Far From Home

Undefined Undefined News Update

Content

Hey there, this is Old Jegger. Thanks for tuning in to hear this old dog howl about this and that. Hopefully, I spit out something that strikes a chord or makes you feel a little less lonely about the vacuum of space wrapped around your ship.

Strange to think about that, isn’t it? That only a bit of metal separates you from, well, nothing. I realize that’s something we all take for granted in this day and age, but it’s a pretty spectacular feat when you think about it. Goes to show that just because something is common that doesn’t mean it ain’t incredible too.

In fact, I’d argue that a lot of stuff we take for granted today is pretty incredible, if you really think about it. Like how our lenses just feed us all this info. Or how about those Torpedo Burrito vending machines? Honestly, I’ve never gotten a burrito from one of those things that wasn’t delicious and perfectly wrapped. The engineering and maintenance that must go into ensuring that level of consistency across the Empire is just astonishing.

Anyways, not sure if you can tell, but I’m in a contemplative mood at the moment. Just had one of those experiences that makes you stop and take stock of things. Now, don’t you worry about Old Jegger. Everything’s gonna be ok and, in fact, I’m probably better off because of it. In my opinion, it’s good to get your cage rattled every once in a while. Keeps you on your toes, so you don’t get caught flat-footed.

’Cause it’s those simple, small things we all take for granted that can really come back to kick you in the keester if you’re not careful. For me, it was a reminder that no matter where you are in this universe, you can’t take your safety for granted.

It all started after I made a few modifications to Shana. I met a hauler at a Covalex in Baker who recommended a few tweaks and, well, they worked like a charm. They made Shana’s shield genny a little more efficient so I could pump out a stronger shield while saving some energy. It was a nice upgrade, but it also lulled me into a false sense of security.

The fact that Shana now had a slightly better shield got into my head. Suddenly, I was feeling safer than I had ever been, so I started doing things I usually wouldn’t, like venturing into Oberon even though I know Vanduul keep being spotted there. Coming out of there unscathed just made it worse, so when I was back in secure space, I wasn’t afraid of nothing. That mentality was exactly why I stumbled in the heap of trouble I found in Ellis, of all places.

I had just enjoyed some cruising time around Noble, soaking up its beauty, before settling in for a quiet trip into the system’s outer reaches. As Shana passed one of Noble’s moons, I noticed a small blip on my scans. I slowed to a stop and sat down at the scan station to investigate.

After a little fine tuning, I was pretty certain the blip was a wrecked ship caught in the orbit of Ellis 5b. Now, I’ve been around the block enough to know that particular moon gets pelted by meteors. Usually, I avoid it just for that reason, but I know those high-strike areas also increase your chance of finding decent scrap. So, excited by the prospect of what might be waiting, I quickly charted my course and got Shana to the coordinates as fast as I could.

As I dropped out of QT and brought her in close, my heart leapt at the sight of a brand, spanking new Constellation Aquila floating in front of me. Looked like it could’ve been right off the showroom floor, if it wasn’t for the gaping hole punched through both sides of its cargo hold. I’ll be honest, as I think back on it, I’m a little ashamed that it took a few seconds to think about who had set out in this pristine vessel only to meet such a sad fate.

I mean, I’ve explored my fair share of wrecks and seen what the effects of space can do to folks, and yeah, it’s taken a toll on me. When you’re all by your lonesome, there aren’t as many distractions to keep your mind from focusing on things you’d rather not. For the longest time I learned to make myself numb to it. I tried to think of it as business and nothing else. I ain’t saying I’m proud of that. A person’s a person and it’s always sad when someone dies tragic, but dwelling on it ain’t healthy either.

For a while it worked. Like anything, you do it enough and you’ll get used to it. Until I came across this one wreck that … yeah, it’s tough for me to talk about even now.

Well, after seeing the Aquila, I closed my eyes and said a little prayer I learned from some Church of the Journey folks for those lost on the drift. After it was done, I noticed a number of crates floating outside the ship but still within its gravitational pull. I took that as a sign I was the first to find this wreck. That’s when I started to get excited again. Shana’s electrical system was in dire need of an upgrade and this ship would do the job just fine.

I climbed out of the pilot’s seat and started putting on my EVA suit. How fortunate was Old Jegger, getting first pickings on a ship like this? It was almost too good to be true. Then it suddenly was.

Shana’s sensors started to scream. With my EVA suit half on, I stumbled to the cockpit to see a number of ships coming in hot. So I cranked up the shields to max only to lose power to the entire ship. I’d never pushed the shield so hot, and it obviously didn’t agree with the rest of the system.

My heart just about beat out of my chest. I was a sitting duck, and with my EVA suit half on, seconds away from becoming a space popsicle if Shana’s hull was breached. Suddenly, I saw a flash. It took me a second to realize what it was — an EMP blast. These outlaws had no intention of shooting me to pieces. No, sir, these folks were intent on boarding Shana, and that’s probably what saved my life.

Since my maxed shields had already popped the system, it wasn’t affected by the EMP, but the outlaws didn’t know that. They proceeded thinking I’d be down for a bit, but seconds later Shana’s systems came back online and she roared to life.

Took those wanna-be-boarders by surprise too. I dumped every last drop of power into the engines and quickly put enough distance between us to avoid another EMP. The outlaws chased me for a bit, but once my new shields were deployed, at a more reasonable power level, they couldn’t make much of a dent in ’em. When they finally peeled off, I QTed to a safe location.

After the scare, I promised myself I’d get back to basics and stop being so cavalier in my actions. So, to make sure I’d keep that promise to myself, I sat down to tell you all about this. Gotta say, it’s kind of embarrassing for someone as seasoned as myself to admit to falling into a trap I should’ve seen systems away. Hopefully, by hearing my tale of foolishness, maybe a few of you have learned what not to do.

Just goes to show that it don’t matter how many years you have on you, if you want to survive the drift, you can’t take anything for granted.

Until next time, this is Old Jegger signing off. Somewhere, far from home.
Hallo, hier ist Old Jegger. Danke, dass du eingestimmt hast, um diesen alten Hund über dies und das heulen zu hören. Hoffentlich spucke ich etwas aus, das einen Akkord trifft oder dich etwas weniger einsam macht, wenn es um das Vakuum des Weltraums geht, das um dein Schiff gewickelt ist.

Seltsam, darüber nachzudenken, nicht wahr? Das nur ein bisschen Metall trennt dich von, naja, nichts. Ich weiß, dass das für uns alle in der heutigen Zeit selbstverständlich ist, aber es ist eine ziemlich spektakuläre Leistung, wenn man darüber nachdenkt. Das zeigt das nur, weil etwas alltäglich ist, was nicht bedeutet, dass es auch nicht unglaublich ist.

Tatsächlich würde ich argumentieren, dass eine Menge Dinge, die wir heute als selbstverständlich betrachten, ziemlich unglaublich sind, wenn man wirklich darüber nachdenkt. Zum Beispiel, wie unsere Linsen uns all diese Informationen liefern. Oder was ist mit den Torpedo Burrito Automaten? Ehrlich gesagt, habe ich noch nie einen Burrito von einem dieser Dinge bekommen, die nicht köstlich und perfekt verpackt waren. Die Technik und Wartung, die dazu beitragen muss, dass die Konsistenz im gesamten Imperium gewährleistet ist, ist einfach erstaunlich.

Wie auch immer, ich bin mir nicht sicher, ob du es sagen kannst, aber ich bin im Moment in einer kontemplativen Stimmung. Ich hatte gerade eine dieser Erfahrungen, die dich dazu bringt, aufzuhören und eine Bestandsaufnahme der Dinge zu machen. Mach dir keine Sorgen um Old Jegger. Alles wird gut und in der Tat, ich bin wahrscheinlich besser dran, weil es so ist. Meiner Meinung nach ist es gut, ab und zu den Käfig zu klappern. Hält dich auf Trab, damit du nicht mit flachen Füßen erwischt wirst.

Denn es sind diese einfachen, kleinen Dinge, die wir alle für selbstverständlich halten, die wirklich zurückkommen können, um dich in den Keester zu treten, wenn du nicht vorsichtig bist. Für mich war es eine Erinnerung daran, dass man, egal wo man sich in diesem Universum befindet, seine Sicherheit nicht als selbstverständlich ansehen kann.

Es begann alles, nachdem ich ein paar Änderungen an Shana vorgenommen hatte. Ich traf einen Schlepper bei einem Covalex in Baker, der mir ein paar Optimierungen empfahl, und, nun, sie arbeiteten wie ein Charme. Sie machten Shanas Schild genny ein wenig effizienter, so dass ich einen stärkeren Schild herauspumpen und gleichzeitig etwas Energie sparen konnte. Es war ein schönes Upgrade, aber es brachte mich auch in ein falsches Sicherheitsgefühl.

Die Tatsache, dass Shana jetzt einen etwas besseren Schild hatte, kam mir in den Sinn. Plötzlich fühlte ich mich sicherer als je zuvor, also fing ich an, Dinge zu tun, die ich normalerweise nicht tun würde, wie z.B. in Oberon einzudringen, obwohl ich weiß, dass Vanduul dort immer wieder entdeckt wird. Unversehrt da rauszukommen, machte es nur noch schlimmer, so dass ich, als ich wieder im sicheren Raum war, vor nichts Angst hatte. Diese Mentalität war genau der Grund, warum ich ausgerechnet in dem Haufen Ärger stolperte, den ich in Ellis fand.

Ich hatte gerade eine Kreuzfahrtzeit um Noble genossen, um seine Schönheit zu genießen, bevor ich mich auf eine ruhige Reise in die Außenbezirke des Systems einließ. Als Shana an einem von Adligen Monden vorbeikam, bemerkte ich eine kleine Markierung auf meinen Scans. Ich verlangsamte bis zum Stillstand und setzte mich zur Untersuchung an die Scan-Station.

Nach einer kleinen Feinabstimmung war ich mir ziemlich sicher, dass es sich bei dem Blip um ein zerstörtes Schiff handelte, das in der Umlaufbahn von Ellis 5b gefangen war. Nun, ich war schon genug um den Block herum, um zu wissen, dass dieser bestimmte Mond von Meteoren bespritzt wird. Normalerweise vermeide ich es nur aus diesem Grund, aber ich weiß, dass diese Hochschlaggebiete auch Ihre Chance erhöhen, anständigen Schrott zu finden. Also, begeistert von der Aussicht auf das, was mich erwartet, machte ich schnell meinen Kurs und brachte Shana so schnell wie möglich zu den Koordinaten.

Als ich aus QT ausstieg und sie in die Nähe brachte, sprang mein Herz beim Anblick einer Marke und versohlte die neue Constellation Aquila, die vor mir schwebte. Es sah so aus, als ob es direkt vom Ausstellungsraumboden hätte sein können, wenn es nicht das klaffende Loch gäbe, das durch beide Seiten seines Laderaums gestanzt wurde. Ich bin ehrlich, wenn ich daran zurückdenke, schäme ich mich ein wenig, dass es ein paar Sekunden gedauert hat, bis ich darüber nachgedacht habe, wer in diesem unberührten Schiff aufgebrochen war, nur um ein so trauriges Schicksal zu erleben.

Ich meine, ich habe meinen gerechten Anteil an Wracks erforscht und gesehen, was die Auswirkungen des Weltraums auf die Menschen bewirken können, und ja, es hat mich stark belastet. Wenn du ganz allein bist, gibt es nicht so viele Ablenkungen, um deinen Geist davon abzuhalten, sich auf Dinge zu konzentrieren, die du lieber nicht tun würdest. Die längste Zeit habe ich gelernt, mich dafür taub zu machen. Ich versuchte, es als Geschäft und nichts anderes zu betrachten. Ich sage nicht, dass ich stolz darauf bin. Eine Person ist eine Person und es ist immer traurig, wenn jemand tragisch stirbt, aber darauf zu wohnen, ist auch nicht gesund.

Eine Zeit lang funktionierte es. Wie bei allem, wenn man es genug tut, gewöhnt man sich daran. Bis ich auf dieses eine Wrack stieß, das... ja, es ist schwer für mich, schon jetzt darüber zu reden.

Nun, nachdem ich den Aquila gesehen hatte, schloss ich die Augen und sprach ein kleines Gebet, das ich von einigen Leuten der Church of the Journey gelernt hatte, für die Verlorenen der Drift. Nachdem es fertig war, bemerkte ich eine Reihe von Kisten, die außerhalb des Schiffes schwebten, aber immer noch innerhalb seiner Anziehungskraft. Ich nahm das als Zeichen, dass ich der Erste war, der dieses Wrack gefunden hat. Das war es, als ich anfing, mich wieder zu erregen. Shanas elektrisches System war dringend auf ein Upgrade angewiesen, und dieses Schiff würde die Arbeit gut machen.

Ich kletterte aus dem Pilotensitz und begann, meinen EVA-Anzug anzuziehen. Wie glücklich war Old Jegger, als er auf einem Schiff wie diesem die erste Wahl traf? Es war fast zu schön, um wahr zu sein. Dann war es plötzlich so.

Shanas Sensoren begannen zu schreien. Mit meinem halben EVA-Anzug stolperte ich ins Cockpit, um eine Reihe von Schiffen zu sehen, die heiß ankommen. Also habe ich die Schilde auf max hochgefahren, nur um die Energie für das gesamte Schiff zu verlieren. Ich hatte den Schild noch nie so heiß gedrückt, und er stimmte offensichtlich nicht mit dem Rest des Systems überein.

Mein Herz schlug mir fast aus der Brust. Ich war eine leichte Beute, und mit meinem EVA-Anzug halb an, Sekunden davon entfernt, ein Weltraum-Eis zu werden, wenn Shanas Rumpf durchbrochen wurde. Plötzlich sah ich einen Blitz. Ich brauchte eine Sekunde, um zu erkennen, was es war - eine EMP-Explosion. Diese Gesetzlosen hatten nicht die Absicht, mich in Stücke zu reißen. Nein, Sir, diese Leute waren entschlossen, Shana zu entern, und das hat mir wahrscheinlich das Leben gerettet.

Da meine maximalen Schilde das System bereits zerstört hatten, war es vom EMP nicht betroffen, aber die Gesetzlosen wussten das nicht. Sie gingen davon aus, dass ich für eine Weile unten sein würde, aber Sekunden später kamen Shanas Systeme wieder online und sie brüllte ins Leben.

Er überraschte auch die Möchtegern-Boarder. Ich schüttete jeden letzten Tropfen Energie in die Motoren und legte schnell genug Abstand zwischen uns, um einen weiteren EMP zu vermeiden. Die Gesetzlosen jagten mich für eine Weile, aber sobald meine neuen Schilde mit einer angemesseneren Stärke eingesetzt wurden, konnten sie keine große Beule in ihnen machen. Als sie schließlich abgezogen wurden, habe ich mich an einen sicheren Ort begeben.

Nach der Angst versprach ich mir, zu den Grundlagen zurückzukehren und nicht mehr so unbekümmert in meinen Handlungen zu sein. Um sicher zu gehen, dass ich dieses Versprechen einhalten würde, setzte ich mich hin, um dir alles darüber zu erzählen. Ich muss sagen, es ist irgendwie peinlich für jemanden, der so erfahren ist wie ich, zuzugeben, dass er in eine Falle gerutscht ist, die ich hätte weg sehen sollen. Hoffentlich haben einige von euch durch meine Geschichte von Dummheit gelernt, was sie nicht tun sollen.

Es zeigt nur, dass es egal ist, wie viele Jahre man auf sich hat, wenn man die Drift überleben will, kann man nichts als selbstverständlich ansehen.

Bis zum nächsten Mal ist das Old Jegger, der sich abmeldet. Irgendwo, weit weg von zu Hause.
Hey there, this is Old Jegger. Thanks for tuning in to hear this old dog howl about this and that. Hopefully, I spit out something that strikes a chord or makes you feel a little less lonely about the vacuum of space wrapped around your ship.

Strange to think about that, isn’t it? That only a bit of metal separates you from, well, nothing. I realize that’s something we all take for granted in this day and age, but it’s a pretty spectacular feat when you think about it. Goes to show that just because something is common that doesn’t mean it ain’t incredible too.

In fact, I’d argue that a lot of stuff we take for granted today is pretty incredible, if you really think about it. Like how our lenses just feed us all this info. Or how about those Torpedo Burrito vending machines? Honestly, I’ve never gotten a burrito from one of those things that wasn’t delicious and perfectly wrapped. The engineering and maintenance that must go into ensuring that level of consistency across the Empire is just astonishing.

Anyways, not sure if you can tell, but I’m in a contemplative mood at the moment. Just had one of those experiences that makes you stop and take stock of things. Now, don’t you worry about Old Jegger. Everything’s gonna be ok and, in fact, I’m probably better off because of it. In my opinion, it’s good to get your cage rattled every once in a while. Keeps you on your toes, so you don’t get caught flat-footed.

’Cause it’s those simple, small things we all take for granted that can really come back to kick you in the keester if you’re not careful. For me, it was a reminder that no matter where you are in this universe, you can’t take your safety for granted.

It all started after I made a few modifications to Shana. I met a hauler at a Covalex in Baker who recommended a few tweaks and, well, they worked like a charm. They made Shana’s shield genny a little more efficient so I could pump out a stronger shield while saving some energy. It was a nice upgrade, but it also lulled me into a false sense of security.

The fact that Shana now had a slightly better shield got into my head. Suddenly, I was feeling safer than I had ever been, so I started doing things I usually wouldn’t, like venturing into Oberon even though I know Vanduul keep being spotted there. Coming out of there unscathed just made it worse, so when I was back in secure space, I wasn’t afraid of nothing. That mentality was exactly why I stumbled in the heap of trouble I found in Ellis, of all places.

I had just enjoyed some cruising time around Noble, soaking up its beauty, before settling in for a quiet trip into the system’s outer reaches. As Shana passed one of Noble’s moons, I noticed a small blip on my scans. I slowed to a stop and sat down at the scan station to investigate.

After a little fine tuning, I was pretty certain the blip was a wrecked ship caught in the orbit of Ellis 5b. Now, I’ve been around the block enough to know that particular moon gets pelted by meteors. Usually, I avoid it just for that reason, but I know those high-strike areas also increase your chance of finding decent scrap. So, excited by the prospect of what might be waiting, I quickly charted my course and got Shana to the coordinates as fast as I could.

As I dropped out of QT and brought her in close, my heart leapt at the sight of a brand, spanking new Constellation Aquila floating in front of me. Looked like it could’ve been right off the showroom floor, if it wasn’t for the gaping hole punched through both sides of its cargo hold. I’ll be honest, as I think back on it, I’m a little ashamed that it took a few seconds to think about who had set out in this pristine vessel only to meet such a sad fate.

I mean, I’ve explored my fair share of wrecks and seen what the effects of space can do to folks, and yeah, it’s taken a toll on me. When you’re all by your lonesome, there aren’t as many distractions to keep your mind from focusing on things you’d rather not. For the longest time I learned to make myself numb to it. I tried to think of it as business and nothing else. I ain’t saying I’m proud of that. A person’s a person and it’s always sad when someone dies tragic, but dwelling on it ain’t healthy either.

For a while it worked. Like anything, you do it enough and you’ll get used to it. Until I came across this one wreck that … yeah, it’s tough for me to talk about even now.

Well, after seeing the Aquila, I closed my eyes and said a little prayer I learned from some Church of the Journey folks for those lost on the drift. After it was done, I noticed a number of crates floating outside the ship but still within its gravitational pull. I took that as a sign I was the first to find this wreck. That’s when I started to get excited again. Shana’s electrical system was in dire need of an upgrade and this ship would do the job just fine.

I climbed out of the pilot’s seat and started putting on my EVA suit. How fortunate was Old Jegger, getting first pickings on a ship like this? It was almost too good to be true. Then it suddenly was.

Shana’s sensors started to scream. With my EVA suit half on, I stumbled to the cockpit to see a number of ships coming in hot. So I cranked up the shields to max only to lose power to the entire ship. I’d never pushed the shield so hot, and it obviously didn’t agree with the rest of the system.

My heart just about beat out of my chest. I was a sitting duck, and with my EVA suit half on, seconds away from becoming a space popsicle if Shana’s hull was breached. Suddenly, I saw a flash. It took me a second to realize what it was — an EMP blast. These outlaws had no intention of shooting me to pieces. No, sir, these folks were intent on boarding Shana, and that’s probably what saved my life.

Since my maxed shields had already popped the system, it wasn’t affected by the EMP, but the outlaws didn’t know that. They proceeded thinking I’d be down for a bit, but seconds later Shana’s systems came back online and she roared to life.

Took those wanna-be-boarders by surprise too. I dumped every last drop of power into the engines and quickly put enough distance between us to avoid another EMP. The outlaws chased me for a bit, but once my new shields were deployed, at a more reasonable power level, they couldn’t make much of a dent in ’em. When they finally peeled off, I QTed to a safe location.

After the scare, I promised myself I’d get back to basics and stop being so cavalier in my actions. So, to make sure I’d keep that promise to myself, I sat down to tell you all about this. Gotta say, it’s kind of embarrassing for someone as seasoned as myself to admit to falling into a trap I should’ve seen systems away. Hopefully, by hearing my tale of foolishness, maybe a few of you have learned what not to do.

Just goes to show that it don’t matter how many years you have on you, if you want to survive the drift, you can’t take anything for granted.

Until next time, this is Old Jegger signing off. Somewhere, far from home.

Links

No links available.

Images

3
image/jpeg
FarFromHomeFI4.jpg
Details
Last Modified
10 years ago
Size
768.41 KB
image/jpeg
source.jpg
Details
Last Modified
6 years ago
Size
823.29 KB
image/jpeg
source.jpg
Details
Last Modified
4 years ago
Size
879.80 KB

Metadata

CIG ID
15567
Channel
Undefined
Category
Undefined
Series
News Update
Comments
104
Published
9 years ago (2016-10-19T00:00:00+00:00)