited for?
In-system Scanner/Research work. Sadly, there’s not as much to detail out right now as these gameplay systems are also being built up, but we wanted to make sure at a starter-ship level, there was another layer of research/exploration that wasn’t just based on finding jumppoints.

I don’t get the concept of a “tier 2 starter”. A starter for when you’re not actually starting? Or is it a starter that people buying the game post launch will have to pay extra to start as?
We’re still working out many of the plans for post-launch, but the current idea is that the Reliant (and similarly priced ‘tier 2’ ships) would be part of slightly more expensive packages. It’s 100% a ship intended to start the game, though! Like the Aurora and the Mustang, the Reliant was designed from the ground up to allow players to experience as many different opportunities in the Star Citizen world as possible.

Will the vertical flight mode mean that those main thrusters will be gimbaled to allow more maneuverability?
They don’t fully gimbal 360 like the Cutlass engines can, but they’ll have some range of motion. There’s also going to be some Xi’an tech at work that we’ll be talking more about as the ship gets closer to being flyable.

How did humans acquire the technology if they haven’t made contact with the Xi’an yet?
MISC got the tech from trade-deals with the Xi’an, so this ship is something well beyond a first-contact with a species. (As of the time Star Citizen launches, humanity has a history with the Xi’An. There are still mysteries about them, but contact has been ongoing for quite a while.)

The turret we see in the concepts is an optional piece of equipment (Reverse the Verse) is the plan to have it ready for when the Reliant itself is hangar/flight ready?
Yes, while it won’t be included with the stock Reliant, we’re planning to have both the standard S2 (with installed Tractor Beam) and twin-S1 versions of the Turret available when the ship is flyable.

What role do you foresee for the ‘News Van’ variant? Can it be used in a recon role for live updates?
Yes, recon and reporting. The goal is to let the filming teams get the best picture from the safest distance possible. It won’t be as potent as something like a Herald in terms of how many systems out it can directly broadcast, but it’ll definitely be able to spread the word.

Will the “base concept model” be capable of switching or loading various modules so that it can change mission variants?
It’s going to have some flexibility with loadouts, but even inside its own variants, there’s going to be limits to what you can setup. The base-model and combat variant will be more interchangeable with each other, and the research and news van comparable to each other. It won’t just be different parts on the same hull though.

Will any of the variants get rid of one seat, move the remaining seat to the center of the cockpit and use the cleared space for something useful?
There’s currently no plans for a single-seat version of the Reliant.

Given that the Reliant is a “mini-hauler”, can we expect to see main thrusters capable of moving it while fully laden?
It’s currently planned thrusters are fully capable when loaded. Keep in mind, the Reliant uses Xi’an tech, and we’ve still got a few surprises left for what that really means as the ship gets closer to being flyable.

For someone with a fleet of bigger ships (Cutlass, Connie, etc) how would a Reliant complement it?
This really depends on what kinds of roles you’re planning to play with your other ships. Exploration Carrack? The Research Reliant would pair well with the increased maneuverability and scanner packages. Doing some crazy ad-hoc storytelling in space with friends? Bring a News Van to capture the action.

Can you clarify the maximum size and number of attachments that the gimbal hardpoint can handle?
The Wing-Tip turret is the listed S3 hardpoint for the Reliant. This means you can:

Run a single fixed S3

Run the stock S2 turret – It comes with a Tractor Beam installed but fits any S2 weapons.

Run the optional Twin-S1 turret – This is the turret shown in concept art and will also be available through REC and VD when the Reliant is made flyable.

In one of the pictures there is a silhouette that suggests that the Reliant’s wings can fold upward while the ship is landed, perhaps to save space. Is this indeed part of the design, and, if so, will the Reliant be able to land in the same cross-sectional area as an Aurora or Mustang?
The folded wings are more when the ship is stored for distance-transport. It should sit in a similar amount of space to an Aurora or Mustang, but would take some extra time to become flight-ready compared to a Reliant with the wings unfolded.