Clean Shot: IAE Controversy

Übertragung starten
Hey Leute, Craig Burton hier. So schwer es auch sein mag zu glauben, ein weiteres Jahr ist gekommen und vergangen. Sicherlich sind Sie dafür vielleicht etwas länger im Einsatz, aber auf der positiven Seite bedeutet das, dass es Zeit für eine weitere Intergalaktische Luft- und Raumfahrtausstellung ist.

Clean Shot, in seinen laufenden Bemühungen, Ihnen Schlepper da draußen nur mit den neuesten und größten Nachrichten und Informationen zu versorgen, hat Skinny und mich gnädigerweise hierher nach Eri City geschickt, um von der Expo-Etage selbst zu berichten. Ich gehe voran und sage es - dieses kann meine absolute Lieblingswoche des Jahres von allen 52 Standards sein, aus denen ich wählen konnte. Jetzt ist Skinny Teil der kommenden Hyperion Rallye, aber er verspricht mir, dass die IAE auf Platz zwei kommt.

Und obwohl wir nur ein paar Tage hier sind, erweist sich die Show 2946 bisher als etwas Besonderes. Ich verbrachte den größten Teil des Sonntags im Komponentenpavillon, Tieftauchen mit einer Reihe von Herstellern, die dort ausgestellt sind. Verdammt, er hat den Laden auch fast geschlossen. Ich habe eine gute Stunde damit verbracht, dass einige der Nogs von ArcCorp ihren neuen ArcTurbo 675 Motor überarbeiteten, und das ist eine gute Vision. Sie scheinen das im letzten Jahr eingeführte Inline-Setup vollständig gemeistert zu haben und haben es auf eine ganz neue Ebene der Feinbearbeitung gebracht. Wir werden später in der Episode einen vollständigen Überblick über alle Goodies mit Skinny geben, einschließlich eines Blicks in den Hightech-Radar-Erlebnis-Simulator, den unser Sponsor Chimera an seinem Stand aufgestellt hat. Denken Sie daran, mit einem Chimera-Radar in der Nähe können Sie alles im Auge behalten, was Sie umgibt.

Lassen Sie uns vorerst einen Blick auf die heutige TroubleZone werfen.

Das passiert jedes Jahr, Leute. Schiffssammler aus dem gesamten Reich laden ihr erstes Entermesser oder die limitierte M50 auf Frachtschiffe, damit sie sie zum Kieler System fliegen können, ohne die Originallackierung zu zerkratzen. Und jedes Jahr treffen Gesetzlose auf diese Transportschiffe. Wenn Sie beauftragt wurden, teure Schiffe zur oder von der IAE zu transportieren, könnte es sich lohnen, für zusätzliche Sicherheit auf der Reise zu sorgen.

In diesem Jahr höre ich Berichte über ein besonders aktives und aggressives Outlaw-Paket im Magnus-System. Sobald sie ein Schiff im Visier haben, schwärmen sie es mit Libelle und Stupser, um das Transportschiff vor dem Sprung in die Sicherheit zu bewahren, während sie einen EMP in der Nähe haben, um das Schiff offline zu werfen. Nicht viel anderes ist über die Besatzung bekannt, die die Aufgaben übernimmt, außer dass sie klug genug ist, nicht an einem Ort zu lagern. Die meisten Berichte haben gezeigt, dass sie die Sektoren um die großen Sprungbretter des Systems herum durchstreifen. Seien Sie also äußerst vorsichtig, wenn Sie durch diese Gebiete fahren, auch wenn Sie keine Schiffe transportieren.

Natürlich ist Kiel nicht sicher vor seinem eigenen Drama. Drake Interplanetary fing gestern ein wenig ab, als sie beschlossen, einige, sagen wir mal, Künstler an ihrem Stand zu präsentieren. Kein Unbekannter der Kontroverse, es scheint, dass diese jüngste dreiste Darstellung einen Schritt zu weit gegangen wäre, da die Menschen im ganzen Reich ihre Einwände lautstark auf dem Spektrum geäußert haben. Natürlich gibt es genauso viele, die Drakes Recht auf eine kleine Show verteidigen. Die IAE hat sich bereits damit abgefunden und Drake wegen Verstoßes gegen die Politik der Expo mit einer Geldstrafe belegt, aber ich wollte Drake die Möglichkeit geben, selbst direkt mit der Kontroverse zu sprechen.

Ich möchte Clean Shot Horatio Prizzler, Senior Public Relations Manager bei Drake Interplanetary, begrüßen.

HORATIO PRIZZLER: Vielen Dank, dass du mich dabei hast, Craig. Wir sind alle große Fans von Clean Shot drüben bei Drake Interplanetary. Viele gute Infos, viel Spaß auch.

Sehr nett von dir. Klingt, als hättest du ein paar arbeitsreiche Tage gehabt. Sie waren nicht nur auf dem Ausstellungsparkett und haben den Bürgersteig geschlagen, um über Drakes 2947-Besetzung zu berichten, sondern jetzt sind Sie auch noch tief in einer Kontroverse über einige Ihrer Stände, die gegen die IAE-Performerpolitik verstößt.

HORATIO PRIZZLER: Lassen Sie mich damit beginnen, die Aufzeichnung zu löschen. Drake Interplanetarische Kabinen verstießen in keiner Weise gegen die IAE-Richtlinie. Das ist alles nur ein riesiges Missverständnis, das von bestimmten Interessen, die, sagen wir, ungerechtfertigte negative Konnotationen bevorzugen, die an Drake haften, unverhältnismäßig hochgehalten wurde.

Erklären Sie unserem Publikum, was dieses "Missverständnis" ist, denn Berichte von IAE-Beamten besagen, dass gegen Drake eine Geldstrafe verhängt wurde, weil er eine knapp bekleidete Frau eingestellt hat, um für Ihre Produkte zu werben. Das scheint ein klarer Verstoß gegen den IAE-Kodex zu sein, der darauf abzielt, eine komfortable und einladende Umgebung zu fördern und den Fokus auf Schiffe und nicht auf Standpersonal zu richten.

HORATIO PRIZZLER: Zunächst einmal ist der Vorwurf, dass Drake sogenannte "Stand-Babes" eingestellt hat, lächerlich.

Ich halte dich auf. Ich bin gestern an einer Reihe Ihrer Stände vorbeigegangen und habe Frauen in suggestiven Outfits gesehen, die herumtanzen und mich herüberwinken. Sie wurden heute nicht mehr auf die Ausstellungsfläche gelassen, während die Probleme gelöst werden. Aus Drake's Sicht ist dies kein Verstoß gegen die Politik der IAE?

HORATIO PRIZZLER: Diese liebenswerten Personen wurden nicht von Drake angeheuert, um unsere Produkte zu bewerben, was wir alle für einen klaren Verstoß halten können. Nein, sie waren Teil einer Cross-Promotion mit Cynosure Entertainment, um die neue vid Shadow Siren zu promoten. Diese Darsteller waren als Charaktere aus der Show gekleidet, die einer rein weiblichen Caterpillar-Crew folgt, die die letzte, beste Hoffnung sein könnte, die Menschheit vor den Vanduul zu retten.

Das Video zeigt neben dem Caterpillar auch eine Reihe von großen Drake-Schiffen. Die erste Episode hat dieses fantastische Stück über den Herald, das.... nun, wahrscheinlich am besten ist, es nicht für alle zu verderben. Wie auch immer, wenn Sie fasziniert waren von dem, was Sie an unseren Ständen gesehen haben, dann suchen Sie nach Shadow Siren, um das Spektrum am 1. Dezember SET zu erreichen.

Scheint ein bisschen rutschig zu sein, wenn du mich fragst.

HORATIO PRIZZLER: Rutschige Pisten sind nicht gegen die Regeln.

Nun, ich bin nicht derjenige, der hier urteilt, aber ehrlich zu mir. Es ist nicht das erste Mal, dass Drake's die Grenze überschreitet, um etwas zu promoten.

HORATIO PRIZZLER: Drake's Hauptaugenmerk lag und liegt immer darauf, erschwingliche und effektive Schiffe zu bauen. Denn es spielt keine Rolle, wie die Leute von deinen Schiffen hören, ob sie Mist sind und niemand sie fliegen will.

Clean Shot muss eine kurze Pause einlegen. Wenn wir zurück sind, nehme ich Sie mit auf einen Rundgang durch den Hangar mit dem Exotic Ship Manufacturers Council, so dass Sie einige der neuesten Technologien von Herstellern sehen können, die nicht die gleiche Aufmerksamkeit erregen wie Drake. Außerdem bricht Skinny einen Teil der großartigen Ausrüstung, die er hier in die Finger bekommen konnte. All das und noch mehr, wenn Clean Shot zur 2946 Intergalactic Aerospace Expo zurückkehrt.

Start Transmission
Hey folks, Craig Burton here. As hard as it may be to believe, another year has come and gone. Sure you may be a bit longer in the tooth for it, but on the bright side, it does mean it’s time for another Intergalactic Aerospace Expo to get underway.

Clean Shot, in its ongoing efforts to provide you haulers out there with only the latest and greatest news and info, has graciously sent Skinny and me down here to Eri City to report from the Expo floor itself. I’ll go ahead and say it — this may be my absolute favorite week of the year out of all the standard 52 that I could choose from. Now Skinny’s partial to the upcoming Hyperion Rally, but he promises me the IAE comes a close second.

And though we’re only a few days in, the 2946 show is proving to be a doozy thus far. I spent most of Sunday in the component pavilion, deep diving with a bunch of the manufacturers on display there. Damn near closed the place down too. I spent a good hour with some of the nogs from ArcCorp going over their new ArcTurbo 675 engine, and it is quite the vision. They seem to have completely mastered the inline setup they introduced last year and have taken it to a whole new level of polish. We’ll be doing a full breakdown on all the goodies with Skinny later on in the episode, including a look inside the high-tech radar experience simulator that our sponsor Chimera has set up at their booth. Remember, with a Chimera radar close at hand, you can stay on top of everything that’s around you.

For now, let’s go ahead and take a look at today’s TroubleZone.

It happens every year, folks. Ship collectors from across the Empire load their first gen Cutlass, or limited edition M50, onto cargo ships so they can fly ’em to the Kiel System without scratching the original paint job. And every year, outlaw packs target those transport ships. If you’ve been contracted to haul expensive ships to or from the IAE, might be worth springing for some additional safety on the journey.

This year I’m hearing reports of a particularly active and aggressive outlaw pack in the Magnus System. Once they have a ship in their sights, they swarm it with Dragonflys and snub fighters to keep the transport ship from jumping to safety while they get an EMP up close to knock the vessel offline. Not much else is known about the crew that’s pulling the jobs, except that they’re smart enough not to camp in one location. Most reports have spotted them roaming the sectors around the system’s large jump points. So exercise extreme caution when passing through those areas, even if you aren’t transporting ships.

Of course Kiel isn’t safe from its own bit of drama. Drake Interplanetary caught a bit of flak yesterday when they decided to feature some, let’s say performers, at their booth. No stranger to controversy, it seems this most recent brazen display might have been one step too far as people around the Empire have been voicing their objections loudly on the spectrum. Of course there are just as many who are defending Drake’s right to put on a bit of a show. The IAE have already weighed in on it, fining Drake for violating the Expo’s policies, but I wanted to give Drake the chance to speak to the controversy directly themselves.

I’d like to welcome to Clean Shot Horatio Prizzler, Senior Public Relations manager for Drake Interplanetary.

HORATIO PRIZZLER: Thank you so much for having me on, Craig. We are all big fans of Clean Shot over at Drake Interplanetary. A lot of good info, good fun too.

Mighty kind of you. Sounds like you’ve had a busy few days. Not only have you been on the show floor, pounding the pavement to get word out about Drake’s 2947 line-up, but now you’re neck deep in a controversy over some of your booths violating the IAE’s performer policy.

HORATIO PRIZZLER: Let me start by clearing the record. Drake Interplanetary booths in no way violated IAE policy. This is all just a giant misunderstanding that’s been blown out of proportion by certain interests that, let’s say, prefer unwarranted negative connotations stick to Drake.

Explain to our audience what this “misunderstanding” is, ‘cause reports from IAE officials are that a fine has been levied against Drake for hiring scantily clad woman to promote your products. That appears to be a clear violation of the IAE code meant to promote a comfortable and welcoming environment and keep the focus on ships, not booth staff.

HORATIO PRIZZLER: To start, the accusation that Drake has hired so-called “booth babes” is ridiculous.

Let me stop you there. I walked by a number of your booths yesterday and did see women dressed in suggestive outfits, dancing about and beckoning me over. They have not been allowed back on the show floor today while the issues gets sorted out. From Drake’s perspective, how is this not a violation of the IAE’s policy?

HORATIO PRIZZLER: Those lovely individuals were not hired by Drake to promote our products, which we can all agree would be a clear violation. No, they were part of a cross promotion with Cynosure Entertainment to promote the new vid Shadow Siren. These performers were dressed as characters from the show, which follows an all-female Caterpillar crew that may be the last, best hope to save Humankind from the Vanduul.

The vid also prominently features a number of great Drake ships besides the Caterpillar. The first episode has this fantastic bit about the Herald that … well, probably best not to spoil it for everyone. Anyway, if you were intrigued by what you saw at our booths, then look for Shadow Siren to hit the spectrum December 1st SET.

Seems like a bit of a slippery slope, if you ask me.

HORATIO PRIZZLER: Slippery slopes aren’t against the rules.

Now, I’m not one to judge here, but level with me. This isn’t the first time Drake’s skirted the line to promote something.

HORATIO PRIZZLER: Drake’s main focus has been and will always be on making affordable and effective ships. Because it doesn’t matter how people hear about your ships, if they’re crap and nobody wants to fly them.

Clean Shot needs to take a quick break. When we’re back, I’ll take you on a tour of the hangar housing the Exotic Ship Manufacturers Council, so you can see some of the cutting-edge tech on display from manufacturers that don’t muster the same level of attention as Drake. Plus, Skinny breaks down some of the great gear he’s been able to get his hands on while here. All that and more when Clean Shot returns to the 2946 Intergalactic Aerospace Expo.