Clean Shot: IAE Predictions

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Howdy, folks! Craig Burton here with another installment of Clean Shot, the show that delivers the latest news and reviews that today’s hauler’s need to know. Alongside me, as always, is Skinny, who’s literally packing his bags for the Intergalactic Aerospace Expo as I speak.

SKINNY: What’s that?
The show started and here you are rooting around our luggage.

SKINNY: Would you rather double check that we got all our gear?
I’ll leave that in your capable hands. Just threw me to see you doing it during the show.

SKINNY: Sorry, figured I had a second before you invited me on. Wanted to triple check that we had a back-up TX-3 adapter in here before I forgot.
Anything else you need to knock out before we get started?

SKINNY: I’m good to go.
For the IAE or this show?

SKINNY: Both.
Fantastic. Before me is the man who needs no introduction but insists that I still do one. His resume includes being Clean Shot’s producer, a certified gearhead, and the self-proclaimed “King of Components.” How you doing, Skinny? Excited for the IAE?

SKINNY: Absolutely, but can you hold on a sec? I just need to double check… Kidding.
Well, aren’t you full of piss and vinegar today?

SKINNY: How can you not be? It’s IAE season.
If you can’t already tell, we’re keeping this one a little looser than normal because Skinny and I are supposed to catch a transport right after this.

SKINNY: And we’re a little bit behind schedule.
Whole crew got hit with a bad case of TRV last week which thankfully we seem to be past the worst of now. Ate my first good meal in a long time last night and actually managed to keep it down.

SKINNY: Was worried for a hot minute that we might have to skip the show altogether.
Yeah, I would’ve been pretty devastated if we had to miss this year. As you can imagine, we’re both very excited for the show, and you should be too, as we have a Hull E full of content planned, with Skinny going above and beyond to line up some outstanding guests. He even got us a sneak peek at—

SKINNY: Careful now.
—some of the big surprises manufacturers have in-store. Did you really think I was gonna let something slip there?

SKINNY: A good producer takes nothing for granted. That’s why I had to triple check that the extra TX-3 adapter was packed.
Well, as thrilling as this conversation is, how about we get to the issue at hand?

SKINNY: Let’s do it.
That’s right, it’s time for our annual IAE predictions segment where Skinny and I hone our powers of prognostication around this year’s event. Skinny, care to get us started?

SKINNY: I’m gonna go bold with my first one here. I predict that attendance at the satellite IAE expos will exceed the attendance at the main expo in Kiel.
Interesting. Did not see a prediction like this coming from you. Figured most of yours would be something like a component manufacturer announcing a new generation of heat distribution coils to improve cooler performance.

SKINNY: To be honest, making predictions was harder this year because we’ve already been scooped to some of the big reveals coming.
Had that same issue myself. I understand wanting to know what’s coming, but half the fun of the show for me is being there for the announcements. It’s like opening your Luminalia presents early. Ruins the whole thing. But anyway, you really think people are going to skip Kiel this year in favor of the other shows?

SKINNY: Yeah, attendance numbers have been trending in this direction for several years now. More and more people have realized that it’s a huge pain to get into Kiel. There’s already so much traffic and somehow the express lanes created to expedite official expo ships have only made things worse for everyone else.
You remember how long we waited to make the jump into Kiel last year?

SKINNY: Long enough for me to take two naps. Plus, people have realized that the local expos, like the one in Stanton, are just as fun and full of spectacle as the main event.
And don’t forget the security issues.

SKINNY: Good call. Seems like every year I’m hearing more and more stories about criminals targeting ships traveling to and from Kiel. So that’s another headache to factor into your travel plans. Add all that up, and throw in the rising cost of hotels, and well, I think more people will avoid the main event in favor of the satellite expos.
Solid prediction. Moving onto my first one, I’m gonna predict that Silas Koerner makes an appearance on the show floor on a day when Consolidated Outland isn’t featured.

SKINNY: Instead of being there on day six?
Oh, I think he’ll be there then too. That man can’t help himself.

SKINNY: For extra bragging rights, you want to predict what day he shows up?
That’s tough, but my guess would be one of the first few days. That’ll create more buzz around Consolidated’s day-six appearance, and shift the narrative away from all the negative press the company got recently following the departure of several top execs.

SKINNY: Those leaked comms from Silas sure were something. If you ever spoke to me like that, I’d quit too and give you more than just a piece of my mind while heading out the door.
Yeah, not a good look for Silas, which is why I believe he has some kinda antics planned for the IAE. What’s next on your prediction, Skinny?

SKINNY: Okay, how about this? I predict that Drake will not be allowed to be the main sponsor after this year.
And why’s that?

SKINNY: The way I understand it, the IAE board of directors sets rules and standards that the sponsor must adhere to so they don’t hurt the image and integrity of the event.
Or other manufacturers.

SKINNY: Exactly, and Drake’s instinct is to push buttons and go against the grain. Sources have told me that Drake’s been frustrated with the IAE board for months and had to scrap some of their biggest ideas and plans for the event. But I don’t think they can help themselves. I’m guessing they have something up their sleeve for the expo that’s gonna anger the board and get them banned from being the main sponsor going forward.
I get your point but I’ll take the other side of this bet all day. I’m not surprised that Drake’s been butting heads with the IAE, but if they’re good at one thing, it’s knowing how to artfully bend the rules to their favor.

SKINNY: And they’ve tried, but even getting the theme and slogans for this year’s event approved turned into a huge fight that annoyed some of the folks at Drake. From what I hear, some execs already believe being the main sponsor is way more trouble than it’s worth, so why not do something unexpected? If they don’t care about being the main sponsor again, then a ban doesn’t matter and they can generate a ton of publicity out of it.
I think sponsoring the event is part of a long game for them. If anything, this is the year they sit back, learn how it all works, and then figure out how to subvert future events.

SKINNY: Another thing I’m factoring in is backlash from their diehard fans. Spectrum is already filled with folks who think Drake are going soft or betraying their brand by becoming the main sponsor. There’s a chance they’ve underestimated just how many people love what they do because it antagonizes other brands. Hard to play the underdog when you’re literally sponsoring the biggest aerospace event of the year.
Come on, let’s be honest here. Drake aren’t some scrappy start-up anymore. They’re a major manufacturer that has smartly defined themselves by being what other brands aren’t. Some of their fans might not like it, but doing this might convince more people to give their ships a shot.

SKINNY: I don’t know. It feels like the most Drake thing they could do is become the official sponsor, anger the IAE, and justify it by saying something like “what’d they expect Drake not to be Drake?” That’s my prediction and I’m sticking with it.
We need to go to a break here in a moment, but let me get one more prediction in before that. This one might ruffle some feathers but I don’t think Jax will be back this year.

SKINNY: So you’re not buying the rumors that this has all been an elaborate publicity stunt?
I mean, I hope that’s true, because I love Jax and all the crazy things he does for the sake of testing ships, but umm… you know, a lotta the folks on spectrum who have ship shows know each other and I’ve heard zilch from anyone about him.

SKINNY: Same. If all this is a publicity stunt, then bravo to all involved for keeping it so locked down.
Anyways, we need to take a quick break. After that, we’ll do a special IAE related TroubleZone that you won’t want to miss if you’re traveling to the main event or any of the expos. Trust me. That and more when Clean Shot returns.

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Guten Tag, Leute! Craig Burton ist hier mit einer weiteren Ausgabe von Clean Shot, der Sendung mit den neuesten Nachrichten und Berichten, die für die Schlepper von heute wichtig sind. An meiner Seite ist wie immer Skinny, der in diesem Moment buchstäblich seine Koffer für die Intergalactic Aerospace Expo packt.

SKINNY: Was ist das?
Die Show hat begonnen und Sie wühlen in unserem Gepäck herum.

SKINNY: Möchten Sie lieber noch einmal nachsehen, ob wir alle unsere Sachen haben?
Ich überlasse das Ihren fähigen Händen. Ich wollte nur nicht, dass Sie das während der Show tun.

SKINNY: Entschuldigung, ich dachte, ich hätte eine Sekunde Zeit, bevor Sie mich einladen. Ich wollte mich nur vergewissern, dass wir einen Reserveadapter für TX-3 hier drin haben, bevor ich es vergesse.
Müssen Sie noch irgendetwas erledigen, bevor wir loslegen?

SKINNY: Ich bin startklar.
Für die IAE oder diese Show?

SKINNY: Beides.
Fantastisch. Vor mir steht der Mann, der keine Vorstellung braucht, aber darauf besteht, dass ich trotzdem eine mache. Er ist unter anderem der Produzent von Clean Shot, ein ausgewiesener Technikfreak und der selbsternannte "König der Komponenten". Wie geht es Ihnen, Skinny? Freuen Sie sich auf die IAE?

SKINNY: Auf jeden Fall, aber können Sie einen Moment warten? Ich muss nur noch einmal nachsehen... Ein Scherz.
Na, sind Sie heute nicht voller Pisse und Essig?

SKINNY: Wie könnten Sie das nicht sein? Es ist IAE-Saison.
Falls Sie es noch nicht bemerkt haben, wir halten das hier ein wenig lockerer als sonst, weil Skinny und ich gleich danach einen Transport nehmen sollen.

SKINNY: Und wir sind ein wenig in Verzug.
Die ganze Crew wurde letzte Woche von einer schlimmen TRV-Erkrankung heimgesucht, die wir zum Glück hinter uns gelassen zu haben scheinen. Gestern Abend habe ich zum ersten Mal seit langem wieder etwas Gutes gegessen und es tatsächlich geschafft, es bei mir zu behalten.

SKINNY: Ich habe mir kurz Sorgen gemacht, dass wir die Show vielleicht ganz ausfallen lassen müssen.
Ja, ich wäre ziemlich am Boden zerstört gewesen, wenn wir dieses Jahr hätten ausfallen müssen. Wie Sie sich vorstellen können, freuen wir uns beide sehr auf die Show, und das sollten Sie auch sein, denn wir haben ein Hull E voller Inhalte geplant, und Skinny hat sich sehr viel Mühe gegeben, um einige herausragende Gäste zu gewinnen. Er hat uns sogar einen kleinen Vorgeschmack auf...

SKINNY: Seien Sie jetzt vorsichtig.
-... einige der großen Überraschungen, die die Hersteller in petto haben. Haben Sie wirklich geglaubt, ich würde Ihnen etwas verraten?

SKINNY: Ein guter Produzent nimmt nichts als selbstverständlich hin. Deshalb musste ich dreimal nachsehen, ob der zusätzliche TX-3-Adapter eingepackt war.
Nun, so spannend dieses Gespräch auch ist, wie wäre es, wenn wir zum eigentlichen Thema kommen?

SKINNY: Dann mal los.
Richtig, es ist Zeit für unsere alljährliche IAE-Vorhersage, in der Skinny und ich unsere Prognosefähigkeiten in Bezug auf die diesjährige Veranstaltung unter Beweis stellen. Skinny, möchten Sie uns den Anfang machen?

SKINNY: Ich werde mit meiner ersten Prognose sehr mutig sein. Ich sage voraus, dass die Besucherzahlen der IAE-Satellitenausstellungen die der Hauptausstellung in Kiel übertreffen werden.
Interessant. Eine solche Vorhersage habe ich von Ihnen nicht erwartet. Ich dachte, die meisten Ihrer Vorhersagen wären so etwas wie die eines Komponentenherstellers, der eine neue Generation von Wärmeverteilungsspulen ankündigt, um die Leistung des Kühlers zu verbessern.

SKINNY: Um ehrlich zu sein, war es in diesem Jahr schwieriger, Vorhersagen zu treffen, weil wir bereits einige der großen Enthüllungen mitbekommen haben.
Das Problem hatte ich auch. Ich verstehe, dass man wissen will, was kommt, aber die Hälfte des Spaßes an der Messe besteht für mich darin, bei den Ankündigungen dabei zu sein. Das ist, als würde man seine Luminalia-Geschenke zu früh öffnen. Das ruiniert die ganze Sache. Aber wie auch immer, glauben Sie wirklich, dass die Leute Kiel dieses Jahr zugunsten der anderen Shows auslassen werden?

SKINNY: Ja, die Besucherzahlen tendieren schon seit einigen Jahren in diese Richtung. Mehr und mehr Leute haben erkannt, dass es sehr mühsam ist, nach Kiel zu kommen. Es gibt bereits so viel Verkehr und irgendwie haben die Schnellspuren, die geschaffen wurden, um die offiziellen Expo-Schiffe zu beschleunigen, die Dinge für alle anderen nur noch schlimmer gemacht.
Erinnern Sie sich noch daran, wie lange wir letztes Jahr auf den Sprung nach Kiel gewartet haben?

SKINNY: Lange genug für mich, um zwei Nickerchen zu machen. Außerdem haben die Leute gemerkt, dass die lokalen Ausstellungen, wie die in Stanton, genauso viel Spaß machen und voller Spektakel sind wie die Hauptveranstaltung.
Und vergessen Sie nicht die Sicherheitsprobleme.

SKINNY: Gute Idee. Es scheint, als ob ich jedes Jahr mehr und mehr Geschichten über Kriminelle höre, die es auf Schiffe abgesehen haben, die von und nach Kiel fahren. Das ist also ein weiteres Problem, das Sie bei Ihren Reiseplänen berücksichtigen müssen. Wenn man das alles zusammenzählt und die steigenden Hotelkosten hinzurechnet, denke ich, dass mehr Menschen die Hauptveranstaltung zugunsten der Satellitenausstellungen meiden werden.
Eine solide Vorhersage. Nun zu meiner ersten Vorhersage: Ich sage voraus, dass Silas Koerner an einem Tag, an dem Consolidated Outland nicht vorgestellt wird, auf der Messe auftaucht.

SKINNY: Anstatt am sechsten Tag zu erscheinen?
Oh, ich glaube, dann wird er auch da sein. Dieser Mann kann einfach nicht anders.

SKINNY: Wollen Sie vorhersagen, an welchem Tag er auftaucht, um sich zu brüsten?
Das ist schwierig, aber ich würde auf einen der ersten Tage tippen. Das wird die Aufmerksamkeit auf Consolidated's Auftritt am sechsten Tag lenken und die negative Presse, die das Unternehmen nach dem Abgang mehrerer Top-Manager erhalten hat, ablenken.

SKINNY: Diese durchgesickerten Nachrichten von Silas hatten es in sich. Wenn Sie jemals so mit mir sprechen würden, würde ich auch kündigen und Ihnen mehr als nur die Meinung sagen, während ich zur Tür hinausgehe.
Ja, das sieht nicht gut aus für Silas, und deshalb glaube ich, dass er für die IAE eine Art Possen geplant hat. Was steht als Nächstes auf Ihrem Plan, Skinny?

SKINNY: Okay, wie wäre es damit? Ich sage voraus, dass Drake nach diesem Jahr nicht mehr Hauptsponsor sein darf.
Und warum ist das so?

SKINNY: So wie ich es verstehe, legt der Vorstand der IAE Regeln und Standards fest, an die sich der Sponsor halten muss, damit er dem Image und der Integrität der Veranstaltung nicht schadet.
Oder anderen Herstellern.

SKINNY: Genau, und Drakes Instinkt ist es, Knöpfe zu drücken und gegen den Strich zu gehen. Quellen haben mir erzählt, dass Drake seit Monaten mit dem Vorstand der IAE frustriert ist und einige seiner größten Ideen und Pläne für die Veranstaltung verwerfen musste. Aber ich glaube nicht, dass sie sich selbst helfen können. Ich vermute, dass sie etwas für die Expo in petto haben, das den Vorstand verärgern und dazu führen wird, dass sie in Zukunft nicht mehr als Hauptsponsor auftreten dürfen.
Ich verstehe, worauf Sie hinauswollen, aber ich würde jederzeit die andere Seite dieser Wette annehmen. Es überrascht mich nicht, dass Drake mit der IAE aneinandergeraten ist, aber wenn sie eines gut können, dann ist es zu wissen, wie sie die Regeln zu ihren Gunsten biegen können.

SKINNY: Und sie haben es versucht, aber selbst die Genehmigung des Themas und der Slogans für die diesjährige Veranstaltung wurde zu einem riesigen Streit, der einige Leute bei Drake verärgert hat. Wie ich gehört habe, sind einige Führungskräfte der Meinung, dass die Rolle des Hauptsponsors mehr Ärger bedeutet, als sie wert ist, warum also nicht etwas Unerwartetes tun? Wenn es ihnen egal ist, wieder Hauptsponsor zu sein, dann spielt ein Verbot keine Rolle und sie können daraus eine Menge Publicity generieren.
Ich denke, das Sponsoring der Veranstaltung ist Teil eines langfristigen Spiels für sie. Wenn überhaupt, dann ist dies das Jahr, in dem sie sich zurücklehnen, lernen, wie alles funktioniert, und dann herausfinden, wie sie zukünftige Veranstaltungen untergraben können.

SKINNY: Eine weitere Sache, die ich einkalkuliere, ist die Gegenreaktion ihrer eingefleischten Fans. Im Spectrum gibt es bereits viele Leute, die denken, dass Drake weich wird oder seine Marke verrät, indem es Hauptsponsor wird. Es besteht die Möglichkeit, dass sie unterschätzt haben, wie viele Menschen das lieben, was sie tun, weil es andere Marken verärgert. Es ist schwer, den Außenseiter zu spielen, wenn Sie buchstäblich das größte Luft- und Raumfahrtereignis des Jahres sponsern.
Seien wir doch mal ehrlich. Drake ist kein kleines Start-up-Unternehmen mehr. Sie sind ein großer Hersteller, der sich klugerweise dadurch definiert hat, dass er das ist, was andere Marken nicht sind. Einigen ihrer Fans mag das vielleicht nicht gefallen, aber es könnte mehr Leute davon überzeugen, ihren Schiffen eine Chance zu geben.

SKINNY: Ich weiß es nicht. Ich habe das Gefühl, das Beste, was Drake tun könnte, ist, offizieller Sponsor zu werden, die IAE zu verärgern und es mit den Worten zu rechtfertigen: "Was haben sie erwartet, dass Drake nicht Drake ist?" Das ist meine Vorhersage und ich bleibe dabei.
Wir müssen gleich in eine Pause gehen, aber lassen Sie mich vorher noch eine Vorhersage machen. Ich glaube nicht, dass Jax in diesem Jahr wieder dabei sein wird, auch wenn ich damit einige Leute verärgern könnte.

SKINNY: Sie glauben also nicht an die Gerüchte, dass das alles ein ausgeklügelter Publicity-Gag war?
Ich meine, ich hoffe, dass das stimmt, denn ich liebe Jax und all die verrückten Dinge, die er tut, um Schiffe zu testen, aber ähm... wissen Sie, viele der Leute auf dem Spektrum, die Schiffsshows haben, kennen sich untereinander und ich habe von niemandem etwas über ihn gehört.

SKINNY: Das Gleiche. Wenn das alles nur ein Publicity-Gag ist, dann ein großes Lob an alle Beteiligten, dass sie sich so bedeckt halten.
Wie auch immer, wir müssen eine kurze Pause einlegen. Danach werden wir eine spezielle IAE-bezogene TroubleZone machen, die Sie nicht verpassen sollten, wenn Sie zur Hauptveranstaltung oder einer der Ausstellungen reisen. Vertrauen Sie mir. Das und mehr bei der Rückkehr von Clean Shot.

Start Transmission
Howdy, folks! Craig Burton here with another installment of Clean Shot, the show that delivers the latest news and reviews that today’s hauler’s need to know. Alongside me, as always, is Skinny, who’s literally packing his bags for the Intergalactic Aerospace Expo as I speak.

SKINNY: What’s that?
The show started and here you are rooting around our luggage.

SKINNY: Would you rather double check that we got all our gear?
I’ll leave that in your capable hands. Just threw me to see you doing it during the show.

SKINNY: Sorry, figured I had a second before you invited me on. Wanted to triple check that we had a back-up TX-3 adapter in here before I forgot.
Anything else you need to knock out before we get started?

SKINNY: I’m good to go.
For the IAE or this show?

SKINNY: Both.
Fantastic. Before me is the man who needs no introduction but insists that I still do one. His resume includes being Clean Shot’s producer, a certified gearhead, and the self-proclaimed “King of Components.” How you doing, Skinny? Excited for the IAE?

SKINNY: Absolutely, but can you hold on a sec? I just need to double check… Kidding.
Well, aren’t you full of piss and vinegar today?

SKINNY: How can you not be? It’s IAE season.
If you can’t already tell, we’re keeping this one a little looser than normal because Skinny and I are supposed to catch a transport right after this.

SKINNY: And we’re a little bit behind schedule.
Whole crew got hit with a bad case of TRV last week which thankfully we seem to be past the worst of now. Ate my first good meal in a long time last night and actually managed to keep it down.

SKINNY: Was worried for a hot minute that we might have to skip the show altogether.
Yeah, I would’ve been pretty devastated if we had to miss this year. As you can imagine, we’re both very excited for the show, and you should be too, as we have a Hull E full of content planned, with Skinny going above and beyond to line up some outstanding guests. He even got us a sneak peek at—

SKINNY: Careful now.
—some of the big surprises manufacturers have in-store. Did you really think I was gonna let something slip there?

SKINNY: A good producer takes nothing for granted. That’s why I had to triple check that the extra TX-3 adapter was packed.
Well, as thrilling as this conversation is, how about we get to the issue at hand?

SKINNY: Let’s do it.
That’s right, it’s time for our annual IAE predictions segment where Skinny and I hone our powers of prognostication around this year’s event. Skinny, care to get us started?

SKINNY: I’m gonna go bold with my first one here. I predict that attendance at the satellite IAE expos will exceed the attendance at the main expo in Kiel.
Interesting. Did not see a prediction like this coming from you. Figured most of yours would be something like a component manufacturer announcing a new generation of heat distribution coils to improve cooler performance.

SKINNY: To be honest, making predictions was harder this year because we’ve already been scooped to some of the big reveals coming.
Had that same issue myself. I understand wanting to know what’s coming, but half the fun of the show for me is being there for the announcements. It’s like opening your Luminalia presents early. Ruins the whole thing. But anyway, you really think people are going to skip Kiel this year in favor of the other shows?

SKINNY: Yeah, attendance numbers have been trending in this direction for several years now. More and more people have realized that it’s a huge pain to get into Kiel. There’s already so much traffic and somehow the express lanes created to expedite official expo ships have only made things worse for everyone else.
You remember how long we waited to make the jump into Kiel last year?

SKINNY: Long enough for me to take two naps. Plus, people have realized that the local expos, like the one in Stanton, are just as fun and full of spectacle as the main event.
And don’t forget the security issues.

SKINNY: Good call. Seems like every year I’m hearing more and more stories about criminals targeting ships traveling to and from Kiel. So that’s another headache to factor into your travel plans. Add all that up, and throw in the rising cost of hotels, and well, I think more people will avoid the main event in favor of the satellite expos.
Solid prediction. Moving onto my first one, I’m gonna predict that Silas Koerner makes an appearance on the show floor on a day when Consolidated Outland isn’t featured.

SKINNY: Instead of being there on day six?
Oh, I think he’ll be there then too. That man can’t help himself.

SKINNY: For extra bragging rights, you want to predict what day he shows up?
That’s tough, but my guess would be one of the first few days. That’ll create more buzz around Consolidated’s day-six appearance, and shift the narrative away from all the negative press the company got recently following the departure of several top execs.

SKINNY: Those leaked comms from Silas sure were something. If you ever spoke to me like that, I’d quit too and give you more than just a piece of my mind while heading out the door.
Yeah, not a good look for Silas, which is why I believe he has some kinda antics planned for the IAE. What’s next on your prediction, Skinny?

SKINNY: Okay, how about this? I predict that Drake will not be allowed to be the main sponsor after this year.
And why’s that?

SKINNY: The way I understand it, the IAE board of directors sets rules and standards that the sponsor must adhere to so they don’t hurt the image and integrity of the event.
Or other manufacturers.

SKINNY: Exactly, and Drake’s instinct is to push buttons and go against the grain. Sources have told me that Drake’s been frustrated with the IAE board for months and had to scrap some of their biggest ideas and plans for the event. But I don’t think they can help themselves. I’m guessing they have something up their sleeve for the expo that’s gonna anger the board and get them banned from being the main sponsor going forward.
I get your point but I’ll take the other side of this bet all day. I’m not surprised that Drake’s been butting heads with the IAE, but if they’re good at one thing, it’s knowing how to artfully bend the rules to their favor.

SKINNY: And they’ve tried, but even getting the theme and slogans for this year’s event approved turned into a huge fight that annoyed some of the folks at Drake. From what I hear, some execs already believe being the main sponsor is way more trouble than it’s worth, so why not do something unexpected? If they don’t care about being the main sponsor again, then a ban doesn’t matter and they can generate a ton of publicity out of it.
I think sponsoring the event is part of a long game for them. If anything, this is the year they sit back, learn how it all works, and then figure out how to subvert future events.

SKINNY: Another thing I’m factoring in is backlash from their diehard fans. Spectrum is already filled with folks who think Drake are going soft or betraying their brand by becoming the main sponsor. There’s a chance they’ve underestimated just how many people love what they do because it antagonizes other brands. Hard to play the underdog when you’re literally sponsoring the biggest aerospace event of the year.
Come on, let’s be honest here. Drake aren’t some scrappy start-up anymore. They’re a major manufacturer that has smartly defined themselves by being what other brands aren’t. Some of their fans might not like it, but doing this might convince more people to give their ships a shot.

SKINNY: I don’t know. It feels like the most Drake thing they could do is become the official sponsor, anger the IAE, and justify it by saying something like “what’d they expect Drake not to be Drake?” That’s my prediction and I’m sticking with it.
We need to go to a break here in a moment, but let me get one more prediction in before that. This one might ruffle some feathers but I don’t think Jax will be back this year.

SKINNY: So you’re not buying the rumors that this has all been an elaborate publicity stunt?
I mean, I hope that’s true, because I love Jax and all the crazy things he does for the sake of testing ships, but umm… you know, a lotta the folks on spectrum who have ship shows know each other and I’ve heard zilch from anyone about him.

SKINNY: Same. If all this is a publicity stunt, then bravo to all involved for keeping it so locked down.
Anyways, we need to take a quick break. After that, we’ll do a special IAE related TroubleZone that you won’t want to miss if you’re traveling to the main event or any of the expos. Trust me. That and more when Clean Shot returns.