Q&A: MISC Hull E

Engineering Development Concept Ship Q&A

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About the MISC Hull E
“We shot Star Robbery! on a retired Hull E that the studio purchased for the holo. Worst part was that a 300 meter long spaceship looks like a city on camera; spacious interiors, engines you have to walk a quarter mile to reach. We actually ended up renting a Hull C for a bunch of the second unit stuff! Then for the climax, where it was supposed to blow up while Jan [Halsey, holo star] is rocketing away, the [redacted] thing just wouldn’t [redacted] explode! We rigged the spine with explosives, which the demo guys said would give it a cool collapsing effect… just snapped one of the prongs off with nary an additional scratch. Had to tow it to a drydock, reattach the prong and then tow it back to be blown up again!”
- Ax Skart, Director, STAR ROBBERY!

“SUBJECT: Hull E versus Lagrange Station”
- Apocryphal Comm Message Forward

“The MISC Hull E is an unparalleled bulk freighter. The E doesn’t just dwarf the rest of the series, it knocks out the competition. Simply put, there is NO human-designed bulk hauler on the same scale on the market today. With extensive after-market options, the Hull E have been adopted as everything from colonial supply trains to survey equipment platforms to orbital defensive platforms. With space for the largest possible set of container types, the properly equipped Hull E can carry everything from iron ore to passengers to fully functional spacecraft! Co-leasing opportunities are available; in some cases, it may be beneficial for smaller corporations to share a single Hull E rather than purchasing separate smaller designs outright. Talk to your ship dealer today!”
- MISC Cavalcade of Transports! brochure, 2945

Backer Question and Answer
“Will the Hull-E be able to disable some thrusters when not fully loaded?”
This won’t just be possible, it will be necessary in many cases! In automatic flight, your thrusters will adjust based on the overall load, but you will also have the option to control them more directly yourself.

“Will the Hull E Fit inside any of the hangers, if so what ones? “
We’re making plans for larger hangar expansions to accommodate ships like the Hull E or the Orion. Until then, the Hull E will come with the standard deluxe Hangar.

“How will the perception of problem with the telescoping spine and apparent fragile nature of the spindles be resolved? “
We will take a look at making the spindles look ‘stronger’ during the next art pass, but the long term answer is that they just aren’t going to be fragile. The interiors are reinforced, they telescope out and then lock in place… they’re the same as the skeletons that form the basis of all other ships.

“What kind of options will there be for automated loading if that’s not the kind of task we want to worry about? “
Grabby Hands means that you can load every part of the ship if you so desire… but in all likelihood, you won’t ever want to do that on something as large as a Hull E. Loading can be done automatically via your mobiGlas under normal circumstances (and then the cargo itself can be organized through the console interface.)

“If the Hull E can drop escort fighters does this mean the pilots of said escort fighters need to stay in the fighters for the duration of trip, or will there be a way to enter said escort fighters from inside the Hull E? “
This is going to depend on the fighter! We have been experimenting with a system where you you must ‘construct’ a Hornet from components stored in standard containers. This would be something you do in flight, similar to sub-launched aircraft in the 1940s: unfold the container, put the ship together during an EVA and then take off. In these cases, which involve heavier ships like the Hornet, you would not be able to land on the Hull. We also plan to have smaller midget fighters (such as the Merlin) which could be launched and recovered with tractor beams.

“That Hull E looks big enough to stow away on with no one the wiser. If I fly my Aurora up to the back of a cargo crate and mag-clamp on to it, can I tag along wherever the Hull E is heading?”
Good to see that you’re already imagining the Star Citizen equivalent of Marty’s skateboarding in Back to the Future! The short answer is that yes, anything you can fit in a crate (Aurora included) can be carried by a Hull E. We expect to developed ‘manned’ modules as well, if you’d like to travel on a Hull as a passenger.

“In case I transport ships with the Hull E, what kind of insurance will be necessary? Will it need a hull insurance for the transported ships, do they count as cargo or does it need hull and cargo insurance?”
When a full ship is being transported, you would need the base hull insurance for that ship rather than additional cargo insurance.

“Is there a militarized Hull E version? “
Yes! It’s nowhere near as common as the Hull D, but the UEE military does on occasion utilize the Hull E as a transport. The military designation is R5M Proteus.

“Is only the Hull E capable of transporting, refueling and refitting escort fighters?”
No. Any ship in the series is capable of mounting this equipment where space allows, the Hull E just has more space for it. (That is: the Hull D can likely be modified with refueling equipment or smaller ship attachments, while the Hull A probably can not.)

“How is speed and maneuverability scaling with the load level. E.g. HULL E with no cargo, and non extracted spindle should be like a gigantic ‘racing truck’?”
The Hull is never going to be a speeder, but you will be able to push it quite a bit more without cargo.

“Will there be a reliable source of missions available for Hull E owners to move other people’s cargo, and how would that system work?”
Absolutely; think of the Hull E as being a pure space truck, like those you might see on a cross-country trip. The cabs are owned and operated by a driver (or a corporation) and the cargo is simply picked up and moved on behalf of other parties.

“Will there be some hauling loads that physically cannot be broken down into smaller pieces, and thus must be delivered by a dedicated Hull E?”
Absolutely! The galaxy is full of wonders, some of which are quite large. Whether it’s a Xi’an megapiano or a fully intact stasis unit, there’s always something out there that you won’t want to take apart to ship.

“Will you be able to have more than one midget fighter attachment at a time, and if so, how many will you be able to have?”
This will purely depend on what attach points are available. Someone who trades in a good deal of their cargo space might be able to attach a number of fighters!

“Can the Hull E internal corridor fit a Greycat?”
We’re going to leave that to you to figure out.

Thank you for keeping up with this Q&A series! In truth, we’re just as excited about new Star Citizen ships as you are. Since this seems to have gone well, we’re going to do the same type of post for all future concept sales. If you have any suggestions to improve the process, please post them below.
Über den MISC Hull E
"Wir haben Star Robbery! auf einer pensionierten Hull E gedreht, die das Studio für das Holo gekauft hat. Das Schlimmste war, dass ein 300 Meter langes Raumschiff wie eine Stadt vor der Kamera aussieht; geräumige Innenräume, Motoren, die man eine viertel Meile zu Fuß erreichen muss. Wir mieteten tatsächlich einen Hull C für einen Haufen des zweiten Einheitszeugs! Dann für den Höhepunkt, wo es explodieren sollte, während Jan[Halsey, Holostern] wegrampelt, würde das[redigierte] Ding einfach nicht explodieren! Wir haben die Wirbelsäule mit Sprengstoff versehen, von dem die Demo-Typen sagten, dass er einen coolen Kollaps-Effekt bekommen würde.... einfach einen der Zinken ohne zusätzlichen Kratzer abgeknickt. Ich musste ihn in ein Trockendock schleppen, den Zinken wieder anbringen und dann zurückschleppen, um ihn wieder in die Luft zu jagen!"
- Ax Skart, Direktor, STAR ROBBERY!

"THEMA: Hull E versus Lagrange Station".
- Apokryphische Comm-Meldung vorwärts

"Der MISC Hull E ist ein beispielloser Massengutfrachter. Das E stellt nicht nur den Rest der Serie in den Schatten, es macht die Konkurrenz zunichte. Einfach ausgedrückt, es gibt KEINen von Menschen entworfenen Massengutfrachter in gleicher Größenordnung auf dem heutigen Markt. Mit umfangreichen Optionen nach dem Markteintritt wurden die Hull E als alles angenommen, von kolonialen Versorgungszügen über Vermessungsausrüstungsplattformen bis hin zu Verteidigungsplattformen im Orbit. Mit Platz für den größtmöglichen Satz von Containertypen kann der entsprechend ausgestattete Hull E vom Eisenerz über Passagiere bis hin zu voll funktionsfähigen Raumfahrzeugen alles transportieren! Möglichkeiten zur Mitvermietung sind vorhanden; in einigen Fällen kann es für kleinere Unternehmen vorteilhaft sein, sich eine einzige Hull E zu teilen, anstatt einzelne kleinere Designs direkt zu kaufen. Sprich noch heute mit deinem Schiffshändler!"
- MISC Kavalkade der Transporte! Broschüre, 2945

Backer Frage und Antwort
"Wird der Hull-E in der Lage sein, einige Triebwerke zu deaktivieren, wenn sie nicht vollständig geladen sind?"
Das wird nicht nur möglich sein, es wird in vielen Fällen notwendig sein! Im Automatikflug passen sich Ihre Triebwerke an die Gesamtlast an, aber Sie haben auch die Möglichkeit, sie selbst direkter zu steuern.

"Wird der Rumpf E in einen der Kleiderbügel passen, wenn ja, welche? “
Wir planen größere Hangar-Erweiterungen für Schiffe wie die Hull E oder die Orion. Bis dahin wird der Hull E mit dem Standard-Deluxe-Hangar geliefert.

"Wie wird die Wahrnehmung von Problemen mit der ausfahrbaren Wirbelsäule und der scheinbar zerbrechlichen Beschaffenheit der Spindeln gelöst? “
Wir werden uns ansehen, wie die Spindeln beim nächsten Kunstflug "stärker" aussehen, aber die langfristige Antwort ist, dass sie einfach nicht zerbrechlich sein werden. Die Innenräume sind verstärkt, sie teleskopieren aus und verriegeln dann.... sie sind die gleichen wie die Skelette, die die Basis aller anderen Schiffe bilden.

"Welche Möglichkeiten gibt es für das automatisierte Laden, wenn das nicht die Art von Aufgabe ist, um die wir uns kümmern wollen? “
Grabby Hands bedeutet, dass Sie jeden Teil des Schiffes laden können, wenn Sie es wünschen.... aber höchstwahrscheinlich werden Sie das nie auf etwas so Großem wie einem Hull E tun wollen. Das Laden kann unter normalen Umständen automatisch über Ihr mobiGlas erfolgen (und dann kann die Ladung selbst über die Konsolenschnittstelle organisiert werden.).

"Wenn der Rumpf E E kann Eskorte Kämpfer fallen lassen bedeutet dies, dass die Piloten dieser Eskorte Kämpfer müssen in den Kämpfern für die Dauer der Reise bleiben, oder wird es eine Möglichkeit geben, in die Eskorte Kämpfer aus dem Inneren des Rumpfes E geben? “
Das wird vom Kämpfer abhängen! Wir haben mit einem System experimentiert, bei dem Sie eine Hornisse aus Komponenten, die in Standardbehältern gelagert werden, "konstruieren" müssen. Das ist etwas, was man im Flug macht, ähnlich wie bei substartierten Flugzeugen in den 1940er Jahren: Den Container entfalten, das Schiff während eines EVA zusammenbauen und dann abheben. In diesen Fällen, in denen es sich um schwerere Schiffe wie die Hornet handelt, könnten Sie nicht auf dem Rumpf landen. Wir planen auch kleinere Kleinstjäger (wie die Merlin), die mit Traktorträgern gestartet und geborgen werden können.

"Dieser Rumpf E sieht groß genug aus, um mit niemandem, der klüger ist, zu verstauen. Wenn ich meine Aurora auf die Rückseite einer Frachtkiste fliege und sie mit einer Magnetklammer befestige, kann ich dann mitkommen, wohin der Hull E auch geht?"
Schön zu sehen, dass Sie sich bereits das Star Citizen-Äquivalent zu Martys Skateboarding in Back to the Future vorstellen! Die kurze Antwort ist, dass ja, alles, was in eine Kiste (einschließlich Aurora) passt, von einem Hull E getragen werden kann. Wir erwarten, dass auch bemannte" Module entwickelt werden, wenn Sie als Passagier auf einem Hull reisen möchten.

"Falls ich Schiffe mit der Hull E transportiere, welche Art von Versicherung ist notwendig? Braucht sie eine Kaskoversicherung für die transportierten Schiffe, zählen sie als Ladung oder braucht sie eine Kaskoversicherung?"
Wenn ein ganzes Schiff transportiert wird, benötigen Sie die Basis-Kaskoversicherung für dieses Schiff und nicht eine zusätzliche Frachtversicherung.

"Gibt es eine militarisierte Hull E-Version? “
Ja! Es ist bei weitem nicht so verbreitet wie die Hull D, aber das UEE-Militär nutzt die Hull E gelegentlich als Transport. Die militärische Bezeichnung lautet R5M Proteus.

"Ist nur die Hull E in der Lage, Begleitjäger zu transportieren, zu betanken und umzurüsten?"
Nein. Jedes Schiff der Serie ist in der Lage, diese Ausrüstung dort zu montieren, wo es der Platz zulässt, der Hull E hat einfach mehr Platz dafür. (Das heißt: Der Rumpf D kann wahrscheinlich mit einer Betankungsanlage oder kleineren Schiffsanbauten modifiziert werden, während der Rumpf A es wahrscheinlich nicht kann.)

"Wie skalieren sich Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit mit der Laststufe? Z.B. HULL E ohne Ladung, und die nicht ausgefahrene Spindel sollte wie ein gigantischer "Renntruck" sein?"
Der Rumpf wird nie ein Raser sein, aber Sie werden in der Lage sein, ihn ohne Ladung noch ein ganzes Stück weiter zu schieben.

"Wird es eine zuverlässige Quelle für Missionen geben, die für Hull E-Besitzer zur Verfügung stehen, um die Ladung anderer Personen zu transportieren, und wie würde dieses System funktionieren?"
Absolut; denken Sie daran, dass der Hull E ein reiner Raumtransporter ist, wie man ihn auf einer Geländefahrt sehen könnte. Die Taxis sind im Besitz und werden von einem Fahrer (oder einer Firma) betrieben, und die Ladung wird einfach abgeholt und im Namen anderer Parteien bewegt.

"Wird es einige Transportlasten geben, die physisch nicht in kleinere Stücke zerlegt werden können und daher von einem speziellen Hull E geliefert werden müssen?"
Auf jeden Fall! Die Galaxie ist voll von Wundern, von denen einige recht groß sind. Ob es sich nun um ein Xi'an Megapiano oder eine völlig intakte Stasis-Einheit handelt, es gibt immer etwas da draußen, das Sie nicht auseinandernehmen wollen, um es zu versenden.

"Wirst du in der Lage sein, mehr als eine Zwergen-Kampfmaschine auf einmal zu haben, und wenn ja, wie viele wirst du haben können?"
Dies hängt ausschließlich davon ab, welche Befestigungspunkte verfügbar sind. Jemand, der einen Großteil seines Laderaums eintauscht, kann vielleicht eine Reihe von Jägern anbringen!

"Kann der innere Korridor des Hull E für eine Graycat passen?"
Wir werden es dir überlassen, das herauszufinden.

Vielen Dank, dass Sie mit dieser Q&A-Serie Schritt halten! In Wahrheit sind wir genauso begeistert von neuen Star Citizen-Schiffen wie du. Da dies anscheinend gut gelaufen ist, werden wir die gleiche Art von Post für alle zukünftigen Konzeptverkäufe machen. Wenn du Vorschläge zur Verbesserung des Prozesses hast, kannst du sie unten veröffentlichen.
About the MISC Hull E
“We shot Star Robbery! on a retired Hull E that the studio purchased for the holo. Worst part was that a 300 meter long spaceship looks like a city on camera; spacious interiors, engines you have to walk a quarter mile to reach. We actually ended up renting a Hull C for a bunch of the second unit stuff! Then for the climax, where it was supposed to blow up while Jan [Halsey, holo star] is rocketing away, the [redacted] thing just wouldn’t [redacted] explode! We rigged the spine with explosives, which the demo guys said would give it a cool collapsing effect… just snapped one of the prongs off with nary an additional scratch. Had to tow it to a drydock, reattach the prong and then tow it back to be blown up again!”
- Ax Skart, Director, STAR ROBBERY!

“SUBJECT: Hull E versus Lagrange Station”
- Apocryphal Comm Message Forward

“The MISC Hull E is an unparalleled bulk freighter. The E doesn’t just dwarf the rest of the series, it knocks out the competition. Simply put, there is NO human-designed bulk hauler on the same scale on the market today. With extensive after-market options, the Hull E have been adopted as everything from colonial supply trains to survey equipment platforms to orbital defensive platforms. With space for the largest possible set of container types, the properly equipped Hull E can carry everything from iron ore to passengers to fully functional spacecraft! Co-leasing opportunities are available; in some cases, it may be beneficial for smaller corporations to share a single Hull E rather than purchasing separate smaller designs outright. Talk to your ship dealer today!”
- MISC Cavalcade of Transports! brochure, 2945

Backer Question and Answer
“Will the Hull-E be able to disable some thrusters when not fully loaded?”
This won’t just be possible, it will be necessary in many cases! In automatic flight, your thrusters will adjust based on the overall load, but you will also have the option to control them more directly yourself.

“Will the Hull E Fit inside any of the hangers, if so what ones? “
We’re making plans for larger hangar expansions to accommodate ships like the Hull E or the Orion. Until then, the Hull E will come with the standard deluxe Hangar.

“How will the perception of problem with the telescoping spine and apparent fragile nature of the spindles be resolved? “
We will take a look at making the spindles look ‘stronger’ during the next art pass, but the long term answer is that they just aren’t going to be fragile. The interiors are reinforced, they telescope out and then lock in place… they’re the same as the skeletons that form the basis of all other ships.

“What kind of options will there be for automated loading if that’s not the kind of task we want to worry about? “
Grabby Hands means that you can load every part of the ship if you so desire… but in all likelihood, you won’t ever want to do that on something as large as a Hull E. Loading can be done automatically via your mobiGlas under normal circumstances (and then the cargo itself can be organized through the console interface.)

“If the Hull E can drop escort fighters does this mean the pilots of said escort fighters need to stay in the fighters for the duration of trip, or will there be a way to enter said escort fighters from inside the Hull E? “
This is going to depend on the fighter! We have been experimenting with a system where you you must ‘construct’ a Hornet from components stored in standard containers. This would be something you do in flight, similar to sub-launched aircraft in the 1940s: unfold the container, put the ship together during an EVA and then take off. In these cases, which involve heavier ships like the Hornet, you would not be able to land on the Hull. We also plan to have smaller midget fighters (such as the Merlin) which could be launched and recovered with tractor beams.

“That Hull E looks big enough to stow away on with no one the wiser. If I fly my Aurora up to the back of a cargo crate and mag-clamp on to it, can I tag along wherever the Hull E is heading?”
Good to see that you’re already imagining the Star Citizen equivalent of Marty’s skateboarding in Back to the Future! The short answer is that yes, anything you can fit in a crate (Aurora included) can be carried by a Hull E. We expect to developed ‘manned’ modules as well, if you’d like to travel on a Hull as a passenger.

“In case I transport ships with the Hull E, what kind of insurance will be necessary? Will it need a hull insurance for the transported ships, do they count as cargo or does it need hull and cargo insurance?”
When a full ship is being transported, you would need the base hull insurance for that ship rather than additional cargo insurance.

“Is there a militarized Hull E version? “
Yes! It’s nowhere near as common as the Hull D, but the UEE military does on occasion utilize the Hull E as a transport. The military designation is R5M Proteus.

“Is only the Hull E capable of transporting, refueling and refitting escort fighters?”
No. Any ship in the series is capable of mounting this equipment where space allows, the Hull E just has more space for it. (That is: the Hull D can likely be modified with refueling equipment or smaller ship attachments, while the Hull A probably can not.)

“How is speed and maneuverability scaling with the load level. E.g. HULL E with no cargo, and non extracted spindle should be like a gigantic ‘racing truck’?”
The Hull is never going to be a speeder, but you will be able to push it quite a bit more without cargo.

“Will there be a reliable source of missions available for Hull E owners to move other people’s cargo, and how would that system work?”
Absolutely; think of the Hull E as being a pure space truck, like those you might see on a cross-country trip. The cabs are owned and operated by a driver (or a corporation) and the cargo is simply picked up and moved on behalf of other parties.

“Will there be some hauling loads that physically cannot be broken down into smaller pieces, and thus must be delivered by a dedicated Hull E?”
Absolutely! The galaxy is full of wonders, some of which are quite large. Whether it’s a Xi’an megapiano or a fully intact stasis unit, there’s always something out there that you won’t want to take apart to ship.

“Will you be able to have more than one midget fighter attachment at a time, and if so, how many will you be able to have?”
This will purely depend on what attach points are available. Someone who trades in a good deal of their cargo space might be able to attach a number of fighters!

“Can the Hull E internal corridor fit a Greycat?”
We’re going to leave that to you to figure out.

Thank you for keeping up with this Q&A series! In truth, we’re just as excited about new Star Citizen ships as you are. Since this seems to have gone well, we’re going to do the same type of post for all future concept sales. If you have any suggestions to improve the process, please post them below.

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Concept Ship Q&A
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11 years ago (2015-05-02T00:00:00+00:00)