Q&A: Drake Mule

DRAKE Mule Q&A
Jetzt, wo das Mule von Drake Interplanetary in die Spielwelt aufgenommen wurde, haben wir dem Fahrzeugteam ein paar Fragen zu dem neuen Frachtfahrzeug gestellt. Hier sind die Antworten, direkt von den Designern selbst.

Ist die Fahrerkabine versiegelt, so dass das Fahrzeug auch in rauen Umgebungen eingesetzt werden kann? Verfügt es über eine Lebenserhaltungseinheit?
Die Fahrerkabine ist vollständig versiegelt, so dass du im Inneren des Fahrzeugs vor der Umwelt geschützt bist.

Kannst du einen schweren Umweltanzug wie die Pembroke-Rüstung tragen, während du in der Fahrerkabine sitzt?
Das Mule wird sich an anderen Fahrzeugen und Schiffen orientieren, d.h. je nach Art der getragenen Rüstung wird es entweder nur eingeschränkt zugänglich oder nur eingeschränkt nutzbar sein, wenn dieses Feature in einem zukünftigen Patch online geht.

Wie gut gepanzert ist dieses Fahrzeug im Vergleich zu anderen Bodenfahrzeugen? Erhält der im Heck geladene SCU einen Panzerungsbonus gegen eingehenden Schaden?
Das Mule ist nicht gepanzert, da es nicht für den Einsatz im Kampf gedacht ist; es ist im Wesentlichen ein Frachtlade- und Transportfahrzeug. Die Ladung im Heck ist nur im Inneren des Fahrzeugs geschützt.

In welche Schiffe passt er?
Der Drake Mule sollte in jedes Fahrzeug passen, in das der Greycat ROC passt.

Wie wendig und schnell ist er im Vergleich zu anderen Bodenfahrzeugen? Kann er sich auf der Stelle drehen (wie ein Gabelstapler), um mit der vorderen Halterung leichter Kisten von hinten zu holen oder in Schiffshangars zu manövrieren?
Es ist unser erstes "Skid Steer"-Fahrzeug und kann sich daher wie ein Gabelstapler auf der Stelle drehen, um die Manövrierfähigkeit zu verbessern. Im Vergleich zu anderen Bodenfahrzeugen ist es etwas langsamer, da es nicht für Geschwindigkeit oder Rennen gebaut wurde.

Wie geländetauglich ist es? Wirkt sich die Ladung negativ auf seine Geländegängigkeit aus?
Der Mule ist zwar geländetauglich, hat aber keine so große Bodenfreiheit wie spezielle Geländewagen (Ursa/Cyclone) und kann daher nicht durch extremes Gelände fahren. Die Ladung wird sich in Zukunft auf das Fahrverhalten auswirken, da die Masse des Fahrzeugs zunimmt, aber aufgrund ihrer Position im Fahrzeug wird sie dazu beitragen, den Schwerpunkt niedrig zu halten.

Ist das Fahrzeug mit einer Rückfahrkamera ausgestattet, die es viel einfacher machen würde, sich SCU-Kisten zu nähern, ohne in die Third-Person-Kameraperspektive wechseln zu müssen?
Alle Fahrzeuge und Schiffe im Spiel haben eine Rückfahrkamera. Diese ist jedoch nicht standardmäßig gebunden - die Spieler/innen können sie über das Optionsmenü aktivieren.

Wird die SCU-Box automatisch in den hinteren Teil des Fahrzeugs geschoben oder muss sie physisch hineingeschoben und herausgezogen werden?
Der Mechanismus am Heck ist automatisiert, wenn es darum geht, die Ladung in und aus dem Fahrzeug zu bewegen, aber sie muss zuerst physisch befestigt werden, entweder durch einen Traktorstrahl oder indem man "drüberfährt".

Einige Missionskisten und Ladungen sind instabil, explosiv oder empfindlich gegen Stöße. Kann das Fahrgestell des Mule Vibrationen ausgleichen, um die Ladung auch bei raueren Fahrten stabil zu halten?
Da die Missionskisten fest mit dem Fahrzeug verbunden sind, werden Stöße etwas gedämpft, aber direkte Schläge auf die Ladung (entweder durch Geschosse oder Überschläge) sollten dennoch Anlass zur Sorge geben.

Können die sechs Missionskisten manuell geladen werden, oder ist die Reling so hoch, dass sie per Traktorstrahl platziert werden müssen?
Die Spieler können sie vom Boden aus erreichen. Zurzeit können sie nur manuell von Hand verladen werden. In Zukunft werden sie mit Hilfe eines Traktorstrahls an ihrem Platz "einrasten" können.

Gelten die Missionskistenplätze als Frachtgitter, so dass die Kisten an ihrem Platz fixiert sind, oder besteht die Gefahr, dass die Kisten beim Fahren in unwegsamem Gelände herausgeschleudert werden?
Sobald die Kisten an den seitlichen Sätteln befestigt sind, sind sie fixiert und können während des Transports nicht herausgeschleudert werden.

Kann die vordere SCU-Halterung angehoben werden, um steile Rampen zu überwinden, ohne aufzusetzen?
Die vordere SCU-Halterung hebt sich ein wenig, wenn sie angebracht ist, aber sie hebt sich nicht wie ein herkömmlicher Gabelstapler.

Kann die vordere SCU-Halterung die Kisten hoch genug anheben, um zwei, drei oder sogar vier SCUs übereinander zu stapeln? Denn auf Schiffen werden die Kisten übereinander gestapelt.
Nein, er hebt sie nur über den Boden und unterstützt nicht das Stapeln. Das muss entweder mit einem Kran oder einem Traktorstrahl geschehen.

Kann das Maultier in Hangars gespawnt werden, in denen wir landen, damit wir die Fracht in den Landezonen schneller be- und entladen können?
Sobald wir persistente Hangars und das aktualisierte Frachtsystem zum Laufen gebracht haben, möchten wir den Spielern verschiedene Möglichkeiten geben, ihre gelandeten oder angedockten Schiffe zu be- und entladen. Das könnte mit Hilfe von Traktorstrahlen und Fahrzeugen wie dem Mule, SRV und MPUV geschehen.

Bietet das Maultier Platz für ein persönliches Inventar oder Waffenständer?
Ja, das Mule hat beides.

Heben die Gabelstapler von unten an, klemmen sie an den Seiten oder sind sie einfach magnetisch? Gibt es irgendwelche Mechanismen, die verhindern, dass die Ladung von den Gabelstaplern fällt?
Sie klemmen von der Seite. Die Ladung wird mit Magneten an ihrem Platz gehalten.

Wie verstellbar ist der Gashebel, wenn du heikle Ladung von vorne transportierst?
Die Drosselklappe ist nicht einstellbar, aber die Gesamtbeschleunigung ist niedrig genug, um feinfühliges Laden zu ermöglichen.

Hat der Mule einen Backup-Signalton, um andere Spieler nicht zu erdrücken, oder eine Hupe, um sie zu warnen, dass sie im Weg sein könnten?
Nein, im Moment nicht.

Können die Lichter vor dem Maultier leuchten, wenn es eine Frachtkiste transportiert?
Wenn die Kiste leicht angehoben wird, gehen die Lichter um sie herum und unter sie.

Haftungsausschluss
Die Antworten spiegeln die Absichten der Entwickler zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels wider. Das Unternehmen und das Entwicklungsteam behalten sich jedoch das Recht vor, Funktionen und Schiffsdesigns als Reaktion auf Feedback, Spieltests, Designüberarbeitungen oder andere Überlegungen zur Verbesserung der Balance oder der Qualität des Spiels insgesamt anzupassen, zu verbessern oder zu ändern.

DRAKE Mule Q&A
Now that the Mule from Drake Interplanetary has been added to the 'verse, we posed a few questions to the vehicle team about the new cargo-hauler vehicle. Here are the answers, straight from the designers themselves.

Is the driver’s cabin sealed so that the vehicle can be used in harsh environments? Does it have a life support unit?
It is fully sealed, so while inside the vehicle you are protected from the environment.

Can you wear a heavy environment suit, like the Pembroke armor, while seated in the driver’s compartment?
The Mule will fall in line with other vehicles and ships, so will either offer restricted access or impaired use based on the type of armor worn when this feature comes online in a future patch.

How well-armored is this vehicle compared to other ground vehicles? Does the SCU loaded in the rear receive an armor bonus against incoming damage?
The Mule is not armored as it is not designed to be used in a combat environment; it is essentially a cargo loading and transport vehicle. The cargo in the rear is not protected beyond being inside the vehicle.

Which ships will it fit in?
The Drake Mule should fit inside any vehicle the Greycat ROC fits in.

How maneuverable and fast is it compared to other ground vehicles? Can it turn on the spot (like a forklift) to more easily pick up boxes from the rear with the front mount or maneuver inside ship hangars?
It is our first “skid steer” vehicle and, as such, can rotate on the spot like a forklift to aid in maneuverability. Compared to other ground vehicles, it is on the slower end of the scale as it’s not built for speed or racing.

How capable is it off-road? Will the cargo have a negative impact on its off-road capability?
The Mule, while capable of going off-road, is not designed with significant ground clearance like dedicated offroad vehicles (Ursa/Cyclone) so cannot traverse extreme terrain. Having cargo onboard will impact handling in the future as the mass will increase but, due to its location within the vehicle, will help keep the center of mass low.

Is the vehicle equipped with a rearview camera, which would make it much easier to approach SCU boxes without having to switch to a third-person camera perspective?
All vehicles and ships in the game have a rearview camera. However, this isn’t bound by default - players can enable it from the options menu.

Is the SCU box fed and dispensed into the back of the vehicle via an automated process, or does it have to be physically pushed in and pulled out?
The mechanism at the rear is automated in terms of moving the cargo in and out of the vehicle, but it must be physically attached first by either tractor beam or driving “over” it.

Some mission boxes and cargo are unstable, explosive, or sensitive to impacts. Can the Mule’s chassis compensate for vibrations to keep cargo steady during rougher trips?
As the mission boxes are physically attached to the vehicle, it does dampen impact somewhat but direct hits to the cargo (from either projectiles or rollover collisions) should still cause concern.

Can the six mission boxes be loaded manually, or is the railing so high that they have to be placed via tractor beam?
Players can reach them from the ground. Currently, they can only be loaded manually by hand. In the future, using a tractor beam will allow them to “snap” into place.

Are the mission box slots classed as cargo grids, thus fixing the boxes in place, or are the boxes at risk of being flung out while driving on rough terrain?
Once attached to the side saddles, boxes are locked in place and will not be thrown out during transit.

Can the front SCU mount be moved up to climb steep ramps without touching down?
The front SCU mount raises a little when attached but does not raise up like a traditional forklift.

Can the front SCU holder lift the crates high enough to stack two, three, or even four SCUs on top of each other? Because on ships, the crates are stacked on top of each other.
No, it will only raise them above floor level and does not support stacking. This must be done by either by crane or tractor beam.

Can the Mule be spawned inside hangars we land in, so we can load and unload cargo faster in landing zones?
Once we get persistent hangars and the updated cargo system working, we’d like to give players various ways to load and unload their landed or docked ships. This could be via things like handheld tractor beams and vehicles like the Mule, SRV, and MPUV.

Does the Mule offer personal inventory space or weapon racks?
Yes, the Mule has both.

Do the forklifts lift from the bottom, clamp from the sides, or are they simply magnetic? Are there any mechanics that prevent cargo from falling off the forklifts?
They clamp from the sides. Cargo is kept in place with magnets.

How adjustable is the throttle when handling delicate loading from the front?
The throttle isn’t adjustable, but the overall acceleration is low enough to allow delicate loading.

Does the Mule have a backup beeper sound so as not to crush other players or a horn to warn them that they might be in the way?
No, not at the moment.

Are the lights capable of illuminating in front of the Mule if it’s carrying a cargo box?
As the box is raised up slightly, the lights go around and under it.

Disclaimer
The answers accurately reflect development’s intentions at the time of writing, but the company and development team reserve the right to adapt, improve, or change feature and ship designs in response to feedback, playtesting, design revisions, or other considerations to improve balance or the quality of the game overall.