Q&A: Banu Defender

F&A: Banu Verteidiger

Grüße Bürger!

Seit der Einführung der Hull Series im April 2015 hatte jede neue Konzeptschiffsedition einen begleitenden Q&A-Post, wo wir ein paar Tage damit verbringen, Fragen von Ihnen zu sammeln, diese an den jeweiligen Schiffsdesigner weiterzugeben und Ihnen die besten Antworten zu geben, die wir zu diesem Zeitpunkt zur Verfügung hatten.

Mit der jüngsten Erweiterung von Spectrum können wir Ihnen nun ermöglichen, Ihre Stimme zu den Fragen hinzuzufügen, die Sie am meisten beantwortet sehen möchten. Die unten aufgeführten Fragen sind eine Kombination aus denjenigen, die die meisten Stimmen erhalten haben, und denjenigen, die wir zu diesem frühen Zeitpunkt im Leben des Banu-Verteidigers zuversichtlich beantworten konnten.

Nun, da das Schiff das Konzept abgeschlossen hat, wird es in unsere Entwicklungspipeline aufgenommen, wo viele der Antworten, die Sie unten sehen, ausgearbeitet werden, und die fehlenden werden bestimmt und umgesetzt. Es wird noch einige Zeit dauern, bis wir den Banu Defender im Spiel sehen, aber wir hoffen, dass Sie genauso begeistert sind wie wir, denn das Pantheon der Schiffe von Star Citizen wächst mit der exotischen Ergänzung dieses außerirdischen Raumschiffs.

Wie immer ein besonderer Dank gilt Jonny Jacevicius, John Crewe und Todd Papy für ihre Hilfe bei der Beantwortung Ihrer Fragen.

Kommen wir zur Sache. -DL

Werden Sie das Problem mit der Sichtbarkeit des Cockpits angehen?
Kurze Antwort: Ja.

Längere Antwort: Wie wir im Rathaus des Abonnenten (unten hilfreich aufgeführt) besprochen haben, haben wir seit der Ankündigung des Verkaufs mehrere Lösungen für das Problem der Sichtbarkeit geprüft, wie im Jump Point dieses Monats angegeben. Während wir mehrere Optionen untersuchen, sollte keine von ihnen das Gesamtbild oder die Ästhetik des Schiffes wesentlich beeinflussen, aber wir gehen davon aus, dass sie die Sichtbarkeit von Pilot und Co-Pilot deutlich verbessern werden.


Werden die vorderen Zinken im Kampf nach hinten klappen, um eine bessere Sicht nach vorne zu ermöglichen?
Die Mechanismen auf den Zinken bieten viel Bewegungsflexibilität, so dass dies sicherlich einer der wahrscheinlichsten Wege ist, um die Sichtbarkeit, die wir untersuchen, zu verbessern, möglicherweise indem wir sie weiter nach unten/außen neigen.


Wie wird die Reichweite und Mobilität des Verteidigers im Vergleich zu anderen Kämpfern aussehen?
Der Banu entwickelte den Verteidiger, um Schutz zu bieten und neben dem Händler zu fliegen, so dass sein Design eine deutlich verbesserte Reichweite gegenüber anderen Kampfflugzeugen ähnlicher Größe aufweist, aufgrund seiner Kraftstoffzufuhr, der doppelten Kraftstofftanks und des großen Quantenantriebs, wie in der Broschüre erwähnt.

Wir beabsichtigen, dass es durch eine leichte Rumpfkonstruktion und den Einsatz von Xi'An-Motorentechnik einen Mobilitätsvorsprung für ein Jagdflugzeug seiner Größe hat. Wie so oft im Spieldesign muss all diese Mobilität und Reichweite ihren Preis haben, in diesem Fall im Rüstungsschutz, so dass Sie diese Agilität zu Ihrem Vorteil nutzen müssen.


Sind die vier S3 Kardanhalterungen inklusive der Größenreduzierung für den Kardanring oder nicht? (Vier S3 oder vier S2 Waffen auf Kardanringen?)
Die im stat-Block angegebene Größe bezieht sich auf den Hardpoint als Ganzes, so dass er die Größenreduzierung nicht beinhaltet. Daher werden diese S3-Hardpunkte vollständig genutzt, ausgestattet mit Kardanringen, die in der Lage sind, S2-Waffen zu montieren.


Kann der Verteidiger feste S3-Geschütze montieren, anstatt Kardanringe zu verwenden?
Ja, der aktuelle Plan für die Waffenhärte des Verteidigers ist, dass Sie wählen können, ob Sie eine feste S3-Waffe oder eine S2-Kardanische Waffe montieren möchten. Wir erwarten, dass diese Art der Auslastung von Einzelpiloten bevorzugt oder in einer Besatzungsanordnung eingesetzt wird, bei der sich der Co-Pilot vollständig auf andere Aufgaben wie Schild- oder Energiemanagement konzentriert, da eine feste Waffenausladung für dieses Schiff das Leben für einen Mitschützen erschweren würde, der keine unabhängige Kontrolle darüber hat, wo er hin zeigt.


Ist ein Sprungantrieb serienmäßig vorhanden?
Das tut es!

Obwohl nicht jedes kampffähige Schiff mit einer Sprungfahrt ausgestattet ist, da die Begleitung von Kaufleuten auf ihren Reisen Teil der Stellenbeschreibung des Verteidigers ist, ist es für sie selbstverständlich, eine serienmäßige Ausrüstung zu haben.


Wird es möglich sein, einen Verteidiger im Frachtraum eines Händlers unterzubringen?
Wir prüfen Optionen dafür, haben aber noch nicht entschieden, ob der Verteidiger zu diesem Zeitpunkt intern im Merchantman getragen werden kann.


Worin unterscheiden sich die Banu-Waffen von anderen Waffentypen?
Der Verteidiger stellt eine brandneue Waffe in unserer Waffenkammer im Spiel vor, die Tachyon-Kanone!

Es ist eine Energiewaffe, die ihre Geschosse mit extrem hoher Geschwindigkeit abfeuert, was sie sowohl sehr weitreichend als auch präzise im Vergleich zu ihren Konkurrenten macht, während wir noch daran arbeiten, die anderen Leistungsmerkmale und Ausgleichseigenschaften herauszufinden. Wie einige von euch vielleicht schon vor einigen Wochen aus unserem Newsletter Sneak Peek bemerkt haben, weicht die Tachyon-Kanone von anderen Banu-Engineering-Entscheidungen ab, und UEE-Historiker vermuten, dass die Banu diese Waffentechnologie von einer anderen Kultur übernommen haben.


Was die Kampfkraft betrifft, wie steht sie im Vergleich zu Schiffen wie der Anvil Super Hornet oder Aegis Sabre?
Der Verteidiger hat einen Vorteil in der Manövrierfähigkeit gegenüber menschlichen Standbeinen wie der Super Hornet und Sabre, die ihrerseits Vorteile in Bezug auf Haltbarkeit und Bewaffnung haben. Verteidiger zeichnen sich dadurch aus, dass sie potenzielle Angreifer ablenken und verwirren und ihren Angreifern (wie dem Händler) die Chance geben, in Sicherheit zu geraten. Ihre Schnelligkeit und Mobilität machen sie gut, um die Punktposition zu halten, Bedrohungen abzufangen und schnell auf Flankenmanöver zu reagieren. Diese Eigenschaften machen den Verteidiger zu einem ausgezeichneten.... nun, Verteidiger. Sie stellen Angreifer in ein Dilemma; verschwenden kostbare Zeit und Treibstoff, um eine agile Eskorte festzunageln, oder versuchen, ihr Feuer zu überstehen, während sie sich auf die Kaufleute konzentrieren? Da Raider oft schnelle, schwer bewaffnete, aber leicht gepanzerte Schiffe bevorzugen, kann die Wahl schwierig sein.

Die robuste Abschirmung des Verteidigers in Kombination mit seiner Agilität machen ihn zu einem dauerhaften Gegner, wenn er gut gesteuert wird, aber in einer direkten Schlägerei könnten die Säbel und die Super Hornet den Vorteil haben. Beide Kämpfer sind mit einem starken Fokus auf den Angriff konzipiert, und vor allem, wenn die Angreifer weniger mit einem anderen Ziel beschäftigt sind, werden sie eine herzliche Herausforderung für die Verteidiger und ihre Crews darstellen. Zwischen den drei würden wir auf den erfahrenen Lotsen setzen, der weiß, wie er sein Schiff am besten ausnutzen kann, nicht nur das Schiff.


Kann dieses Schiff von einem Solopiloten effektiv im Kampf eingesetzt werden?
Ja - der Verteidiger ist voll funktionsfähig mit einer Crew von einer Person. Es gibt keinen Grund, warum Sie für einen Verteidiger einen zweiten Besatzungsmitglied haben müssen, genauso wenig wie für die derzeit fliegende Super Hornet, bei der der Pilot mit der Verwaltung aller Schiffsfunktionen beauftragt ist. Der Hauptvorteil eines zweiten Piloten im Verteidiger wäre es, jemanden zu haben, der die Schiffssysteme während des Kampfes optimal steuert, sei es beim Umgang mit den Waffen und/oder Schilden, während sich der Pilot auf das Manövrieren konzentriert, sei es beim Springen in den Rücken und bei Reparaturen oder Schadenskontrollen im Flug, um dieses Langstreckenjäger über eine lange Strecke im Spiel zu halten.

Die Banu ziehen es vor, ihre Verteidiger mit Zwei-Personen-Crews zu fliegen, aber als Spieler liegt die Wahl in deinen Händen. Da sich der Verteidiger mehr auf seine Schilde als auf seine Rüstung verlässt, kann er stattliche Dividenden zahlen, wenn er ein Crewmitglied hat, das sich dafür einsetzt, die beste Leistung aus ihnen herauszuholen.


Wird es einen Laderaum haben?
Nein - die Vorliebe von Banu für Spezialisierung überlässt den Transport der Ladung dem Kaufmann, der mehr als genug Platz hat, um sich zu bewegen. Sobald wir den Bedarf des Verteidigers an Innenräumen und Ausrüstung blockiert haben, ist es möglich, dass wir etwas Platz auf dem Schiff haben, um persönliche Gegenstände zu lagern, aber das ist nicht dasselbe wie den reservierten Platz für ernsthaftere Transporte, wie Frachtpaletten oder Kisten, einzurichten.


Da es sich um ein flinkes Schiff handelt, wo liegt es im Vergleich zu anderen Schiffen wie der Sabre, Buccaneer oder Khartu-al?
Die Khartu-Al legt Wert auf Mobilität im Allgemeinen; es ist für die meisten Schiffe in ihrer Größenklasse schwierig, mit ihnen zu konkurrieren, insbesondere mit der leicht bewaffneten Scout-Variante. In Bezug auf die gerade SCM- oder AFB-Geschwindigkeit wird der Verteidiger den Säbel ausklammern. Beim Buccaneer sollte der Verteidiger in Bezug auf das allgemeine Manövrieren leicht übertreffen, muss sich aber mit den starken Retro-Triebwerken und der besseren Strafing-Fähigkeit des Buccaneers weniger gut behaupten.


Da wir offenbar von innen Zugang zu den meisten Komponenten im Schiff haben, hat es den Vorteil einer einfacheren Wartung im Vergleich zu anderen Jägerschiffen?
Ja - der interne Zugriff auf Komponenten sollte bei Wartung und Reparatur, insbesondere während der Fahrt oder im Weltraum, von Vorteil sein. Bei anderen Jägern, insbesondere einsitzigen Jägern ohne begehbaren Innenraum oder deren Komponentenzugang ausschließlich über externe Zugangspaneele erfolgt, müsste ein Besatzungsmitglied das Schiff verlassen, um die meisten Reparaturen an beschädigten Komponenten durchzuführen. Im Weltraum bedeutet das EVA, und es wäre extrem schwierig, wenn nicht gar unmöglich, diese Dinge in einem Kampf zu bewältigen, oder während man sich auf den Weg zu einem Ziel macht! Für einen Händler, der unterwegs ist, ist es nicht ideal, anhalten zu müssen, um Reparaturen durchzuführen; eine Eskorte, die Schritt halten kann, ist ihr Gewicht wert.... nun, alles, was Sie im Frachtraum haben, ist es möglicherweise wert.


Sind die Schilde aufgrund ihrer Herkunft aus Tevarin leistungsfähiger?
Ein weiterer Punkt, der diese Woche im Rathaus diskutiert wurde! (Siehe unten, wenn Sie es noch nicht getan haben....) Die Tevarin waren Meister der Schildtechnologie, besonders für ihre Zeit. Ihre Phalanx- und Luftschilde sind viel leistungsfähiger und anspruchsvoller als die Schilde, die von der UPE während des Tevarin-Krieges eingesetzt wurden. Die Schildgeneratoren des Verteidigers, obwohl nicht die Phalanx im Design, sind immer noch Tevarin-ursprünglich, als groß für ein Schiff der Größe des Verteidigers angesehen, und werden durch ein beeindruckendes Doppelkraftwerkssystem unterstützt, das den notwendigen Saft liefert, um diese exotischen Schilde am Laufen zu halten, während es auch das Xi'An-Antriebssystem antreibt.


Wie gut ist die Reichweite dieses Schiffes? Wie wird seine Reichweite im Vergleich zu der des Kaufmanns und anderer Schiffe, die eine Eskorte benötigen, sein?
Für einen Kämpfer in seiner Größenklasse: in der Tat sehr gut.

Während der Verteidiger nie ganz in der Lage sein sollte, die Langstreckenausdauer eines Händlers zu erreichen, da seine Größe ihm reichlich Platz für einen kraftvollen, effizienten Sprungantrieb und viel Treibstoff gibt, muss ein Händler, der seine Eskorte für die gesamte Reise in der Nähe behalten möchte, häufiger zum Nachschub anhalten und weniger Sprünge auf einmal machen, als er es allein tun könnte. Dennoch, wenn du eine lange, systemübergreifende Reise machen willst, sollte der Verteidiger die beste Auswahl an gleich großen Jägern haben und die beste Option für längere Strecken sein.


Ist der Banu Defender mit einem Auswurfsystem ausgestattet?
Das tut es! Die Banu sind in ihren Rollen hoch qualifiziert und legen daher großen Wert auf die Sicherheit ihrer Crew. Beide Cockpits verfügen über eine Auswurffähigkeit, wobei die unterteilt angeordneten Auswurfsysteme es jedem Besatzungsmitglied ermöglichen, unabhängig voneinander auszuwerfen.


Merkmale wie die Xi'an-Motoren, Tevarin-Schilde und Tachyonkanonen werden als zentrale Merkmale des Schiffes diskutiert. Werden diese wie die Bugwaffen der Vanguard verriegelt sein?
Die Motoren, der Schildgenerator und alle Waffen können wie gewohnt ausgetauscht werden. Die Austauschbarkeit der Komponenten ist normal.


Wie wird sich der Banu Defender bei Atmosphärenflügen verhalten?
Es ist schlank genug, um nicht zu sehr unter Luftwiderstand zu leiden, aber die Manövrierfähigkeit könnte einen leichten Schlag einstecken, verglichen mit dem, was es in Zero-G leisten kann. Das Ideal ist, dass es in der Lage ist, den Kaufmann von Boden zu Boden und von Raum zu Boden zu begleiten, ohne Probleme zu haben, eine effektive Eskorte zu bleiben.


Ist dieses Schiff für den Einsatz mit Waffen mit großer Reichweite und hohem Schaden bestimmt?
Der Verteidiger ist schnell und wendig und in der Lage, sich in eine Position zu manövrieren, in der er zwar keinen Schaden nimmt, aber trotzdem feuern kann, so dass die Tachyonkanonen gut passen. Natürlich, wie immer, sollten diese Waffen nicht zu deinem Spielstil passen, kannst du sie gegen etwas tauschen, das du vielleicht mehr im Einklang mit deinen eigenen Vorlieben findest.


Warum hat das Schiff nur 1x S1-Schild aufgelistet und nur 1x S1-Kraftwerk?
Es verfügt über einen S2-Schildgenerator und 2x S1-Kraftwerke.

Wie bereits in den Monatsberichten, Rund um den Vers und zuletzt im Rathaus dieser Woche erwähnt, sind wir immer noch dabei, die Darstellung der Schiffsstatistiken auf unserer Website grundlegend zu überarbeiten, da sich die Weiterentwicklung des Elementsystems 2.0 geändert hat. Daher übersetzen sie nicht so gut in die aktuelle Anzeige. Die in dieser Antwort enthaltenen Informationen entsprechen den Angaben in der Broschüre Defender hier.


Wird es Größen 3 und 2 Versionen der Tachyonkanonen im EA-Shop geben, wenn das Schiff flugfähig ist?
Wir streben an, dass die gesamte Bandbreite an Größen rechtzeitig verfügbar ist, aber je nach Ressourcen kann von Anfang an nur der S2 verfügbar sein.

Empfohlene Ansicht

Vorstellung des Banu Verteidigers
Im Protektorat Banu sind Händler dafür bekannt, wertvolle Fracht mit ihren Handelsschiffen über weite Strecken zu transportieren. Während der Kaufmann über einen höhlenartigen Laderaum verfügt, fehlt es ihm an den offensiven Fähigkeiten, um eine große Anzahl von Angreifern abzuwehren.

Lernen Sie den Banu Defender kennen, einen Multi-Crew-Kämpfer, dessen Patchwork-Design sowohl Xi'an-Triebwerke, Tevarin-Schilde als auch vier Singe-Tachyon-Kanonen beinhaltet. Obwohl der Laderaum begrenzt ist, bietet der Defender seiner Crew bescheidene Unterkünfte und einen einfachen Zugang zu den Komponenten. Der Verteidiger hat seinen Namen von der Rolle, die er spielt: die erste Verteidigungslinie gegen feindliche Angriffe.

Deshalb ist der Verteidiger der ideale Begleiter für den Kaufmann: einer für den schweren Transport und der andere für den tödlichen Luftkampf. Jeder Banu-Händler weiß, dass eine Investition in die Verteidigung eine Investition in ihren Lebensunterhalt ist.

Jetzt kannst du beide Schiffe als Teil des Banu-Pakets kaufen! Dieses exklusive 2-Ship-Paket ist für eine begrenzte Zeit erhältlich. Der Verteidiger und der Händler können auch einzeln in zwei Modellen gekauft werden: Standard- und Kriegsanleihen. Dieser Sonderverkauf endet am 1. Mai 2017.



Über den Verkauf
Der Verteidiger wird zum ersten Mal als limitierter Konzeptverkauf angeboten. Das bedeutet, dass das Schiffsdesign unseren Spezifikationen entspricht, aber es ist noch nicht bereit, in Ihrem Hangar ausgestellt zu werden, im Arena Commander zu kämpfen oder im Alpha zu fliegen. Alle Einnahmen aus Concept Sales fließen direkt in die Unterstützung der Entwicklung von Star Citizen; in den Aufbau eines Spiels mit einer Größenordnung und Tiefe, die in Spielen bisher nicht erreicht wurde. Deine Beiträge finanzieren direkt die Hunderte von Entwicklern, die sich um die beste Damn Space Sim aller Zeiten bemühen, und das Team, das sich mit der Best Damn Community aller Zeiten beschäftigt. Concept Sale Gewinne gehen nicht an Aktionäre oder persönliche Taschen, sondern direkt in die Entwicklung eines besseren Spiels. Star Citizen würde ohne die kontinuierliche Unterstützung unserer Geldgeber nicht existieren.

Der Verkauf beinhaltet eine Lebensversicherung auf dem Schiffsrumpf und ein Paar dekorative Gegenstände für Ihren Hangar. Ein zukünftiger Patch wird ein Defender-Poster hinzufügen und dann, wenn das In-Game-Modell fertig ist, erhalten Sie auch ein In-Game-Defender-Mini-Schiffsmodell! In Zukunft wird der Schiffspreis steigen und das Angebot wird keine Lebensversicherung oder diese Extras beinhalten.


Haftungsausschluss
Denken Sie daran: Wir bieten dieses Pfandboot an, um die Entwicklung von Star Citizen zu unterstützen. Die durch einen solchen Verkauf generierte Finanzierung ermöglicht es uns, tiefere, nicht kampforientierte Merkmale in die Welt von Star Citizen einzubeziehen. Konzeptschiffe werden für In-Game-Credits im finalen Universum zur Verfügung stehen, und sie sind nicht verpflichtet, das Spiel zu starten.

Bitte beachten Sie außerdem, dass der Verteidiger jetzt in die Schiffspipeline eintritt und diese schließlich nach Fertigstellung anderer Konzeptschiffe freigegeben wird. Alle dekorativen "Flare"-Elemente werden auch in der fertigen Spielwelt erhältlich sein. Ziel ist es, zusätzliche Schiffe zur Verfügung zu stellen, die den Spielern beim Start des persistenten Universums eine andere Erfahrung und keinen besonderen Vorteil bieten.

Q&A: Banu Defender

Greetings Citizens!

Since the introduction of the Hull Series back in April 2015, every new concept ship reveal has had an accompanying Q&A post, where we spend a couple days collecting questions from you, pass those on to the relevant ship designer, and provide you the best answers we have available at that time.

With the recent addition of Spectrum, we can now allow you to add your vote to the questions you most want to see answered. The questions included below are a combination of those that received the most votes, and those we felt we could confidently answer at this early stage in the Banu Defender’s life.

Now that the ship is concept complete, it will enter our development pipeline where many of the answers you see below will be fleshed out, and those missing will be determined and implemented. While it will still be some time before we see the Banu Defender in game, we hope you’re as excited as we are as the Star Citizen pantheon of ships expands with the exotic addition of this alien spacecraft.

As always, a special thanks to Jonny Jacevicius, John Crewe and Todd Papy for their help in answering your questions.

Let’s get to it. -DL

Will you address the issue with cockpit visibility?
Short Answer: Yes.

Longer Answer: As we discussed on the Subscriber’s Town Hall (helpfully included down below) we’ve been looking at several solutions for the visibility issue since before the sale was announced, as indicated in this month’s Jump Point. While we’re exploring several options, none of them should majorly impact the overall look or aesthetic of the ship, but we anticipate will greatly improve pilot and co-pilot visibility.



Will the front prongs fold back during combat to offer a better view forward?
The mechanisms on the prongs offer a lot of movement flexibility, so this is certainly one of the likely avenues for improvements to the visibility we’re exploring, possibly by angling them down/outwards more.



How will the range and mobility of the Defender compare to other fighters?
The Banu developed the Defender to provide protection and fly alongside the Merchantman, so its design includes a much improved range over other fighters of similar size due to its fuel intakes, dual fuel tanks, and large quantum drive, as noted in the brochure.

We intend it to have an edge in mobility for a fighter of its size, due to a light hull construction and its use of Xi’An engine tech. As often happens in game design, all this mobility and range must come at a price, for this case in armor protection, so you’ll need to use that agility to your advantage.


Are the four S3 gimbal mounts including the size reduction for the gimbal or not? (Four S3 or Four S2 weapons on gimbals?)
The size indicated in the stat block is for the hardpoint as a whole, so it doesn’t include the size reduction. Therefore, these S3 hardpoints are fully utilized, fitted with gimbals capable of mounting S2 weapons.



Can the Defender mount fixed S3 guns instead of using gimbals?
Yes, the current plan for the Defender’s gun hardpoints is that you can choose to mount either a S3 fixed weapon or a S2 gimbaled weapon. We expect this sort of loadout to be favored by solo pilots or used in a crew arrangement where the co-pilot is completely focused on other tasks, like shield or power management, as a fixed weapon loadout for this ship would make life harder for a co-gunner who doesn’t have independent control of where they’re pointing.



Does it come with a jump drive as standard?
It does!

While not every fighter-sized ship comes with a jump drive, since escorting Merchantmen on their journeys is part of the Defender’s job description, it’s natural for them to have one as standard equipment.


Will it be possible to store a Defender inside a Merchantman’s cargo hold?
We’re considering options for this but haven’t decided one way or another whether the Defender will be able to be carried internally in the Merchantman at this time.



How does the Banu weaponry differ from other weapon types?
The Defender introduces a brand-new weapon to our in-game armory, the tachyon cannon!

It is an energy weapon that fires its projectiles at an extremely high velocity, making it both very long-ranged and accurate relative to its peers, while we are still working out what its other performance characteristics and balancing characteristics will be. As some of you may have noticed from our newsletter sneak peek several weeks ago, the tachyon gun deviates from other Banu engineering choices, and UEE historians suspect that the Banu assimilated this weapon technology from some other culture.


In terms of combat capability, how does it compare to ships like the Anvil Super Hornet or Aegis Sabre?
The Defender has an edge in maneuverability over human mainstays like the Super Hornet and Sabre, which themselves have edges in durability and armament, respectively. Defenders excel in distracting and confounding would-be attackers, giving their charges (like the Merchantman) the chance to slip away to safety. Their speed and mobility make them good for holding the point position, intercepting threats, and reacting quickly to flanking maneuvers. These traits make the Defender an excellent… well, defender. They present attackers with a dilemma; expend precious time and fuel trying to pin down an agile escort, or try to weather their fire while focusing on the Merchantmen? Since raiders often favor fast, heavily armed, but lightly armored ships, the choice can be a difficult one.

The Defender’s robust shielding combined with its agility make it an enduring adversary when piloted well, but in a straight up brawl, the Sabre and Super Hornet might have the edge. Both of these fighters are designed with a heavy focus on attack, and particularly when the attackers are less concerned with another objective, they’ll present a hearty challenge to Defenders and their crews. Between the three, we’d bet on the skilled pilot that knows how to utilize their ship best more than just the ship.


Can this ship be used effectively in combat by a solo pilot?
Yes – the Defender is completely functional with a crew of one. There is no reason you must have a second crewman for a Defender any more than you would for the currently flyable Super Hornet, with the pilot tasked in managing all ship functions. The main edge granted by a second pilot in the Defender would be having someone to manage ship systems optimally during combat, whether handling the weapons and/or shields while the pilot focuses on maneuvering, or jumping into the back and conducting repairs or damage control on the fly to keep this long-ranged fighter in play over a long haul.

The Banu prefer to fly their Defenders with two-person crews, but as a player, the choice is in your hands. Because the Defender relies more on its shields than it does on its armor, it can pay handsome dividends to have a crew member dedicated to getting the best performance out of them.


Will it have cargo space?
No – the Banu predilection for specialization leaves the cargo hauling to the Merchantman, which has more than enough space to go around. =) Once we’ve blocked out the Defender’s needs for internal space and equipment, it’s possible we might have some space on the ship for storing personal items, but that’s not the same as setting aside dedicated space for more serious haulage, like cargo pallets or crates.



Since it is a nimble ship where does it compare to other ships like the Sabre, Buccaneer or Khartu-al?
The Khartu-Al emphasizes mobility in general; it’s hard for most ships in its size category to compete with, especially the lightly-armed Scout variant. In terms of straight SCM or AFB speed, the Defender will edge out the Sabre. With the Buccaneer, the Defender should outperform slightly in terms of general maneuvering, but have to contend less favorably with the Buccaneer’s strong retro-thrusters and better strafing ability.



Since we seem to get access to most components in the ship from the inside, does it have the benefit of easier maintenance over other fighter ships?
Yes – internal access to components should provide an advantage when it comes to maintenance and repair, especially while on the move or in space. With other fighters, particularly single-seat fighters with no walk-able interior to speak of, or whose component access is strictly by way of external access panels, a crew member would have to exit the ship in order to perform most repairs on damaged components. In space, this means EVA, and it would be extremely difficult if not impossible to manage these things in pitched battle, or while speeding along towards a destination! For a Merchantman on the move, having to stop to make repairs isn’t ideal; an escort that can keep pace is worth its weight in… well, anything you’ve got in the cargo hold, potentially.



Do the shields perform better because of their Tevarin origins?
Another point discussed in the Town Hall this week! (See below if you haven’t already…) The Tevarin were masters of shield technology, especially for their time. Their Phalanx and air shields are far more capable and sophisticated than the shields fielded by the UPE during the Tevarin War. The Defender’s shield generators, while not Phalanx in design, are still of Tevarin origin, considered large for a ship of the Defender’s size, and are backed up by an impressive dual power plant system which feeds the necessary juice to keep those exotic shields going while powering the Xi’An propulsion system as well.



How good is this ship’s range? How will its range compare to that of the Merchantman and other vessels in need of escort?
For a fighter in its size class: very good indeed.

While the Defender should never quite be able to match the long-range endurance of a Merchantman, as it’s size gives it ample room for a powerful, efficient jump drive and lots of fuel, a Merchantman that wants to keep its escorts around for the entire trip might need to stop more often for resupply and make fewer jumps at a time than it might be able to do on its own. Even so, if you want to make a long, multi-system journey, the Defender should have the the best range of same-size fighters, and be your best option for longer hauls.


Does the Banu Defender come with an ejection system?
It does! The Banu are highly skilled in their roles and therefore put a lot of value on the safety of their crew. Both cockpits will have ejection capability, with the compartmentalized ejection systems allowing each crewmember to eject independently.



Features like the Xi’an engines, Tevarin shields, and tachyon guns are discussed as central features of the ship. Will these be hull-locked like the nose guns on the Vanguard?
The engines, shield generator and all weaponry can all be swapped out as usual. The component interchangeability will be normal.



How will the Banu Defender perform in atmospheric flight?
It’s sleek enough to not suffer too much from drag, but the maneuverability might take a slight hit compared to what it can do in Zero-G. The ideal is that it is able to accompany the Merchantman from ground to space and space to ground without having any problems to remain an effective escort.



Is this ship intended to be used with long range and high damage weapons?
The Defender is quick and agile and able to maneuver its way into position where it’s out of harms way but still able to fire, so the tachyon cannons are a good fit. Of course, as always, should these weapons not suit your style of play you can swap them out for something you might find more in tune with your own preferences.



Why does the ship only have 1x S1 shield listed, and only 1x S1 power plant?
It has an S2 shield generator and 2x S1 power plants.

As noted previously in the Monthly Reports, Around the Verse and most recently this week’s Town Hall, we are still in progress on a major revision to the presentation of ship stats on our website, due to the changes inherent in the continuing development of Item System 2.0. As such, they don’t translate too well to the current display. The information given in this answer tracks properly with what is shown in the Defender brochure here.



Will there be size 3 and 2 versions of the tachyon cannons available in the EA store when the ship is flyable?
We intend for the full range of sizings to be available in time, but dependent on resources only the S2 may be available from the start.

Recommended Viewing

Introducing the Banu Defender
In the Banu Protectorate, tradesmen are known for hauling precious cargo across long distances in their Merchantman ships. While the Merchantman boasts a cavernous cargo area, it lacks the offensive capabilities to ward off large numbers of attackers.

Meet the Banu Defender, a multi-crew fighter whose patchwork design features both Xi’an thrusters, Tevarin shields, and four Singe tachyon cannons. Though cargo space is limited, the Defender features modest accommodations for its crew and provides easy access to components. The Defender gets its name from the role it serves: the first line of defense against enemy attacks.

That’s why the Defender makes the ideal companion to the Merchantman: one to do the heavy hauling and the other to perform the deadly dogfighting. Every Banu merchant knows an investment in defense is an investment in their livelihood.

Now, you can purchase both ships as part of the Banu Pack! This exclusive 2-ship pack is available for a limited time. The Defender and Merchantman can also be bought individually in two models: Standard and War Bond. This special sale ends on May 1, 2017.



About the Sale
The Defender is being offered for the first time as a limited concept sale. This means that the ship design meets our specifications, but it is not yet ready to display in your Hangar, fight in Arena Commander or fly in the Alpha. All revenue collected from Concept Sales goes directly to supporting the development of Star Citizen; to building a game with a scale and depth that’s never been accomplished in games before. Your contributions directly finance the hundreds of developers striving to create the Best Damn Space Sim ever and the team engaging with the Best Damn Community Ever. Concept Sale profits don’t go to shareholders or personal pockets; they go directly into developing a better game. Star Citizen wouldn’t exist without the continued support of our backers.

The sale includes Lifetime Insurance on the ship hull and a pair of decorative items for your Hangar. A future patch will add a Defender poster and then once the in-game model is finished you will also be given an in-game Defender mini ship model! In the future, the ship price will increase and the offer will not include Lifetime Insurance or these extras.


Disclaimer
Remember: we are offering this pledge ship to help fund Star Citizen’s development. The funding generated by sales such as this is what allows us to include deeper, non-combat oriented features in the Star Citizen world. Concept ships will be available for in-game credits in the final universe, and they are not required to start the game.

Additionally, please note that the Defender will be entering the ship pipeline now, it will ultimately be released after other concept ships have been completed. All decorative ‘flare’ items will also be available to acquire in the finished game world. The goal is to make additional ships available that give players a different experience rather than a particular advantage when the persistent universe launches.