Letter from the Chairman

Grüße Bürger,
Wir haben ein weiteres Stretch-Ziel erreicht! Wir hatten seit der CitizenCon keinen speziellen Schiffsverkauf oder eine Großveranstaltung, also kann ich diese jüngste Errungenschaft nicht auf einen bestimmten Trend zurückführen.... aber ich freue mich sehr, berichten zu können, dass es einen stetigen Strom von neuen Bürgern gab, die in unsere Reihen aufgenommen wurden und dazu beigetragen haben, den BDSSE zu ermöglichen. Wenn du dich uns einfach anschließt: Willkommen! Du hilfst uns, große Dinge zu tun.

Das Team bereitet sich intensiv auf die PAX Australia Demo vor, und wir alle freuen uns darauf, einem Publikum von Star Citizen's Unterstützern an diesem Wochenende den ersten Blick auf etwas extrem Cooles zu ermöglichen. Ich denke, du wirst überrascht sein: Das FPS-Modul ist keine Nebensache.... es ist ein vollwertiges Spiel an sich!

Mit 59 Millionen Dollar haben Sie das jüngste der von den Hintermännern gewählten "wave 4"-Schiffskonzepte, die Anvil Crucible, freigeschaltet. Ich bin gespannt, ob dies auf dem Programm steht; dieses Reparatur- und Bausystem ist nicht nur ein neues Schiff, es ist ein Weg, die Welt von Star Citizen besser aufzubauen.

Anvil Aerospace Crucible - Ein sogenannter "fliegender Werkzeugkasten", der Crucible ist das Schiff, das Sie auf Ihrer Seite haben wollen, wenn Sie eine Asteroidenkollision erleiden oder einen Piratenangriff überleben! Konstruktiv besteht der Tiegel aus Cockpit, Antriebseinheit und Werkstatt. Die Werkstatt des Tiegels ist vielseitig: Sie kann als Basis für die Durchführung von EVA-Reparaturen (komplett mit erforderlichem Werkzeugvorrat) verwendet werden oder sie kann mit Hilfe von Magnetgreifern direkt an einem Schiffsrumpf befestigt werden. In dieser Situation öffnet sich die Werkstatt tatsächlich zum Weltraum und ermöglicht einer Reparaturcrew den direkten Zugang zu einem beschädigten Schiff. Die Werkstatt kann je nach Bedarf der Mission entweder die künstliche Schwerkraft beibehalten oder Reparaturarbeiten ohne Grammgewicht durchführen. Das Cockpit des Tiegels ist außerdem mit einer Reihe von Reparaturwerkzeugen ausgestattet, darunter auch Zweizweckhalterungen, die Waffen gegen Traktorstrahlen und ferngesteuerte Manipulatorarme austauschen können. Der Tiegel ist auch Teil eines größeren geplanten Reparatursystems. Bei größeren Projekten können unabhängige Abschnitte von Stützstreben und Antriebseinheiten, genannt Miller ERS (External Repair Structure), zu einer Art Gerüst um ein beschädigtes Raumschiff herum verriegelt werden, das nach einem orbitalen Trockendock das Beste ist. Eine Standard-ERS-Einheit beinhaltet einen Kleinantrieb, Triebwerke, magnetische Befestigungspunkte und modulare Festpunkte zur Befestigung von Traktorträgern, Reparaturwerkzeugen oder Waffen. ERS-Segmente haben jeweils einen Code, der ihre Form definiert (P1 = Geradstück, P2= Linkskurve, P3 = Rechtskurve, etc.), wobei die mehreren Layouts eine umfangreiche Null-Schwerkraft-Konstruktion ermöglichen. Im Falle beschädigter Großschiffe, wie der bengalischen Träger der Marine, könnten Hunderte von ERS-Einheiten zu einem Gitterwerk geformt werden, das von einem Dutzend oder mehr Tiegel bedient wird. Mit 59 Millionen Dollar haben Sie für den zweimotorigen Deep Space Fighter gestimmt, das erste reine Kampfschiff, das wir seit geraumer Zeit in unser Programm aufgenommen haben. Inspiriert wurde der Weltraumjäger von den zweimotorigen Flugzeugen des Zweiten Weltkriegs, wie der de Havilland Mosquito und der Messerschmitt 110. Es gibt zwar keine "Nacht" im Weltraum, aber es gibt Gründe für den Wunsch nach einem Fernkampfjäger.... und die Fähigkeit, unter Allwetterbedingungen zu kämpfen, erhält in einer Umgebung mit Meteorstürmen und sensorbedämpften Nebeln eine völlig neue Bedeutung! Hier ist das neue Schiff:

Aegis Bulldog-Klasse zweimotoriger Deep Space Fighter - Schlag aus der Ferne hart zu! Die Bulldog, ein neuer Entwurf von Aegis, hat sich schnell zum führenden Weltraumjäger der Erde entwickelt. Weltraumjäger werden typischerweise eingesetzt, um Einsätze in abgelegenen Gebieten zu verfolgen, wenn keine Unterstützung durch einen Träger verfügbar ist. Bulldogs werden in der Regel von boden- und stationsgestützten Seestreitkräften geflogen und werden von Milizstaffeln häufig eingesetzt. Der Jäger wurde speziell für den Einsatz von Planetenbasen und Zielen bis zur Entfernung eines Sternensystems entwickelt und bietet eine gewisse Manövrierfähigkeit für eine erweiterte Versorgung mit Treibstoff und Munition sowie grundlegende Überlebensunterkünfte für einen Piloten und Radarführer. Der RIO der Bulldogge betreibt einen Turm, die Raketenausladung des Schiffes (optional) und seine hochmoderne Sensor-Suite. Diese ausgeprägte Scananordnung gibt dem Hund einen besonderen Vorteil beim Kampf in und um ein Hindernis wie ein Asteroidenfeld oder einen Nebel! Schließlich ist die Bulldog als außerordentlich robustes Raumschiff bekannt, mit mehreren Backup-Systemen, die bei Einsitzern nicht üblich sind; Geschichten von Bulldoggen, die mit einem einzigen Motor und der Hälfte ihres dem Vakuum ausgesetzten Rumpfes mit einem einzigen Motor zurück zur Basis humpeln, sind alltäglich geworden, als sich der Kampf gegen die Vanduul erhitzt hat. Bitte stimmen Sie in der Umfrage unten für das nächste Schiff in der Aufstellung ab; die Zweitplatzierten waren diesmal extrem nah dran, also bin ich gespannt, wo die Dinge landen. Seien Sie sicher, dass Sie sich am Freitag für den Livestream einschalten, um das Team hinter den FPS-Mechaniken von Star Citizen zu treffen.... und um zu sehen, woran sie in den letzten Monaten gearbeitet haben.

Bis dahin vielen Dank für Ihre weitere Unterstützung. Ich kann das nicht oft genug wiederholen: Nichts davon wäre ohne Geldgeber wie dich möglich. Ich danke dir. Wir sehen uns unten!

- Chris Roberts

Greetings Citizens,
We’ve hit another stretch goal! We haven’t had a special ship sale or a big game reveal since CitizenCon, so I can’t credit this most recent accomplishment to a particular trend… but I am very happy to report that there has been a steady flow of new Citizens joining our ranks and helping make the BDSSE possible. If you’re just joining us: welcome! You’re helping us do great things.

The team is hard at work prepping for the PAX Australia demo, and we’re all looking forward to giving an audience of Star Citizen’s backers their first look at something extremely cool this weekend. I think you’re going to be surprised: the FPS module isn’t an aside… it’s a fully featured game in and of itself!

At $59 million, you unlocked the most recent of the backer-voted “wave 4” ship designs, the Anvil Crucible. I’m eager to see this one on the schedule; this repair and construction system isn’t just a new ship, it’s a way to better build out Star Citizen’s world.

Anvil Aerospace Crucible – A so-called “flying toolbox,” the Crucible is the ship you want on your side when you suffer an asteroid collision or survive a pirate attack! Structurally, the Crucible consists of a cockpit, drive unit and workshop. The Crucible’s workshop is versatile: it can be used as a base for conducting EVA repairs (complete with requisite tool storage) or it can use magnetic grapplers to attach directly to a ship hull. In this situation, the workshop actually opens to space and allows a repair crew direct access to a damaged ship. The workshop can either maintain artificial gravity or allow for zero-g repair operations, depending on the needs of the mission. The Crucible’s cockpit is also outfitted with an array of repair tools, including dual purpose mounts that can exchange weapons for tractor beams and remote manipulator arms. The Crucible is also part of a larger planned repair system. For larger projects, independent sections of support struts and drive units, called the Miller ERS (External Repair Structure), can be locked together to form a sort of scaffolding around a damaged starship, the next best thing to an orbital drydock. A standard ERS unit includes a small drive, thrusters, magnetic attach points and modular hardpoints for mounting tractor beams, repair tools or weapons. ERS segments each have a code defining their shape (P1 = Straight section, P2= Left turn, P3 = Right turn, etc.) with the multiple layouts allowing extensive zero-gravity construction as necessary. In the case of damaged capital ships, like the Navy’s Bengal carriers, hundreds of ERS units might be formed into a latticework serviced by a dozen or more Crucibles.

At $59 million, you voted for the Twin-Engine Deep Space Fighter, the first pure fighting ship we’ve seen added to the lineup in quite a while. The deep space fighter was inspired by the twin-engine aircraft of World War II, like the de Havilland Mosquito and the Messerschmitt 110. While there’s no “night” in space, there are reasons for wanting a ranged fighter… and the ability to fight in all-weather conditions take on an entirely new meaning in an environment with meteor storms and sensor-dampening nebulae! Here’s the new ship:

Aegis Bulldog-class Twin-Engine Deep Space Fighter – Strike hard from a distance! The Bulldog, a recent design from Aegis, has quickly become Earth’s premier deep space fighter. Deep space fighters are typically used to pursue engagements in outlying areas when support from a carrier is not available. Bulldogs are usually flown by ground- and station-based naval forces, and are widely used by militia squadrons. Specifically designed to operate from planetary bases and engage targets up to a star system’s distance, the fighter trades some maneuverability for an extended supply of fuel and munitions as well as basic survival accommodations for a pilot and radar operator. The Bulldog’s RIO operates a turret, the ship’s missile loadout (optionally) and its highly advanced sensor suite. This distinct scanning array gives the ‘Dog a particular advantage when fighting in and around an obstacle such as an asteroid field or nebula! Finally, the Bulldog is known to be an extraordinarily sturdy spacecraft, with multiple backup systems not commonly found in single-seat ships; stories of Bulldogs limping back to base with a single engine and half their fuselage exposed to vacuum have become common as the battle against the Vanduul has heated up.

Please vote in the poll below for the next ship in the lineup; the runner ups were extremely close this time around, so I’m eager to see where things land. Be sure to tune in for the livestream on Friday to meet the team behind Star Citizen’s FPS mechanics… and to see what they’ve been working on the past few months.

Until then, thank you for your continued support. I can’t repeat this enough times: none of this would be possible without backers like you. Thank you. I’ll see you down under!

— Chris Roberts