Q&A: RSI Zeus Mk II
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English
RSI Zeus Mk II
The universe has never been the same.
Anyone with even a passing knowledge of aerospace history will be familiar with the legendary Zeus and its undisputed role in Humanity’s conquest of the stars. Originally prototyped in the early 2100s as commercially viable transport utilizing a streamlined quantum drive, the ship had a rocky start when early test flights went publicly awry. Luckily, this would-be legacy was eclipsed by the subsequent efforts of Navy test pilot Michelle Saleno and her hand-picked squad, the original 999th Test Squadron, who worked with RSI to redesign the Zeus' hull before successfully completing a historic test flight in 2137.
The RSI Zeus Mk II is smaller than the Spirit but its cargo variant holds more than twice the cargo of the C1; more than the Mercury. Why would someone choose a C1 Spirit over the Zeus Mk II?
Firstly, the Zeus CL Cargo variant has 3xS2 shields; The 4x S2 shields are reserved for the ES Exploration model. We’ll be discussing this more in the near future, but due to the upcoming changes to components to support the Resource Network (as demonstrated in the Fix It And Fly It panel at CitizenCon), we’ll be doing a big rebalance of item numbers on numerous existing ships, so expect other ships to see their numbers changed.
Secondly, the Spirit is much more agile and has a higher top speed than the Zeus Mk II, favoring maneuverability and not getting hit over raw SCU-carrying capacity. During production, however, we’ve managed to get the C1 Spirit to hold 64 SCU versus the proposed 48 SCU.
What is the range of the QED, and is it a snare or a dampener?
It is just a quantum dampener, not a quantum enforcement device (which combines a snare and dampener). The range will be similar to the one found in the Drake Cutlass Blue.
Are the EMP and quantum dampener pilot-controlled?
We are aiming to allow any seat to control the EMP and quantum dampener, though if this causes issues, we’ll restrict it to a subset. On the MR Security variant, the gunner and co-pilot will both have control of one of the remote turrets.
Is the Zeus Mk II CL able to travel through small jump points, making it the current largest cargo ship to do so?
Likely yes, though there are lots of changes coming regarding jump points and their size/restrictions, as the design has evolved significantly since it was first discussed. Expect more info on this as we get closer to Alpha 4.0.
Why do prisoner boxes need extra space? Is it possible to place them on a normal cargo grid?
Prisoner pods can be stored in cargo grids but take up a relatively large volume and items cannot be stacked on top of them.
The prisoner pod area in the MR allows them to be stored in a more efficient “meat rack” format, like the Drake Cutlass Blue, without compromising space.
Are there any escape pods?
The beds are designed as escape-pod beds and eject out the bottom of the ship. Sleep tight!
The room opposite the armory in the MR looks empty, what is its function?
This is a room for armor-and-suit lockers and storage; the angle of the interior shot just didn’t show this well.
What is the Zeus's top speed?
As the ship is in active production, this value is ever changing, but it will be lower than the Spirit C1.
As the explorer variant will have more shields, will the bounty-hunter variant have significantly heavier armor to compensate?
That is the goal yes, trading shield power for armor to allow the MR to weather the target’s fire.
Does the Zeus have fuel recovery?
Yes, all Zeus variants have fuel intakes capable of generating hydrogen fuel.
Is the top remote turret pilot controlled?
Currently, the gunner seat will control the bottom turret on all versions and the co-pilot will control the top turret on the MR and the tractor beam on the CL.
What are the intended roles for each of the three crew members?
Regarding the bridge seats, one is a dedicated pilot seat and the others are co-pilot and gunner specifically. In terms of roles, we don’t want to lock players to set roles within ships, so whilst naturally one player would be flying the ship, the other two are free to assist in navigation, defense via turrets, offense via missile operator mode/emp/quantum dampening, or deal with engineering issues that arise.
Can the Zeus Mk II MR be equipped with red, blue, and white warning lights like the Drake Cutlass Blue to appear as a law-enforcement vehicle?
This isn’t currently planned, but we’ll see as we go through production.
Does the Zeus have an external docking collar?
There is indeed an airlock with our small metric docking collar, with a ground ladder access in the room to its right providing a second and third entrance to the ship respectively.
DISCLAIMERThe answers accurately reflect development's intentions at the time of writing, but the company and development team reserve the right to adapt, improve, or change feature and ship designs in response to feedback, playtesting, design revisions, or other considerations to improve balance or the quality of the game overall.
The universe has never been the same.
Anyone with even a passing knowledge of aerospace history will be familiar with the legendary Zeus and its undisputed role in Humanity’s conquest of the stars. Originally prototyped in the early 2100s as commercially viable transport utilizing a streamlined quantum drive, the ship had a rocky start when early test flights went publicly awry. Luckily, this would-be legacy was eclipsed by the subsequent efforts of Navy test pilot Michelle Saleno and her hand-picked squad, the original 999th Test Squadron, who worked with RSI to redesign the Zeus' hull before successfully completing a historic test flight in 2137.
The RSI Zeus Mk II is smaller than the Spirit but its cargo variant holds more than twice the cargo of the C1; more than the Mercury. Why would someone choose a C1 Spirit over the Zeus Mk II?
Firstly, the Zeus CL Cargo variant has 3xS2 shields; The 4x S2 shields are reserved for the ES Exploration model. We’ll be discussing this more in the near future, but due to the upcoming changes to components to support the Resource Network (as demonstrated in the Fix It And Fly It panel at CitizenCon), we’ll be doing a big rebalance of item numbers on numerous existing ships, so expect other ships to see their numbers changed.
Secondly, the Spirit is much more agile and has a higher top speed than the Zeus Mk II, favoring maneuverability and not getting hit over raw SCU-carrying capacity. During production, however, we’ve managed to get the C1 Spirit to hold 64 SCU versus the proposed 48 SCU.
What is the range of the QED, and is it a snare or a dampener?
It is just a quantum dampener, not a quantum enforcement device (which combines a snare and dampener). The range will be similar to the one found in the Drake Cutlass Blue.
Are the EMP and quantum dampener pilot-controlled?
We are aiming to allow any seat to control the EMP and quantum dampener, though if this causes issues, we’ll restrict it to a subset. On the MR Security variant, the gunner and co-pilot will both have control of one of the remote turrets.
Is the Zeus Mk II CL able to travel through small jump points, making it the current largest cargo ship to do so?
Likely yes, though there are lots of changes coming regarding jump points and their size/restrictions, as the design has evolved significantly since it was first discussed. Expect more info on this as we get closer to Alpha 4.0.
Why do prisoner boxes need extra space? Is it possible to place them on a normal cargo grid?
Prisoner pods can be stored in cargo grids but take up a relatively large volume and items cannot be stacked on top of them.
The prisoner pod area in the MR allows them to be stored in a more efficient “meat rack” format, like the Drake Cutlass Blue, without compromising space.
Are there any escape pods?
The beds are designed as escape-pod beds and eject out the bottom of the ship. Sleep tight!
The room opposite the armory in the MR looks empty, what is its function?
This is a room for armor-and-suit lockers and storage; the angle of the interior shot just didn’t show this well.
What is the Zeus's top speed?
As the ship is in active production, this value is ever changing, but it will be lower than the Spirit C1.
As the explorer variant will have more shields, will the bounty-hunter variant have significantly heavier armor to compensate?
That is the goal yes, trading shield power for armor to allow the MR to weather the target’s fire.
Does the Zeus have fuel recovery?
Yes, all Zeus variants have fuel intakes capable of generating hydrogen fuel.
Is the top remote turret pilot controlled?
Currently, the gunner seat will control the bottom turret on all versions and the co-pilot will control the top turret on the MR and the tractor beam on the CL.
What are the intended roles for each of the three crew members?
Regarding the bridge seats, one is a dedicated pilot seat and the others are co-pilot and gunner specifically. In terms of roles, we don’t want to lock players to set roles within ships, so whilst naturally one player would be flying the ship, the other two are free to assist in navigation, defense via turrets, offense via missile operator mode/emp/quantum dampening, or deal with engineering issues that arise.
Can the Zeus Mk II MR be equipped with red, blue, and white warning lights like the Drake Cutlass Blue to appear as a law-enforcement vehicle?
This isn’t currently planned, but we’ll see as we go through production.
Does the Zeus have an external docking collar?
There is indeed an airlock with our small metric docking collar, with a ground ladder access in the room to its right providing a second and third entrance to the ship respectively.
DISCLAIMERThe answers accurately reflect development's intentions at the time of writing, but the company and development team reserve the right to adapt, improve, or change feature and ship designs in response to feedback, playtesting, design revisions, or other considerations to improve balance or the quality of the game overall.
German
RSI Zeus Mk II
Das Universum war nie mehr dasselbe.
Jeder, der sich auch nur ein bisschen mit der Geschichte der Raumfahrt auskennt, wird mit der legendären Zeus und ihrer unbestrittenen Rolle bei der Eroberung der Sterne durch die Menschheit vertraut sein. Ursprünglich wurde das Schiff Anfang des Jahres 2100 als Prototyp für ein kommerziell nutzbares Transportmittel mit einem stromlinienförmigen Quantenantrieb entwickelt und hatte einen steinigen Start, als die ersten Testflüge öffentlich schief gingen. Glücklicherweise wurde dieses Vermächtnis durch die Bemühungen der Navy-Testpilotin Michelle Saleno und ihrer handverlesenen Truppe, der 999. Teststaffel, in den Schatten gestellt. Sie arbeiteten mit RSI zusammen, um den Rumpf der Zeus neu zu gestalten, bevor sie im Jahr 2137 einen historischen Testflug absolvierten.
Die RSI Zeus Mk II ist kleiner als die Spirit, aber ihre Frachtvariante fasst mehr als doppelt so viel Fracht wie die C1; mehr als die Mercury. Warum sollte jemand eine C1 Spirit der Zeus Mk II vorziehen?
Erstens hat die Zeus CL Cargo-Variante 3xS2-Schilde; die 4x S2-Schilde sind für das ES Exploration-Modell reserviert. Wir werden das in naher Zukunft noch genauer besprechen, aber aufgrund der bevorstehenden Änderungen an den Komponenten zur Unterstützung des Ressourcennetzwerks (wie im Fix It And Fly It-Panel auf der CitizenCon gezeigt), werden wir die Positionsnummern zahlreicher bestehender Schiffe neu ausbalancieren, also rechne damit, dass sich die Nummern anderer Schiffe ändern werden.
Zweitens ist die Spirit viel wendiger und hat eine höhere Höchstgeschwindigkeit als die Zeus Mk II, so dass die Manövrierfähigkeit und die Tatsache, nicht getroffen zu werden, wichtiger sind als die reine SCU-Transportkapazität. Während der Produktion ist es uns jedoch gelungen, dass die C1 Spirit 64 SCU statt der vorgeschlagenen 48 SCU aufnehmen kann.
Wie groß ist die Reichweite des QED, und ist es eine Falle oder ein Dämpfer?
Es handelt sich um einen Quantendämpfer und nicht um ein Quantendurchsetzungsgerät (das eine Kombination aus Schlinge und Dämpfer ist). Die Reichweite ist ähnlich wie bei der Aegis Vanguard Sentinel.
Werden der EMP und der Quantendämpfer vom Piloten gesteuert?
Wir streben an, dass jeder Sitz den EMP und den Quantendämpfer steuern kann, aber wenn das zu Problemen führt, werden wir es auf eine Teilmenge beschränken. Bei der MR-Sicherheitsvariante haben der Bordschütze und der Co-Pilot jeweils die Kontrolle über einen der ferngesteuerten Geschütztürme.
Ist die Zeus Mk II CL in der Lage, durch kleine Sprungpunkte zu reisen und ist damit das derzeit größte Frachtschiff, das dies kann?
Wahrscheinlich ja, aber es wird noch viele Änderungen an den Sprungpunkten und deren Größe/Beschränkungen geben, da sich das Design seit der ersten Diskussion erheblich weiterentwickelt hat. Wir erwarten mehr Informationen dazu, wenn wir der Alpha 4.0 näher kommen.
Warum brauchen die Gefangenenboxen zusätzlichen Platz? Ist es möglich, sie auf ein normales Frachtgitter zu stellen?
Gefangenenkapseln können in Frachtgittern gelagert werden, nehmen aber ein relativ großes Volumen ein und es können keine Gegenstände auf ihnen gestapelt werden.
Der Bereich für Gefangenenkapseln im MR ermöglicht es, sie in einem effizienteren "Fleischregal"-Format zu lagern, wie bei der Drake Cutlass Blue, ohne dabei Platz zu verlieren.
Gibt es Fluchtkapseln?
Die Betten sind als Fluchtkapseln konzipiert und werden unten aus dem Schiff herausgeschleudert. Schlaf gut!
Der Raum gegenüber der Waffenkammer im MR sieht leer aus, welche Funktion hat er?
Es handelt sich um einen Raum für Rüstungs- und Anzugspinde und ein Lager; der Winkel der Innenaufnahme hat das nicht gut gezeigt.
Was ist die Höchstgeschwindigkeit der Zeus?
Da sich das Schiff in aktiver Produktion befindet, ändert sich dieser Wert ständig, aber er wird niedriger sein als der der Spirit C1.
Da die Entdecker-Variante mehr Schilde haben wird, wird die Kopfgeldjäger-Variante zum Ausgleich eine deutlich schwerere Panzerung haben?
Das ist das Ziel, ja. Wir tauschen die Schildstärke gegen die Panzerung, damit der MR dem Feuer des Ziels standhalten kann.
Hat der Zeus eine Treibstoffrückgewinnung?
Ja, alle Zeus-Varianten haben Treibstoffeinlässe, die Wasserstofftreibstoff erzeugen können.
Wird der obere ferngesteuerte Geschützturm vom Piloten gesteuert?
Derzeit steuert der Richtschütze bei allen Versionen den unteren Geschützturm und der Co-Pilot den oberen Geschützturm bei der MR und den Traktorstrahl bei der CL.
Welche Aufgaben hat jedes der drei Besatzungsmitglieder?
Was die Brückensitze angeht, so ist einer ein reiner Pilotensitz und die anderen sind speziell für den Co-Piloten und den Kanonier vorgesehen. Was die Rollen angeht, wollen wir die Spieler/innen nicht auf bestimmte Rollen im Schiff festlegen. Während also ein/e Spieler/in das Schiff fliegt, können die anderen beiden bei der Navigation, der Verteidigung über die Geschütztürme, dem Angriff über den Raketenbedienungsmodus/Emp/Quantumdämpfung oder bei technischen Problemen helfen, die auftreten.
Kann die Zeus Mk II MR wie die Drake Cutlass Blue mit roten, blauen und weißen Warnlichtern ausgestattet werden, um als Polizeifahrzeug zu erscheinen?
Das ist derzeit nicht geplant, aber wir werden es im Laufe der Produktion sehen.
Hat die Zeus eine externe Andockschleuse?
Es gibt in der Tat eine Luftschleuse mit unserem kleinen metrischen Andockkragen und einen Zugang über eine Bodenleiter im Raum rechts daneben, der einen zweiten bzw. dritten Zugang zum Schiff bietet.
Das Universum war nie mehr dasselbe.
Jeder, der sich auch nur ein bisschen mit der Geschichte der Raumfahrt auskennt, wird mit der legendären Zeus und ihrer unbestrittenen Rolle bei der Eroberung der Sterne durch die Menschheit vertraut sein. Ursprünglich wurde das Schiff Anfang des Jahres 2100 als Prototyp für ein kommerziell nutzbares Transportmittel mit einem stromlinienförmigen Quantenantrieb entwickelt und hatte einen steinigen Start, als die ersten Testflüge öffentlich schief gingen. Glücklicherweise wurde dieses Vermächtnis durch die Bemühungen der Navy-Testpilotin Michelle Saleno und ihrer handverlesenen Truppe, der 999. Teststaffel, in den Schatten gestellt. Sie arbeiteten mit RSI zusammen, um den Rumpf der Zeus neu zu gestalten, bevor sie im Jahr 2137 einen historischen Testflug absolvierten.
Die RSI Zeus Mk II ist kleiner als die Spirit, aber ihre Frachtvariante fasst mehr als doppelt so viel Fracht wie die C1; mehr als die Mercury. Warum sollte jemand eine C1 Spirit der Zeus Mk II vorziehen?
Erstens hat die Zeus CL Cargo-Variante 3xS2-Schilde; die 4x S2-Schilde sind für das ES Exploration-Modell reserviert. Wir werden das in naher Zukunft noch genauer besprechen, aber aufgrund der bevorstehenden Änderungen an den Komponenten zur Unterstützung des Ressourcennetzwerks (wie im Fix It And Fly It-Panel auf der CitizenCon gezeigt), werden wir die Positionsnummern zahlreicher bestehender Schiffe neu ausbalancieren, also rechne damit, dass sich die Nummern anderer Schiffe ändern werden.
Zweitens ist die Spirit viel wendiger und hat eine höhere Höchstgeschwindigkeit als die Zeus Mk II, so dass die Manövrierfähigkeit und die Tatsache, nicht getroffen zu werden, wichtiger sind als die reine SCU-Transportkapazität. Während der Produktion ist es uns jedoch gelungen, dass die C1 Spirit 64 SCU statt der vorgeschlagenen 48 SCU aufnehmen kann.
Wie groß ist die Reichweite des QED, und ist es eine Falle oder ein Dämpfer?
Es handelt sich um einen Quantendämpfer und nicht um ein Quantendurchsetzungsgerät (das eine Kombination aus Schlinge und Dämpfer ist). Die Reichweite ist ähnlich wie bei der Aegis Vanguard Sentinel.
Werden der EMP und der Quantendämpfer vom Piloten gesteuert?
Wir streben an, dass jeder Sitz den EMP und den Quantendämpfer steuern kann, aber wenn das zu Problemen führt, werden wir es auf eine Teilmenge beschränken. Bei der MR-Sicherheitsvariante haben der Bordschütze und der Co-Pilot jeweils die Kontrolle über einen der ferngesteuerten Geschütztürme.
Ist die Zeus Mk II CL in der Lage, durch kleine Sprungpunkte zu reisen und ist damit das derzeit größte Frachtschiff, das dies kann?
Wahrscheinlich ja, aber es wird noch viele Änderungen an den Sprungpunkten und deren Größe/Beschränkungen geben, da sich das Design seit der ersten Diskussion erheblich weiterentwickelt hat. Wir erwarten mehr Informationen dazu, wenn wir der Alpha 4.0 näher kommen.
Warum brauchen die Gefangenenboxen zusätzlichen Platz? Ist es möglich, sie auf ein normales Frachtgitter zu stellen?
Gefangenenkapseln können in Frachtgittern gelagert werden, nehmen aber ein relativ großes Volumen ein und es können keine Gegenstände auf ihnen gestapelt werden.
Der Bereich für Gefangenenkapseln im MR ermöglicht es, sie in einem effizienteren "Fleischregal"-Format zu lagern, wie bei der Drake Cutlass Blue, ohne dabei Platz zu verlieren.
Gibt es Fluchtkapseln?
Die Betten sind als Fluchtkapseln konzipiert und werden unten aus dem Schiff herausgeschleudert. Schlaf gut!
Der Raum gegenüber der Waffenkammer im MR sieht leer aus, welche Funktion hat er?
Es handelt sich um einen Raum für Rüstungs- und Anzugspinde und ein Lager; der Winkel der Innenaufnahme hat das nicht gut gezeigt.
Was ist die Höchstgeschwindigkeit der Zeus?
Da sich das Schiff in aktiver Produktion befindet, ändert sich dieser Wert ständig, aber er wird niedriger sein als der der Spirit C1.
Da die Entdecker-Variante mehr Schilde haben wird, wird die Kopfgeldjäger-Variante zum Ausgleich eine deutlich schwerere Panzerung haben?
Das ist das Ziel, ja. Wir tauschen die Schildstärke gegen die Panzerung, damit der MR dem Feuer des Ziels standhalten kann.
Hat der Zeus eine Treibstoffrückgewinnung?
Ja, alle Zeus-Varianten haben Treibstoffeinlässe, die Wasserstofftreibstoff erzeugen können.
Wird der obere ferngesteuerte Geschützturm vom Piloten gesteuert?
Derzeit steuert der Richtschütze bei allen Versionen den unteren Geschützturm und der Co-Pilot den oberen Geschützturm bei der MR und den Traktorstrahl bei der CL.
Welche Aufgaben hat jedes der drei Besatzungsmitglieder?
Was die Brückensitze angeht, so ist einer ein reiner Pilotensitz und die anderen sind speziell für den Co-Piloten und den Kanonier vorgesehen. Was die Rollen angeht, wollen wir die Spieler/innen nicht auf bestimmte Rollen im Schiff festlegen. Während also ein/e Spieler/in das Schiff fliegt, können die anderen beiden bei der Navigation, der Verteidigung über die Geschütztürme, dem Angriff über den Raketenbedienungsmodus/Emp/Quantumdämpfung oder bei technischen Problemen helfen, die auftreten.
Kann die Zeus Mk II MR wie die Drake Cutlass Blue mit roten, blauen und weißen Warnlichtern ausgestattet werden, um als Polizeifahrzeug zu erscheinen?
Das ist derzeit nicht geplant, aber wir werden es im Laufe der Produktion sehen.
Hat die Zeus eine externe Andockschleuse?
Es gibt in der Tat eine Luftschleuse mit unserem kleinen metrischen Andockkragen und einen Zugang über eine Bodenleiter im Raum rechts daneben, der einen zweiten bzw. dritten Zugang zum Schiff bietet.
Chinese
RSI Zeus Mk II
The universe has never been the same.
Anyone with even a passing knowledge of aerospace history will be familiar with the legendary Zeus and its undisputed role in Humanity’s conquest of the stars. Originally prototyped in the early 2100s as commercially viable transport utilizing a streamlined quantum drive, the ship had a rocky start when early test flights went publicly awry. Luckily, this would-be legacy was eclipsed by the subsequent efforts of Navy test pilot Michelle Saleno and her hand-picked squad, the original 999th Test Squadron, who worked with RSI to redesign the Zeus' hull before successfully completing a historic test flight in 2137.
The RSI Zeus Mk II is smaller than the Spirit but its cargo variant holds more than twice the cargo of the C1; more than the Mercury. Why would someone choose a C1 Spirit over the Zeus Mk II?
Firstly, the Zeus CL Cargo variant has 3xS2 shields; The 4x S2 shields are reserved for the ES Exploration model. We’ll be discussing this more in the near future, but due to the upcoming changes to components to support the Resource Network (as demonstrated in the Fix It And Fly It panel at CitizenCon), we’ll be doing a big rebalance of item numbers on numerous existing ships, so expect other ships to see their numbers changed.
Secondly, the Spirit is much more agile and has a higher top speed than the Zeus Mk II, favoring maneuverability and not getting hit over raw SCU-carrying capacity. During production, however, we’ve managed to get the C1 Spirit to hold 64 SCU versus the proposed 48 SCU.
What is the range of the QED, and is it a snare or a dampener?
It is just a quantum dampener, not a quantum enforcement device (which combines a snare and dampener). The range will be similar to the one found in the Drake Cutlass Blue.
Are the EMP and quantum dampener pilot-controlled?
We are aiming to allow any seat to control the EMP and quantum dampener, though if this causes issues, we’ll restrict it to a subset. On the MR Security variant, the gunner and co-pilot will both have control of one of the remote turrets.
Is the Zeus Mk II CL able to travel through small jump points, making it the current largest cargo ship to do so?
Likely yes, though there are lots of changes coming regarding jump points and their size/restrictions, as the design has evolved significantly since it was first discussed. Expect more info on this as we get closer to Alpha 4.0.
Why do prisoner boxes need extra space? Is it possible to place them on a normal cargo grid?
Prisoner pods can be stored in cargo grids but take up a relatively large volume and items cannot be stacked on top of them.
The prisoner pod area in the MR allows them to be stored in a more efficient “meat rack” format, like the Drake Cutlass Blue, without compromising space.
Are there any escape pods?
The beds are designed as escape-pod beds and eject out the bottom of the ship. Sleep tight!
The room opposite the armory in the MR looks empty, what is its function?
This is a room for armor-and-suit lockers and storage; the angle of the interior shot just didn’t show this well.
What is the Zeus's top speed?
As the ship is in active production, this value is ever changing, but it will be lower than the Spirit C1.
As the explorer variant will have more shields, will the bounty-hunter variant have significantly heavier armor to compensate?
That is the goal yes, trading shield power for armor to allow the MR to weather the target’s fire.
Does the Zeus have fuel recovery?
Yes, all Zeus variants have fuel intakes capable of generating hydrogen fuel.
Is the top remote turret pilot controlled?
Currently, the gunner seat will control the bottom turret on all versions and the co-pilot will control the top turret on the MR and the tractor beam on the CL.
What are the intended roles for each of the three crew members?
Regarding the bridge seats, one is a dedicated pilot seat and the others are co-pilot and gunner specifically. In terms of roles, we don’t want to lock players to set roles within ships, so whilst naturally one player would be flying the ship, the other two are free to assist in navigation, defense via turrets, offense via missile operator mode/emp/quantum dampening, or deal with engineering issues that arise.
Can the Zeus Mk II MR be equipped with red, blue, and white warning lights like the Drake Cutlass Blue to appear as a law-enforcement vehicle?
This isn’t currently planned, but we’ll see as we go through production.
Does the Zeus have an external docking collar?
There is indeed an airlock with our small metric docking collar, with a ground ladder access in the room to its right providing a second and third entrance to the ship respectively.
DISCLAIMERThe answers accurately reflect development's intentions at the time of writing, but the company and development team reserve the right to adapt, improve, or change feature and ship designs in response to feedback, playtesting, design revisions, or other considerations to improve balance or the quality of the game overall.
The universe has never been the same.
Anyone with even a passing knowledge of aerospace history will be familiar with the legendary Zeus and its undisputed role in Humanity’s conquest of the stars. Originally prototyped in the early 2100s as commercially viable transport utilizing a streamlined quantum drive, the ship had a rocky start when early test flights went publicly awry. Luckily, this would-be legacy was eclipsed by the subsequent efforts of Navy test pilot Michelle Saleno and her hand-picked squad, the original 999th Test Squadron, who worked with RSI to redesign the Zeus' hull before successfully completing a historic test flight in 2137.
The RSI Zeus Mk II is smaller than the Spirit but its cargo variant holds more than twice the cargo of the C1; more than the Mercury. Why would someone choose a C1 Spirit over the Zeus Mk II?
Firstly, the Zeus CL Cargo variant has 3xS2 shields; The 4x S2 shields are reserved for the ES Exploration model. We’ll be discussing this more in the near future, but due to the upcoming changes to components to support the Resource Network (as demonstrated in the Fix It And Fly It panel at CitizenCon), we’ll be doing a big rebalance of item numbers on numerous existing ships, so expect other ships to see their numbers changed.
Secondly, the Spirit is much more agile and has a higher top speed than the Zeus Mk II, favoring maneuverability and not getting hit over raw SCU-carrying capacity. During production, however, we’ve managed to get the C1 Spirit to hold 64 SCU versus the proposed 48 SCU.
What is the range of the QED, and is it a snare or a dampener?
It is just a quantum dampener, not a quantum enforcement device (which combines a snare and dampener). The range will be similar to the one found in the Drake Cutlass Blue.
Are the EMP and quantum dampener pilot-controlled?
We are aiming to allow any seat to control the EMP and quantum dampener, though if this causes issues, we’ll restrict it to a subset. On the MR Security variant, the gunner and co-pilot will both have control of one of the remote turrets.
Is the Zeus Mk II CL able to travel through small jump points, making it the current largest cargo ship to do so?
Likely yes, though there are lots of changes coming regarding jump points and their size/restrictions, as the design has evolved significantly since it was first discussed. Expect more info on this as we get closer to Alpha 4.0.
Why do prisoner boxes need extra space? Is it possible to place them on a normal cargo grid?
Prisoner pods can be stored in cargo grids but take up a relatively large volume and items cannot be stacked on top of them.
The prisoner pod area in the MR allows them to be stored in a more efficient “meat rack” format, like the Drake Cutlass Blue, without compromising space.
Are there any escape pods?
The beds are designed as escape-pod beds and eject out the bottom of the ship. Sleep tight!
The room opposite the armory in the MR looks empty, what is its function?
This is a room for armor-and-suit lockers and storage; the angle of the interior shot just didn’t show this well.
What is the Zeus's top speed?
As the ship is in active production, this value is ever changing, but it will be lower than the Spirit C1.
As the explorer variant will have more shields, will the bounty-hunter variant have significantly heavier armor to compensate?
That is the goal yes, trading shield power for armor to allow the MR to weather the target’s fire.
Does the Zeus have fuel recovery?
Yes, all Zeus variants have fuel intakes capable of generating hydrogen fuel.
Is the top remote turret pilot controlled?
Currently, the gunner seat will control the bottom turret on all versions and the co-pilot will control the top turret on the MR and the tractor beam on the CL.
What are the intended roles for each of the three crew members?
Regarding the bridge seats, one is a dedicated pilot seat and the others are co-pilot and gunner specifically. In terms of roles, we don’t want to lock players to set roles within ships, so whilst naturally one player would be flying the ship, the other two are free to assist in navigation, defense via turrets, offense via missile operator mode/emp/quantum dampening, or deal with engineering issues that arise.
Can the Zeus Mk II MR be equipped with red, blue, and white warning lights like the Drake Cutlass Blue to appear as a law-enforcement vehicle?
This isn’t currently planned, but we’ll see as we go through production.
Does the Zeus have an external docking collar?
There is indeed an airlock with our small metric docking collar, with a ground ladder access in the room to its right providing a second and third entrance to the ship respectively.
DISCLAIMERThe answers accurately reflect development's intentions at the time of writing, but the company and development team reserve the right to adapt, improve, or change feature and ship designs in response to feedback, playtesting, design revisions, or other considerations to improve balance or the quality of the game overall.
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- 2 years ago (2023-11-06T21:00:00+00:00)