Portfolio: Stor\*All - [Comm-Links](https://api.star-citizen.wiki/comm-links) - Portfolio: Stor\*All Portfolio: Stor\*All ==================== Undefined Undefined Portfolio [Previous](https://api.star-citizen.wiki/comm-links/13952) [Next](https://api.star-citizen.wiki/comm-links/13954) Content ------- English You would need to be living under a rock not to be familiar with Stor*All’s famously garish commercial broadcasts, which feature a cartoon animal of indeterminate origin (popular theories range from Terran badger to deep asteroid fur crab) explaining to a hapless transport captain that Stor*All Big Box series cargo containers can meet his every need. The captain offers example after example of item that surely can’t be transported in deep space, followed by the cartoon’s grating refrain “No worries, it’ll STORE ALL!” And like their commercials, the products of the Stor*All corporation have become a seamless part of the background noise of everyday life in the modern Empire. Any individual UEE Citizen would be hard-pressed to go a day without somewhere coming into contact with its product, and the prospect of somehow going without goods that were at some point shipped inside a Stor*All container is unthinkable: nearly 50% of all items transported between two atmospheres will make their journey in a Store*All unit, a truly amazing market share given the simplicity of the product’s design. Stor*All was incorporated in 2745 on Lo as a Corel Limited Liability Corporation. The company was originally known as TransGo and underwent nearly a dozen marketing-oriented name changes (including both “STUFF-IT” and “Shiploads”) before finally finding success when coupled with the utilitarian image that comes with the Stor*All brand. Investors settled on Lo as the headquarters in order to take advantage of the then-burgeoning trade between the UEE and the Banu Protectorate. The company has been notoriously litigious, both on the offense and the defense. Stor*All has filed hundreds and hundreds of patents with the UEE government, running the gamut from deserved (“nano-molecular impact pad weaving mechanism”) to wholly unreasonable (“cube-shaped cargo area for spaceflight purposes”) and is quick to defend them from any potential competitor. One look-and-feel lawsuit against Alliance-Conway Shipping Goods has dragged through the courts at a glacial pace: after eight years, it shows no sign of pending resolution. Another ongoing legal issue is the company’s enthusiastic protection of its name. Fearing that the term will become commonly applied to any space transport unit, Stor*All puts hundreds of thousands of credits each year into a parallel advertising campaign aimed at reminding consumers that what they sell are Stor*All brand containers and not “Stor*Alls.” (This has the added benefit of enforcing the idea that a Stor*All unit is of superior make to anything else on the market.) More often than not, however, Stor*All’s legal department makes the news for their tendency to target unrelated businesses with similar names. In recent years, they have shuttered everything from Sammy’s Sure Haul Diner on MacArthur to Terra’s fashionable ALL STORE clothing importer. (As unsurprised onlookers are quick to point out, ALL STORE just happened to ship goods using exclusively branded Conway containers.) Production & Business Model One of the most common questions asked by those not involved in the intricacies of interstellar trading is: where do Stor*All containers come from? Stor*All containers are the odd product that can appear throughout every hangar, dockyard and factory floor in known space without actually having a clear owner. The perhaps surprising answer is that every Stor*All container is actually a rental unit. Containers are rented for a small fee when goods are approved for off-world shipping; this fee is nearly always taken into account as part of the price of the goods themselves. The economics of this process are practically invisible to the naked eye: the trading system has evolved to the point where container rental is fully institutionalized. The standard Stor*All container is rated for 500 jumps and the company takes quality control extremely serious in this regard. Vast quantities of expired containers are sold at low prices to less reputable shippers for permanent use. Sometimes called “ghosts,” these can typically be identified by blotches of newer paint covering the Stor*All logo. Stor*All has no liability for containers shipped in a “ghost,” and most insurance companies refuse to compensate users who suffer a loss while making use of the retired containers. Product Line While Stor*All’s corporate presence (and associated advertising) thrives on a sense of the ridiculous, their product does not. The standard Stor*All Big Box cargo container is more than an empty crate for transporting goods: it’s a high-tech container solution with thousands of man-years of engineering behind it, a rock-solid piece of equipment that genuinely is built with the goal of storing everything possible. Stor*All produces thousands of different container SKUs, everything from half-meter rad-shielded valuables containers to twelve-meter climate-controlled shipping crates used on larger MISC Hull ships. While there is a unit for every possible shipping need, the containers most commonly used by private enterprise spacers today are Stor*All Mini Cargo Pods and Stor*All Big Box Cargo models. Big Box (called Tough-Guy before 2935) is the standard expandable cargo series from Stor*All. Big Box units are tough, with a Titan-grade metal exterior, a ribbed body skeleton and a cushioned super-reinforced ablative rubber interior. The original Big Box Model A is perhaps the most familiar ‘cargo container’ within Human space, used for everything from the standard attach point on the Aurora CL to makeshift enclosures on hostile planets (upon retirement). Variant Big Box units have been designed for individual spacecraft; for example, with the rise in popularity of civilian Hornet models, Stor*All has designed the Big Box Model H using the same protective technology but with a form factor that allows it to slot into a Hornet’s turret system. One step down from the Big Box, the Mini Cargo Pod is a five-rating shipping container useable by small craft, including and most notably by the standard model Roberts Aurora. Capable of shipping a modest quantity of bulk goods on long distance runs, MCPs are extremely common.As they are frequently mounted externally, MCPs have a layer of radioactive shielding not present on internal models and can be equipped with additional hardware such as scan dampeners. MCPs are frequently transferred in flight, and they can safely be left in orbital pickup yards for long durations. Sie müssten unter einem Felsen leben, um nicht mit Stor-Alls berühmt grellen kommerziellen Sendungen vertraut zu sein, die ein Cartoon-Tier unbestimmter Herkunft zeigen (populäre Theorien reichen von Terraner Dachs bis hin zu tiefen Asteroidenpelzkrebsen) und einem unglücklichen Transportkapitän erklären, dass die Frachtcontainer der Stor-All Big Box-Serie alle ihre Bedürfnisse erfüllen können. Der Kapitän gibt ein Beispiel nach dem anderen für einen Gegenstand, der sicher nicht im Weltraum transportiert werden kann, gefolgt von dem Gitterrezept des Cartoons "No worries, it'll STORE ALL". Und wie ihre Werbespots sind die Produkte des Stor-All-Konzerns nahtlos in den Hintergrund des Alltags im modernen Reich eingegliedert. Jeder einzelne UEE-Bürger wäre schwer zu erreichen, ohne irgendwo mit seinem Produkt in Berührung zu kommen, und die Aussicht, irgendwann auf Waren zu verzichten, die irgendwann in einem Stor-All-Container verschifft wurden, ist undenkbar: Fast 50% aller zwischen zwei Atmosphären transportierten Waren werden ihre Reise in einer Store-All-Einheit antreten, ein wirklich erstaunlicher Marktanteil aufgrund der Einfachheit des Designs des Produkts. Stor-All wurde 2745 auf Lo als Corel Limited Liability Corporation gegründet. Das Unternehmen, das ursprünglich als TransGo bekannt war und fast ein Dutzend marketingorientierter Namensänderungen (einschließlich "STUFF-IT" und "Shiploads") durchlief, fand schließlich Erfolg, wenn es mit dem utilitaristischen Image der Marke Stor-All kombiniert wurde. Die Investoren entschieden sich für Lo als Hauptsitz, um den damals boomenden Handel zwischen der UEE und dem Banu Protektorat zu nutzen. Das Unternehmen ist notorisch prozessfähig gewesen, sowohl in der Offensive als auch in der Verteidigung. Stor-All hat Hunderte und Aberhunderte von Patenten bei der UEE-Regierung angemeldet, die von verdienter ("nanomolekularer Schlagkissenweberei") bis hin zu völlig unvernünftiger ("würfelförmige Ladefläche für die Raumfahrt") reichen und sie schnell gegen jeden potenziellen Wettbewerber verteidigen. Eine Look-and-Feel-Klage gegen Alliance-Conway Shipping Goods hat sich in eisigem Tempo durch die Gerichte geschleppt: Nach acht Jahren zeigt sie keine Anzeichen einer anstehenden Lösung. Ein weiteres aktuelles Rechtsproblem ist der begeisterte Schutz des Namens des Unternehmens. Aus Angst, dass der Begriff auf jede Raumtransporteinheit üblich wird, setzt Stor-All jedes Jahr Hunderttausende von Credits in eine parallele Werbekampagne ein, um die Verbraucher daran zu erinnern, dass sie Stor-All® Markencontainer und nicht "Stor-Alls" verkaufen. (Dies hat den zusätzlichen Vorteil, dass die Idee durchgesetzt wird, dass eine Stor-All-Einheit eine bessere Marke als alles andere auf dem Markt ist.) In den meisten Fällen macht die Rechtsabteilung von Stor-All jedoch die Nachrichten für ihre Tendenz, sich auf unabhängige Unternehmen mit ähnlichen Namen zu konzentrieren. In den letzten Jahren haben sie alles versperrt, vom Sammy's Sure Haul Diner auf MacArthur bis hin zum modischen ALL STORE Bekleidungsimporteur von Terra. (Wie wenig überraschend ist, weisen die Zuschauer schnell darauf hin, dass ALL STORE nur zufällig Waren mit ausschließlich gebrandeten Conway-Containern versendet hat.) Produktions- und Geschäftsmodell Eine der häufigsten Fragen, die von denen gestellt werden, die nicht an den Feinheiten des interstellaren Handels beteiligt sind, lautet: Woher kommen die Stor-All-Container? Stor-All-Container sind das seltsame Produkt, das in jedem Hangar, jeder Werft und Fabrikhalle im bekannten Raum auftauchen kann, ohne tatsächlich einen klaren Besitzer zu haben. Die vielleicht überraschende Antwort ist, dass jeder Stor-All-Container eigentlich eine Mieteinheit ist. Container werden gegen eine geringe Gebühr gemietet, wenn Waren für den Versand außerhalb der Welt zugelassen sind; diese Gebühr wird fast immer als Teil des Warenpreises selbst berücksichtigt. Die Ökonomie dieses Prozesses ist für das bloße Auge praktisch unsichtbar: Das Handelssystem hat sich so weit entwickelt, dass die Containermiete vollständig institutionalisiert ist. Der Standard Stor-All Container ist für 500 Sprünge ausgelegt und das Unternehmen nimmt die Qualitätskontrolle in dieser Hinsicht sehr ernst. Große Mengen abgelaufener Container werden zu niedrigen Preisen an weniger seriöse Verlader zur dauerhaften Nutzung verkauft. Manchmal auch als "Geister" bezeichnet, lassen sich diese typischerweise durch Flecken neuerer Farbe erkennen, die das Stor-All-Logo bedecken. Stor-All haftet nicht für Container, die in einem "Geist" verschifft werden, und die meisten Versicherungsgesellschaften weigern sich, Nutzer zu entschädigen, die einen Verlust erleiden, wenn sie die ausgemusterten Container benutzen. Produktlinie Während die Unternehmenspräsenz von Stor-All (und die damit verbundene Werbung) von einem Gefühl des Lächerlichen lebt, tut es ihr Produkt nicht. Der Standard Stor-All Big Box Frachtcontainer ist mehr als eine leere Kiste für den Warentransport: Es ist eine High-Tech-Containerlösung mit Tausenden von Mannjahren Technik dahinter, ein felsenfestes Gerät, das wirklich mit dem Ziel gebaut ist, alles Mögliche zu lagern. Stor-All produziert Tausende von verschiedenen Container-SKUs, von halben Metern radabgeschirmten Wertgegenständen bis hin zu zwölf Metern klimatisierten Transportkisten, die auf größeren MISC Hull-Schiffen eingesetzt werden. Während es eine Einheit für jeden möglichen Transportbedarf gibt, sind die Container, die heute am häufigsten von privaten Abstandshaltern verwendet werden, Stor-All Mini Cargo Pods und Stor-All Big Box Cargo Modelle. Big Box (vor 2935 Tough-Guy genannt) ist die standardmäßig erweiterbare Ladungsserie von Stor-All. Big Box-Einheiten sind robust, mit einer Titan-Metall-Außenseite, einem gerippten Körperskelett und einem gepolsterten, superverstärkten, ablativen Gummiinnenraum. Die originale Big Box Model A ist vielleicht der bekannteste "Frachtcontainer" im menschlichen Raum, der für alles verwendet wird, vom Standardbefestigungspunkt an der Aurora CL bis hin zu provisorischen Gehäusen auf feindlichen Planeten (im Ruhestand). Variantenreiche Big Box-Einheiten wurden für einzelne Raumfahrzeuge entwickelt; mit der zunehmenden Popularität ziviler Hornet-Modelle hat Stor-All beispielsweise die Big Box Model H mit der gleichen Schutztechnologie, aber mit einem Formfaktor entwickelt, der es ermöglicht, sie in das Turmsystem einer Hornet einzubauen. Ein Schritt von der Big Box entfernt, ist der Mini Cargo Pod ein fünfstufiger Schiffscontainer, der von kleinen Schiffen genutzt werden kann, einschließlich und vor allem vom Standardmodell Roberts Aurora. MCPs sind in der Lage, eine geringe Menge an Schüttgut auf Langstreckenläufen zu transportieren, da sie häufig extern montiert werden, verfügen sie über eine radioaktive Abschirmschicht, die bei internen Modellen nicht vorhanden ist, und können mit zusätzlicher Hardware wie beispielsweise Scan-Dämpfern ausgestattet werden. MCPs werden häufig im Flug transferiert und können sicher über lange Zeiträume auf den orbitalen Pickup Yards verbleiben. You would need to be living under a rock not to be familiar with Stor*All’s famously garish commercial broadcasts, which feature a cartoon animal of indeterminate origin (popular theories range from Terran badger to deep asteroid fur crab) explaining to a hapless transport captain that Stor*All Big Box series cargo containers can meet his every need. The captain offers example after example of item that surely can’t be transported in deep space, followed by the cartoon’s grating refrain “No worries, it’ll STORE ALL!” And like their commercials, the products of the Stor*All corporation have become a seamless part of the background noise of everyday life in the modern Empire. Any individual UEE Citizen would be hard-pressed to go a day without somewhere coming into contact with its product, and the prospect of somehow going without goods that were at some point shipped inside a Stor*All container is unthinkable: nearly 50% of all items transported between two atmospheres will make their journey in a Store*All unit, a truly amazing market share given the simplicity of the product’s design. Stor*All was incorporated in 2745 on Lo as a Corel Limited Liability Corporation. The company was originally known as TransGo and underwent nearly a dozen marketing-oriented name changes (including both “STUFF-IT” and “Shiploads”) before finally finding success when coupled with the utilitarian image that comes with the Stor*All brand. Investors settled on Lo as the headquarters in order to take advantage of the then-burgeoning trade between the UEE and the Banu Protectorate. The company has been notoriously litigious, both on the offense and the defense. Stor*All has filed hundreds and hundreds of patents with the UEE government, running the gamut from deserved (“nano-molecular impact pad weaving mechanism”) to wholly unreasonable (“cube-shaped cargo area for spaceflight purposes”) and is quick to defend them from any potential competitor. One look-and-feel lawsuit against Alliance-Conway Shipping Goods has dragged through the courts at a glacial pace: after eight years, it shows no sign of pending resolution. Another ongoing legal issue is the company’s enthusiastic protection of its name. Fearing that the term will become commonly applied to any space transport unit, Stor*All puts hundreds of thousands of credits each year into a parallel advertising campaign aimed at reminding consumers that what they sell are Stor*All brand containers and not “Stor*Alls.” (This has the added benefit of enforcing the idea that a Stor*All unit is of superior make to anything else on the market.) More often than not, however, Stor*All’s legal department makes the news for their tendency to target unrelated businesses with similar names. In recent years, they have shuttered everything from Sammy’s Sure Haul Diner on MacArthur to Terra’s fashionable ALL STORE clothing importer. (As unsurprised onlookers are quick to point out, ALL STORE just happened to ship goods using exclusively branded Conway containers.) Production & Business Model One of the most common questions asked by those not involved in the intricacies of interstellar trading is: where do Stor*All containers come from? Stor*All containers are the odd product that can appear throughout every hangar, dockyard and factory floor in known space without actually having a clear owner. The perhaps surprising answer is that every Stor*All container is actually a rental unit. Containers are rented for a small fee when goods are approved for off-world shipping; this fee is nearly always taken into account as part of the price of the goods themselves. The economics of this process are practically invisible to the naked eye: the trading system has evolved to the point where container rental is fully institutionalized. The standard Stor*All container is rated for 500 jumps and the company takes quality control extremely serious in this regard. Vast quantities of expired containers are sold at low prices to less reputable shippers for permanent use. Sometimes called “ghosts,” these can typically be identified by blotches of newer paint covering the Stor*All logo. Stor*All has no liability for containers shipped in a “ghost,” and most insurance companies refuse to compensate users who suffer a loss while making use of the retired containers. Product Line While Stor*All’s corporate presence (and associated advertising) thrives on a sense of the ridiculous, their product does not. The standard Stor*All Big Box cargo container is more than an empty crate for transporting goods: it’s a high-tech container solution with thousands of man-years of engineering behind it, a rock-solid piece of equipment that genuinely is built with the goal of storing everything possible. Stor*All produces thousands of different container SKUs, everything from half-meter rad-shielded valuables containers to twelve-meter climate-controlled shipping crates used on larger MISC Hull ships. While there is a unit for every possible shipping need, the containers most commonly used by private enterprise spacers today are Stor*All Mini Cargo Pods and Stor*All Big Box Cargo models. Big Box (called Tough-Guy before 2935) is the standard expandable cargo series from Stor*All. Big Box units are tough, with a Titan-grade metal exterior, a ribbed body skeleton and a cushioned super-reinforced ablative rubber interior. The original Big Box Model A is perhaps the most familiar ‘cargo container’ within Human space, used for everything from the standard attach point on the Aurora CL to makeshift enclosures on hostile planets (upon retirement). Variant Big Box units have been designed for individual spacecraft; for example, with the rise in popularity of civilian Hornet models, Stor*All has designed the Big Box Model H using the same protective technology but with a form factor that allows it to slot into a Hornet’s turret system. One step down from the Big Box, the Mini Cargo Pod is a five-rating shipping container useable by small craft, including and most notably by the standard model Roberts Aurora. Capable of shipping a modest quantity of bulk goods on long distance runs, MCPs are extremely common.As they are frequently mounted externally, MCPs have a layer of radioactive shielding not present on internal models and can be equipped with additional hardware such as scan dampeners. MCPs are frequently transferred in flight, and they can safely be left in orbital pickup yards for long durations. Links ----- No links available. Images ------ 4 image/jpeg [ ![](https://robertsspaceindustries.com/media/270z3fee5pbc6r/source/Jp-Storall2.jpg) ](https://robertsspaceindustries.com/media/270z3fee5pbc6r/source/Jp-Storall2.jpg) Jp-Storall2.jpg [Details](https://api.star-citizen.wiki/comm-links/images/1873) Last Modified 11 years ago Size 125.94 KB [Source](https://robertsspaceindustries.com/media/270z3fee5pbc6r/source/Jp-Storall2.jpg) [Info](https://api.star-citizen.wiki/comm-links/images/1873) image/jpeg [ ![](https://robertsspaceindustries.com/media/5befbuaogahexr/source/Jp-Storall.jpg) ](https://robertsspaceindustries.com/media/5befbuaogahexr/source/Jp-Storall.jpg) Jp-Storall.jpg [Details](https://api.star-citizen.wiki/comm-links/images/1875) Last Modified 7 years ago Size 579.36 KB [Source](https://robertsspaceindustries.com/media/5befbuaogahexr/source/Jp-Storall.jpg) [Info](https://api.star-citizen.wiki/comm-links/images/1875) image/jpeg [ ![Big Box Model H, for Hornet turret](https://robertsspaceindustries.com/media/usop561yh6dk0r/source/Jp-Storall3.jpg) ](https://robertsspaceindustries.com/media/usop561yh6dk0r/source/Jp-Storall3.jpg) Jp-Storall3.jpg Big Box Model H, for Hornet turret [Details](https://api.star-citizen.wiki/comm-links/images/1878) Last Modified 11 years ago Size 323.84 KB [Source](https://robertsspaceindustries.com/media/usop561yh6dk0r/source/Jp-Storall3.jpg) [Info](https://api.star-citizen.wiki/comm-links/images/1878) image/jpeg [ ![](https://media.robertsspaceindustries.com/weozjmuuh3hwh/source.jpg) ](https://media.robertsspaceindustries.com/weozjmuuh3hwh/source.jpg) source.jpg [Details](https://api.star-citizen.wiki/comm-links/images/26463) Last Modified 6 years ago Size 823.29 KB [Source](https://media.robertsspaceindustries.com/weozjmuuh3hwh/source.jpg) [Info](https://api.star-citizen.wiki/comm-links/images/26463) Metadata -------- CIG ID 13953 Channel Undefined Category Undefined Series Portfolio Comments 177 Published 11 years ago (2014-06-17T00:00:00+00:00) [RSI Article](https://robertsspaceindustries.com/comm-link/spectrum-dispatch/13953-Portfolio-Stor-All) [API](https://api.star-citizen.wiki/api/comm-links/13953)