Q&A: Aegis Avenger Variants
Engineering Development Concept Ship Q&AContent
Greetings Citizens,
Day Two of questions and answers! On Thursday, we kicked off the concept sale for the new Avenger modules. Today, we’ll be answering questions collected on the forums, and coming back Friday for the Anvil Crucible Q&A. For this, special thanks to Calix Reneau and Randy Vasquez for answering your questions. Enjoy!
What’s the deal with the variants / modules thing? Why are the exteriors the same? Will there be new packages?
The EMP and cargo versions of the Avenger are currently being offered as single unit ships because the system that allows captains to switch modules is not yet active in Alpha 2.0. Once that system goes live, separate cargo, bounty hunting and EMP modules, like those offered in concept for the Retaliator, will be made available. For now, pick the Avenger you most want to fly so that you’ll get to enjoy it in the ‘Verse!
How does the Warlock’s EMP work? Is it a fire-at-target weapon like a gun or does it generate the EMP blast around the ship? If the ship generates a bubble/field around itself for the attack, will the ship itself be subject to the effects of the EMP?
That second one – generate an EMP blast around the ship. The ship is subject to the effects of the EMP, but if a component is powered down at the time of the blast, it will not be affected, and will be able to turn on again immediately.
How will the Warlock’s EMP blast affect larger ships like the Idris compared to smaller Constellation and Hornet sized ships?
EMP has no effect on ship hull, only on components. Components that are affected take distortion damage relative to their distance from the source of the EMP blast, so it’s far more likely to only partially disrupt a capital ship than a smaller ship. Larger components also have higher tolerance for distortion damage, generally speaking.
Does the Warlock have any remaining cargo room?
No.
Are there any other ships we can use the EMP module in?
The EMP module is an Avenger specific object. EMP generators are components that will fit into our existing component system, and so should eventually be available to other ships. This particular EMP generator, however, is only available to the Avenger.
What can people do to defend against EMP? Does EMP affect all ships equally?
When you see an EMP about to detonate, you have three options – kill/disrupt the target (the EMP generator requires power to build up and maintain charge); get far enough away from the EMP blast to not be affected; turn off the components on your ship, so that when they get hit by the EMP blast, they will not be affected. That third option definitely favors multi-crew ships with engineers who are primed and ready to power cycle the ship at a moments notice.
Is there going to be a limit on how long you can keep a player in the holding cell of the Avenger? It seems like purposefully keeping someone for extended periods of time could be used to grief other players. Also, what would happen to a prisoner if you switched out the holding cell module for a cargo hold module before the bounty could be claimed?
This is a balance issue that we will want to hold off on until we’ve done more live testing. One solution being proposed internally is that the passenger would become a ‘commodity’ at some point, with the player respawning elsewhere to continue playing themselves while you transport an NPC prisoner. With regards to the module change, you would simply be physically unable to remove the module while it contained prisoners (or any standard commodities.)
Where is my trainer cockpit?
The actual asset for the entire double seater cockpit has been completely made and is ready to go when some gameplay is achievable with it, the main problem we have is that two seats can’t share direct control over a single component currently so for a dual seat trainer one pilot would fly and the other would be unable to override this. When that problem is resolved we can look at bringing it back.
How we gonna enter to the cockpit of a fully loaded Avenger Titan? Or Warlock?
The Avenger now comes with an alternate direct cockpit entry via a side ladder, which is available only on the current Warlock at the moment due to the EMP module totally blocking the rear entry. It is on the Titan/Stalker at the moment but disabled as we currently don’t support multiple methods of entry/exit to the same seat, when this feature is added it will be enabled on those versions.
Where is the Avenger supposed to fit in the overall scheme of things, combat-wise?
The Avenger is intended to be a more rugged dogfighter, with performance hits coming from the larger cargo hold and the in-lore age. Think the sort of ship that can’t necessarily avoid enemy fire, but it can take a fair number of hits… while having the firepower to hit back. In general, a focus on arms and armor instead of maneuvering and thrusters.
Day Two of questions and answers! On Thursday, we kicked off the concept sale for the new Avenger modules. Today, we’ll be answering questions collected on the forums, and coming back Friday for the Anvil Crucible Q&A. For this, special thanks to Calix Reneau and Randy Vasquez for answering your questions. Enjoy!
What’s the deal with the variants / modules thing? Why are the exteriors the same? Will there be new packages?
The EMP and cargo versions of the Avenger are currently being offered as single unit ships because the system that allows captains to switch modules is not yet active in Alpha 2.0. Once that system goes live, separate cargo, bounty hunting and EMP modules, like those offered in concept for the Retaliator, will be made available. For now, pick the Avenger you most want to fly so that you’ll get to enjoy it in the ‘Verse!
How does the Warlock’s EMP work? Is it a fire-at-target weapon like a gun or does it generate the EMP blast around the ship? If the ship generates a bubble/field around itself for the attack, will the ship itself be subject to the effects of the EMP?
That second one – generate an EMP blast around the ship. The ship is subject to the effects of the EMP, but if a component is powered down at the time of the blast, it will not be affected, and will be able to turn on again immediately.
How will the Warlock’s EMP blast affect larger ships like the Idris compared to smaller Constellation and Hornet sized ships?
EMP has no effect on ship hull, only on components. Components that are affected take distortion damage relative to their distance from the source of the EMP blast, so it’s far more likely to only partially disrupt a capital ship than a smaller ship. Larger components also have higher tolerance for distortion damage, generally speaking.
Does the Warlock have any remaining cargo room?
No.
Are there any other ships we can use the EMP module in?
The EMP module is an Avenger specific object. EMP generators are components that will fit into our existing component system, and so should eventually be available to other ships. This particular EMP generator, however, is only available to the Avenger.
What can people do to defend against EMP? Does EMP affect all ships equally?
When you see an EMP about to detonate, you have three options – kill/disrupt the target (the EMP generator requires power to build up and maintain charge); get far enough away from the EMP blast to not be affected; turn off the components on your ship, so that when they get hit by the EMP blast, they will not be affected. That third option definitely favors multi-crew ships with engineers who are primed and ready to power cycle the ship at a moments notice.
Is there going to be a limit on how long you can keep a player in the holding cell of the Avenger? It seems like purposefully keeping someone for extended periods of time could be used to grief other players. Also, what would happen to a prisoner if you switched out the holding cell module for a cargo hold module before the bounty could be claimed?
This is a balance issue that we will want to hold off on until we’ve done more live testing. One solution being proposed internally is that the passenger would become a ‘commodity’ at some point, with the player respawning elsewhere to continue playing themselves while you transport an NPC prisoner. With regards to the module change, you would simply be physically unable to remove the module while it contained prisoners (or any standard commodities.)
Where is my trainer cockpit?
The actual asset for the entire double seater cockpit has been completely made and is ready to go when some gameplay is achievable with it, the main problem we have is that two seats can’t share direct control over a single component currently so for a dual seat trainer one pilot would fly and the other would be unable to override this. When that problem is resolved we can look at bringing it back.
How we gonna enter to the cockpit of a fully loaded Avenger Titan? Or Warlock?
The Avenger now comes with an alternate direct cockpit entry via a side ladder, which is available only on the current Warlock at the moment due to the EMP module totally blocking the rear entry. It is on the Titan/Stalker at the moment but disabled as we currently don’t support multiple methods of entry/exit to the same seat, when this feature is added it will be enabled on those versions.
Where is the Avenger supposed to fit in the overall scheme of things, combat-wise?
The Avenger is intended to be a more rugged dogfighter, with performance hits coming from the larger cargo hold and the in-lore age. Think the sort of ship that can’t necessarily avoid enemy fire, but it can take a fair number of hits… while having the firepower to hit back. In general, a focus on arms and armor instead of maneuvering and thrusters.
Grüße Bürger,
Tag Zwei der Fragen und Antworten! Am Donnerstag haben wir den Konzeptverkauf für die neuen Avenger-Module gestartet. Heute werden wir Fragen beantworten, die in den Foren gesammelt wurden, und am Freitag für die Fragen und Antworten zum Amboss-Tiegel wiederkommen. Dafür ein besonderer Dank an Calix Reneau und Randy Vasquez für die Beantwortung Ihrer Fragen. Viel Spaß!
Was hat es mit der Varianten-/Modul-Sache auf sich? Warum sind die Außenseiten gleich? Wird es neue Pakete geben?
Die EMP- und Frachtversionen des Avenger werden derzeit als Einzelschiffe angeboten, da das System, das es den Kapitänen ermöglicht, Module zu wechseln, in Alpha 2.0 noch nicht aktiv ist. Sobald dieses System in Betrieb geht, werden separate Fracht-, Kopfgeldjagd- und EMP-Module, wie sie im Konzept für den Retaliator angeboten werden, zur Verfügung gestellt. Wähle zunächst den Rächer, den du am liebsten fliegen möchtest, damit du ihn in der Strophe genießen kannst!
Wie funktioniert der EMP des Hexenmeisters? Ist es eine zielorientierte Waffe wie eine Waffe oder erzeugt sie die EMP-Blast um das Schiff herum? Wenn das Schiff für den Angriff eine Blase/Feld um sich herum erzeugt, wird das Schiff selbst den Auswirkungen des EMP ausgesetzt sein?
Der zweite - erzeugen Sie eine EMP-Explosion um das Schiff herum. Das Schiff unterliegt den Auswirkungen des EMP, aber wenn eine Komponente zum Zeitpunkt der Explosion abgeschaltet wird, ist sie nicht betroffen und kann sofort wieder eingeschaltet werden.
Wie wird sich die EMP-Blast des Hexenmeisters auf größere Schiffe wie die Idris im Vergleich zu kleineren Schiffen in Constellation- und Hornet-Größe auswirken?
EMP hat keinen Einfluss auf den Schiffsrumpf, sondern nur auf die Komponenten. Betroffene Komponenten erleiden Verzerrungsschäden im Verhältnis zu ihrer Entfernung von der Quelle der EMP-Explosion, so dass es weitaus wahrscheinlicher ist, dass sie ein Großschiff nur teilweise stören als ein kleineres Schiff. Größere Komponenten haben auch eine höhere Toleranz gegenüber Verformungsschäden, im Allgemeinen.
Hat der Hexenmeister noch einen Frachtraum?
Nein.
Gibt es noch andere Schiffe, in denen wir das EMP-Modul einsetzen können?
Das EMP-Modul ist ein Avenger-spezifisches Objekt. EMP-Generatoren sind Komponenten, die in unser bestehendes Komponentensystem passen und daher irgendwann für andere Schiffe verfügbar sein sollten. Dieser spezielle EMP-Generator ist jedoch nur für den Avenger verfügbar.
Was können die Menschen tun, um sich gegen EMP zu verteidigen? Betrifft EMP alle Schiffe gleichermaßen?
Wenn Sie einen EMP sehen, der kurz vor der Detonation steht, haben Sie drei Möglichkeiten - töten/unterbrechen Sie das Ziel (der EMP-Generator benötigt Strom, um Ladung aufzubauen und aufrechtzuerhalten); gehen Sie weit genug von der EMP-Explosion weg, um nicht betroffen zu sein; schalten Sie die Komponenten auf Ihrem Schiff aus, so dass, wenn sie von der EMP-Explosion getroffen werden, sie nicht betroffen sind. Diese dritte Option bevorzugt definitiv Schiffe mit mehreren Besatzungen mit Ingenieuren, die vorbereitet sind und bereit sind, das Schiff in kürzester Zeit zu betreiben.
Gibt es ein Limit dafür, wie lange du einen Spieler in der Arrestzelle des Rächers halten kannst? Es scheint, als könnte die gezielte Aufbewahrung von jemandem für längere Zeiträume dazu benutzt werden, andere Spieler zu trauern. Außerdem, was würde mit einem Gefangenen passieren, wenn Sie das Zellenmodul für ein Laderaummodul ausschalten, bevor das Kopfgeld eingefordert werden kann?
Dies ist ein Balanceproblem, das wir zurückhalten wollen, bis wir mehr Live-Tests durchgeführt haben. Eine intern vorgeschlagene Lösung ist, dass der Passagier irgendwann zur "Ware" wird, wobei der Spieler an anderer Stelle wieder auftaucht, um weiter selbst zu spielen, während du einen NSC-Häftling transportierst. In Bezug auf den Modulwechsel wären Sie einfach nicht in der Lage, das Modul zu entfernen, während es Gefangene (oder andere Standardwaren) enthält.
Wo ist mein Trainer-Cockpit?
Der eigentliche Vorteil für das gesamte Doppelsitzer-Cockpit ist komplett gemacht und bereit, wenn ein Gameplay damit erreichbar ist, das Hauptproblem ist, dass zwei Sitze keine direkte Kontrolle über eine einzelne Komponente teilen können, so dass für einen Doppelsitzer-Trainer ein Pilot fliegen würde und der andere nicht in der Lage wäre, dies zu übersteuern. Wenn dieses Problem gelöst ist, können wir uns überlegen, es wieder zurückzubringen.
Wie kommen wir in das Cockpit eines voll beladenen Avenger Titan? Oder Hexenmeister?
Der Avenger verfügt nun über einen alternativen direkten Cockpiteinstieg über eine Seitenleiter, der im Moment nur beim aktuellen Warlock verfügbar ist, da das EMP-Modul den hinteren Einstieg vollständig blockiert. Es ist im Moment auf dem Titan/Stalker, aber deaktiviert, da wir derzeit nicht mehrere Methoden zum Ein- und Aussteigen auf den gleichen Platz unterstützen, wenn diese Funktion hinzugefügt wird, wird sie in diesen Versionen aktiviert.
Wo soll der Rächer kampfmäßig in das Gesamtkonzept der Dinge passen?
Der Avenger soll ein robusterer Luftkämpfer sein, mit Leistungsschlägen aus dem größeren Frachtraum und dem fortgeschrittenen Zeitalter. Denken Sie an die Art von Schiff, das nicht unbedingt feindliches Feuer vermeiden kann, aber es kann eine beträchtliche Anzahl von Treffern benötigen.... während es die Feuerkraft hat, zurückzuschlagen. Im Allgemeinen, ein Fokus auf Arme und Rüstungen statt Manöver und Triebwerke.
Tag Zwei der Fragen und Antworten! Am Donnerstag haben wir den Konzeptverkauf für die neuen Avenger-Module gestartet. Heute werden wir Fragen beantworten, die in den Foren gesammelt wurden, und am Freitag für die Fragen und Antworten zum Amboss-Tiegel wiederkommen. Dafür ein besonderer Dank an Calix Reneau und Randy Vasquez für die Beantwortung Ihrer Fragen. Viel Spaß!
Was hat es mit der Varianten-/Modul-Sache auf sich? Warum sind die Außenseiten gleich? Wird es neue Pakete geben?
Die EMP- und Frachtversionen des Avenger werden derzeit als Einzelschiffe angeboten, da das System, das es den Kapitänen ermöglicht, Module zu wechseln, in Alpha 2.0 noch nicht aktiv ist. Sobald dieses System in Betrieb geht, werden separate Fracht-, Kopfgeldjagd- und EMP-Module, wie sie im Konzept für den Retaliator angeboten werden, zur Verfügung gestellt. Wähle zunächst den Rächer, den du am liebsten fliegen möchtest, damit du ihn in der Strophe genießen kannst!
Wie funktioniert der EMP des Hexenmeisters? Ist es eine zielorientierte Waffe wie eine Waffe oder erzeugt sie die EMP-Blast um das Schiff herum? Wenn das Schiff für den Angriff eine Blase/Feld um sich herum erzeugt, wird das Schiff selbst den Auswirkungen des EMP ausgesetzt sein?
Der zweite - erzeugen Sie eine EMP-Explosion um das Schiff herum. Das Schiff unterliegt den Auswirkungen des EMP, aber wenn eine Komponente zum Zeitpunkt der Explosion abgeschaltet wird, ist sie nicht betroffen und kann sofort wieder eingeschaltet werden.
Wie wird sich die EMP-Blast des Hexenmeisters auf größere Schiffe wie die Idris im Vergleich zu kleineren Schiffen in Constellation- und Hornet-Größe auswirken?
EMP hat keinen Einfluss auf den Schiffsrumpf, sondern nur auf die Komponenten. Betroffene Komponenten erleiden Verzerrungsschäden im Verhältnis zu ihrer Entfernung von der Quelle der EMP-Explosion, so dass es weitaus wahrscheinlicher ist, dass sie ein Großschiff nur teilweise stören als ein kleineres Schiff. Größere Komponenten haben auch eine höhere Toleranz gegenüber Verformungsschäden, im Allgemeinen.
Hat der Hexenmeister noch einen Frachtraum?
Nein.
Gibt es noch andere Schiffe, in denen wir das EMP-Modul einsetzen können?
Das EMP-Modul ist ein Avenger-spezifisches Objekt. EMP-Generatoren sind Komponenten, die in unser bestehendes Komponentensystem passen und daher irgendwann für andere Schiffe verfügbar sein sollten. Dieser spezielle EMP-Generator ist jedoch nur für den Avenger verfügbar.
Was können die Menschen tun, um sich gegen EMP zu verteidigen? Betrifft EMP alle Schiffe gleichermaßen?
Wenn Sie einen EMP sehen, der kurz vor der Detonation steht, haben Sie drei Möglichkeiten - töten/unterbrechen Sie das Ziel (der EMP-Generator benötigt Strom, um Ladung aufzubauen und aufrechtzuerhalten); gehen Sie weit genug von der EMP-Explosion weg, um nicht betroffen zu sein; schalten Sie die Komponenten auf Ihrem Schiff aus, so dass, wenn sie von der EMP-Explosion getroffen werden, sie nicht betroffen sind. Diese dritte Option bevorzugt definitiv Schiffe mit mehreren Besatzungen mit Ingenieuren, die vorbereitet sind und bereit sind, das Schiff in kürzester Zeit zu betreiben.
Gibt es ein Limit dafür, wie lange du einen Spieler in der Arrestzelle des Rächers halten kannst? Es scheint, als könnte die gezielte Aufbewahrung von jemandem für längere Zeiträume dazu benutzt werden, andere Spieler zu trauern. Außerdem, was würde mit einem Gefangenen passieren, wenn Sie das Zellenmodul für ein Laderaummodul ausschalten, bevor das Kopfgeld eingefordert werden kann?
Dies ist ein Balanceproblem, das wir zurückhalten wollen, bis wir mehr Live-Tests durchgeführt haben. Eine intern vorgeschlagene Lösung ist, dass der Passagier irgendwann zur "Ware" wird, wobei der Spieler an anderer Stelle wieder auftaucht, um weiter selbst zu spielen, während du einen NSC-Häftling transportierst. In Bezug auf den Modulwechsel wären Sie einfach nicht in der Lage, das Modul zu entfernen, während es Gefangene (oder andere Standardwaren) enthält.
Wo ist mein Trainer-Cockpit?
Der eigentliche Vorteil für das gesamte Doppelsitzer-Cockpit ist komplett gemacht und bereit, wenn ein Gameplay damit erreichbar ist, das Hauptproblem ist, dass zwei Sitze keine direkte Kontrolle über eine einzelne Komponente teilen können, so dass für einen Doppelsitzer-Trainer ein Pilot fliegen würde und der andere nicht in der Lage wäre, dies zu übersteuern. Wenn dieses Problem gelöst ist, können wir uns überlegen, es wieder zurückzubringen.
Wie kommen wir in das Cockpit eines voll beladenen Avenger Titan? Oder Hexenmeister?
Der Avenger verfügt nun über einen alternativen direkten Cockpiteinstieg über eine Seitenleiter, der im Moment nur beim aktuellen Warlock verfügbar ist, da das EMP-Modul den hinteren Einstieg vollständig blockiert. Es ist im Moment auf dem Titan/Stalker, aber deaktiviert, da wir derzeit nicht mehrere Methoden zum Ein- und Aussteigen auf den gleichen Platz unterstützen, wenn diese Funktion hinzugefügt wird, wird sie in diesen Versionen aktiviert.
Wo soll der Rächer kampfmäßig in das Gesamtkonzept der Dinge passen?
Der Avenger soll ein robusterer Luftkämpfer sein, mit Leistungsschlägen aus dem größeren Frachtraum und dem fortgeschrittenen Zeitalter. Denken Sie an die Art von Schiff, das nicht unbedingt feindliches Feuer vermeiden kann, aber es kann eine beträchtliche Anzahl von Treffern benötigen.... während es die Feuerkraft hat, zurückzuschlagen. Im Allgemeinen, ein Fokus auf Arme und Rüstungen statt Manöver und Triebwerke.
Greetings Citizens,
Day Two of questions and answers! On Thursday, we kicked off the concept sale for the new Avenger modules. Today, we’ll be answering questions collected on the forums, and coming back Friday for the Anvil Crucible Q&A. For this, special thanks to Calix Reneau and Randy Vasquez for answering your questions. Enjoy!
What’s the deal with the variants / modules thing? Why are the exteriors the same? Will there be new packages?
The EMP and cargo versions of the Avenger are currently being offered as single unit ships because the system that allows captains to switch modules is not yet active in Alpha 2.0. Once that system goes live, separate cargo, bounty hunting and EMP modules, like those offered in concept for the Retaliator, will be made available. For now, pick the Avenger you most want to fly so that you’ll get to enjoy it in the ‘Verse!
How does the Warlock’s EMP work? Is it a fire-at-target weapon like a gun or does it generate the EMP blast around the ship? If the ship generates a bubble/field around itself for the attack, will the ship itself be subject to the effects of the EMP?
That second one – generate an EMP blast around the ship. The ship is subject to the effects of the EMP, but if a component is powered down at the time of the blast, it will not be affected, and will be able to turn on again immediately.
How will the Warlock’s EMP blast affect larger ships like the Idris compared to smaller Constellation and Hornet sized ships?
EMP has no effect on ship hull, only on components. Components that are affected take distortion damage relative to their distance from the source of the EMP blast, so it’s far more likely to only partially disrupt a capital ship than a smaller ship. Larger components also have higher tolerance for distortion damage, generally speaking.
Does the Warlock have any remaining cargo room?
No.
Are there any other ships we can use the EMP module in?
The EMP module is an Avenger specific object. EMP generators are components that will fit into our existing component system, and so should eventually be available to other ships. This particular EMP generator, however, is only available to the Avenger.
What can people do to defend against EMP? Does EMP affect all ships equally?
When you see an EMP about to detonate, you have three options – kill/disrupt the target (the EMP generator requires power to build up and maintain charge); get far enough away from the EMP blast to not be affected; turn off the components on your ship, so that when they get hit by the EMP blast, they will not be affected. That third option definitely favors multi-crew ships with engineers who are primed and ready to power cycle the ship at a moments notice.
Is there going to be a limit on how long you can keep a player in the holding cell of the Avenger? It seems like purposefully keeping someone for extended periods of time could be used to grief other players. Also, what would happen to a prisoner if you switched out the holding cell module for a cargo hold module before the bounty could be claimed?
This is a balance issue that we will want to hold off on until we’ve done more live testing. One solution being proposed internally is that the passenger would become a ‘commodity’ at some point, with the player respawning elsewhere to continue playing themselves while you transport an NPC prisoner. With regards to the module change, you would simply be physically unable to remove the module while it contained prisoners (or any standard commodities.)
Where is my trainer cockpit?
The actual asset for the entire double seater cockpit has been completely made and is ready to go when some gameplay is achievable with it, the main problem we have is that two seats can’t share direct control over a single component currently so for a dual seat trainer one pilot would fly and the other would be unable to override this. When that problem is resolved we can look at bringing it back.
How we gonna enter to the cockpit of a fully loaded Avenger Titan? Or Warlock?
The Avenger now comes with an alternate direct cockpit entry via a side ladder, which is available only on the current Warlock at the moment due to the EMP module totally blocking the rear entry. It is on the Titan/Stalker at the moment but disabled as we currently don’t support multiple methods of entry/exit to the same seat, when this feature is added it will be enabled on those versions.
Where is the Avenger supposed to fit in the overall scheme of things, combat-wise?
The Avenger is intended to be a more rugged dogfighter, with performance hits coming from the larger cargo hold and the in-lore age. Think the sort of ship that can’t necessarily avoid enemy fire, but it can take a fair number of hits… while having the firepower to hit back. In general, a focus on arms and armor instead of maneuvering and thrusters.
Day Two of questions and answers! On Thursday, we kicked off the concept sale for the new Avenger modules. Today, we’ll be answering questions collected on the forums, and coming back Friday for the Anvil Crucible Q&A. For this, special thanks to Calix Reneau and Randy Vasquez for answering your questions. Enjoy!
What’s the deal with the variants / modules thing? Why are the exteriors the same? Will there be new packages?
The EMP and cargo versions of the Avenger are currently being offered as single unit ships because the system that allows captains to switch modules is not yet active in Alpha 2.0. Once that system goes live, separate cargo, bounty hunting and EMP modules, like those offered in concept for the Retaliator, will be made available. For now, pick the Avenger you most want to fly so that you’ll get to enjoy it in the ‘Verse!
How does the Warlock’s EMP work? Is it a fire-at-target weapon like a gun or does it generate the EMP blast around the ship? If the ship generates a bubble/field around itself for the attack, will the ship itself be subject to the effects of the EMP?
That second one – generate an EMP blast around the ship. The ship is subject to the effects of the EMP, but if a component is powered down at the time of the blast, it will not be affected, and will be able to turn on again immediately.
How will the Warlock’s EMP blast affect larger ships like the Idris compared to smaller Constellation and Hornet sized ships?
EMP has no effect on ship hull, only on components. Components that are affected take distortion damage relative to their distance from the source of the EMP blast, so it’s far more likely to only partially disrupt a capital ship than a smaller ship. Larger components also have higher tolerance for distortion damage, generally speaking.
Does the Warlock have any remaining cargo room?
No.
Are there any other ships we can use the EMP module in?
The EMP module is an Avenger specific object. EMP generators are components that will fit into our existing component system, and so should eventually be available to other ships. This particular EMP generator, however, is only available to the Avenger.
What can people do to defend against EMP? Does EMP affect all ships equally?
When you see an EMP about to detonate, you have three options – kill/disrupt the target (the EMP generator requires power to build up and maintain charge); get far enough away from the EMP blast to not be affected; turn off the components on your ship, so that when they get hit by the EMP blast, they will not be affected. That third option definitely favors multi-crew ships with engineers who are primed and ready to power cycle the ship at a moments notice.
Is there going to be a limit on how long you can keep a player in the holding cell of the Avenger? It seems like purposefully keeping someone for extended periods of time could be used to grief other players. Also, what would happen to a prisoner if you switched out the holding cell module for a cargo hold module before the bounty could be claimed?
This is a balance issue that we will want to hold off on until we’ve done more live testing. One solution being proposed internally is that the passenger would become a ‘commodity’ at some point, with the player respawning elsewhere to continue playing themselves while you transport an NPC prisoner. With regards to the module change, you would simply be physically unable to remove the module while it contained prisoners (or any standard commodities.)
Where is my trainer cockpit?
The actual asset for the entire double seater cockpit has been completely made and is ready to go when some gameplay is achievable with it, the main problem we have is that two seats can’t share direct control over a single component currently so for a dual seat trainer one pilot would fly and the other would be unable to override this. When that problem is resolved we can look at bringing it back.
How we gonna enter to the cockpit of a fully loaded Avenger Titan? Or Warlock?
The Avenger now comes with an alternate direct cockpit entry via a side ladder, which is available only on the current Warlock at the moment due to the EMP module totally blocking the rear entry. It is on the Titan/Stalker at the moment but disabled as we currently don’t support multiple methods of entry/exit to the same seat, when this feature is added it will be enabled on those versions.
Where is the Avenger supposed to fit in the overall scheme of things, combat-wise?
The Avenger is intended to be a more rugged dogfighter, with performance hits coming from the larger cargo hold and the in-lore age. Think the sort of ship that can’t necessarily avoid enemy fire, but it can take a fair number of hits… while having the firepower to hit back. In general, a focus on arms and armor instead of maneuvering and thrusters.
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- Engineering
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- 10 years ago (2015-11-26T00:00:00+00:00)