Q&A: Anvil Hawk

F&A: Ambossbussard

Grüße Bürger,

Nachfolgend finden Sie Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen in unserem Spectrum Q&A Thread, den wir letzte Woche veröffentlicht haben. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit nehmen, Ihre Fragen zu stellen und für die zu stimmen, die Ihnen am wichtigsten sind.

Ein besonderer Dank gilt auch Calix Reneau, Kirk Tome und Steven Kam für ihre Hilfe bei der Beantwortung Ihrer Fragen.



Können wir die Haltezelle gegen andere Geräte tauschen?
Nein, die Haltezelle im Hawk ist speziell in ihr Design integriert. Die Hawk ist ein kleines, fokussiertes Schiff. Im Allgemeinen impliziert die Modularität im Ingenieurwesen eine Reihe von Dingen, einschließlich Rohrleitungen und Sanitäranlagen, strukturelle Tragfähigkeit und eine Reihe anderer Überlegungen, die für den Umgang mit verschiedenen Geräten mit unterschiedlichen Fähigkeiten entwickelt wurden. Dieses Material kommt nicht frei in Bezug auf Gewicht, Kosten oder Komplexität, weshalb nicht jeder Innenbereich von Natur aus automatisch modular ist.


Wie viele Gesamtwaffen, Typen und Größen soll der Falke haben?
Der Falke hat 4 S2 und 2 S1 Waffenhärtepunkte mit 1 kleinen EMP-Gerät.


Ist das EMP des Falken so stark wie das EMP des Raben?
Derzeit gehen wir davon aus, dass sich das EMP auf dem Falken in der gleichen Wirkungsumgebung befindet wie eines der Raven's. Ein Guthabenausweis ist für 2018 geplant, und diese Informationen können sich ändern.


Wann werden die in der Broschüre genannten Varianten verfügbar sein?
Die in der Broschüre beschriebenen Varianten sind Schiffe, die in der Fiktion des Star Citizen's Universums existieren. Eine Implementierung dieser Varianten ist derzeit nicht geplant. Mal sehen, wie sehr ihr alle den Original-Hawk mögt, zunächst einmal :).


Passt der Falke in ein Carrack?
Da beide Schiffe derzeit in Produktion sind, haben wir nicht die endgültigen Abmessungen jedes Schiffes und können dies noch nicht abschließend beantworten. Allerdings ist es unwahrscheinlich, da der Hangar der Carrack für ein Schiff von der Größe eines Stumpfbootes ausgelegt ist.


Die Broschüre erwähnt den Waffenständer. Wo befindet es sich?
Es befindet sich hinter dem entfaltbaren Pilotsitz.


Im ATV wurde erwähnt, dass die Häftlingstransportkapsel als Bett für den Piloten genutzt werden kann. Ist das der Fall?
Ja, es ist möglich, dass der Pilot dies als Bett benutzen kann, wenn auch wahrscheinlich ein wenig klaustrophobisch.


Wie unterscheiden sich die Verteidigungsmerkmale (z.B. Schilde, Rüstungen, Gegenmaßnahmen) des Falken von anderen leichten Kämpfern wie Gladius, Mustang Delta und Defender?
Anvil hat den Falken so konstruiert, dass man erwarten kann, dass er ziemlich langlebig ist, zumindest wenn leichte Kämpfer unterwegs sind. In dieser Hinsicht planen wir, dass es eine härtere Rüstung hat als die Gladius, Mustang Delta und der Verteidiger. Seine Schildgeneratoren sollen derzeit in ihrer Leistung denen eines Gladius ähnlich sein. Während der Falke mehr Rüstung trägt, beinhaltet die Verteidigung des Mustang-Deltas einen größeren Vorrat an Gegenmaßnahmen.


Welche ist die schwerste Rüstung, die ein Spieler tragen kann, wenn er den Amboss Falken bedient?
Wie bei den meisten einsitzigen Jägern üblich, ist dies ein Fluganzug. Der Spieler kann eine kleine persönliche Ladung auf dem Schiff (den oben genannten Geschützständer) aufbewahren, so dass er sich schnell auf die FPS-Aktion vorbereiten kann.


Wird der Hawk in der Entwicklung beschleunigt oder ist dies der weitere Weg, um im Spiel zu kommen?
Im Allgemeinen sind kleinere Schiffe einfach einfacher zu bauen, und Schiffe ohne Innenräume sind noch einfacher. Aus Entwicklungssicht hat die Hawk weniger Hindernisse für die Produktion als größere Schiffe mit durchfahrbaren Innenräumen und wird daher wahrscheinlich früher im Spiel sein.


Welcher Leihgerät wird zur Verfügung stehen, bis der Amboss-Falken flugbereit ist?
Die Cutlass Black ist das ausgewählte Leihschiff für die Anvil Hawk.


Ist die angegebene Nachverbrennungsgeschwindigkeit von 500 m/s korrekt? Wenn ja, wie wird der Falke verhindern, dass zukünftige Kopfgelder einfach weglaufen?
Die Hawk wird als ein Einstiegsschiff angesehen, das sich darauf konzentriert, billig, zuverlässig und vielseitig zu sein, und vielleicht nicht in der Lage ist, mit jeder Belohnung umzugehen - oder zumindest ein wenig zusätzliche taktische Fähigkeiten erfordert, um es zu schaffen. Da die Flugbilanz ein Unterfangen ist, das während des gesamten Entwicklungsprozesses fortgesetzt wird, sollten die 200;500 Statistiken als guter Vergleichspunkt dafür dienen, wie die Falke im Vergleich zu anderen Schiffen, wie sie auf der Schiffsmatrix angegeben ist, gemäß den Merkmalen des Flugmodellpunkts, zu dem sie in die Schiffspipeline eingeführt wurde, abschneiden wird. Denken Sie daran, dass, wenn wir mit dem gesamten Flugmodell experimentieren, um im Laufe der Zeit ein besseres Spielerlebnis zu bieten, auch die Schiffsleistung parallel dazu angepasst wird.


Ist die Häftlingsstauung im hinteren Teil des Falken nur für einen einzigen Sitzplatz ausgelegt, oder wird sie in der Lage sein, mehrere Kopfgelder aufzunehmen, wie es die Zellen im Avenger Stalker tun?
Die Eindämmungskapsel des Falken beherbergt einen Gefangenen.


Dies ist ein Amboss-Schiff, aber es ist immer noch ein leichter Kämpfer. Diese Schiffsklasse ist auf Geschwindigkeit angewiesen, um zu überleben und Kämpfe zu gewinnen. Da es bereits als langsamer als die Gladius bezeichnet wird, welche anderen Punkte machen dieses Schiff zu einer brauchbaren Wahl, da die Gladius den S3-Buff bekommen hat?
Jedes Schiff hat seinen Zweck. Die Hawk ist ein leichter Kämpfer mit Kopfgeldjagd. Es gibt einige Missionen, für die ein Falke geeignet ist, während ein Gladius es nicht ist. Selbst wenn man ihre unterschiedlichen Missionsprofile betrachtet, hat die Falke jedoch ein EMP-Gerät, das in bestimmten Situationen besser spielt als eine begrenzte Anzahl von Raketen (vielleicht besonders bei der Kopfgeldjagd), und sie hat auch eine vergleichbare Abschirmung und einen besseren Rüstungsschutz als die Gladius. Denke auch an die Vorteile des Panzerschutzes gegenüber der Abschirmung gegen verschiedene Arten von Waffen; obwohl man natürlich lieber nicht getroffen wird, wenn man getroffen wird, will man manchmal wirklich diese Rüstung.


Was ist die (in-atmo) Luftgeschwindigkeitsgeschwindigkeit eines unbeladenen Falken?
Afrikanisch oder europäisch? Im Ernst, wenn sich der Gefangene in der Haltegondel befindet, hat dies keinen spürbaren Einfluss auf die Geschwindigkeit der Fluggeschwindigkeit. Nach dem neuesten Flugmodell im Test, bei 1 Atmosphäre und neutralen Bedingungen, würde die Fluggeschwindigkeit etwa 165 m/s betragen, bei einer maximalen sicheren Fluggeschwindigkeit von etwa 339 m/s.


Warum ein Kopfgeldjäger-Schiff ohne Interieur bauen?
Durch überfahrbare Innenräume wird ein Schiff im Allgemeinen erheblich größer - etwas, das Sie in den Entwicklungsgeschichten einiger unserer anderen Schiffe miterleben durften. Eine größere Oberfläche und ein größeres Innenvolumen können wiederum zu einer höheren Masse führen (siehe https://robertsspaceindustries.com/comm-link/engineering/16170-The-Shipyard-Ship-Mass für Informationen darüber, wie sich dies auf unsere Schiffsmassenableitungen auswirkt), was dem Designziel der Hawk, einen leichten Jäger mit geringer Landefläche, schnell zuwiderläuft. Ohne ein Interieur kann der Falke leichter, billiger und wendiger laufen. Anstelle von Stützen und Verstärkungen, die sich gegen die strukturelle Schwäche großer leerer Räume (im Verhältnis zur Größe des Schiffes) abstützen, sind diese Materialien einheitlicher darauf ausgerichtet, Komponenten und Ressourcenrohre fest an ihrem Platz zu halten, was sie dichter macht. Dies kommt auch der einsamen Wolfsnatur eines Spielers zugute, der nur ein einsitziges Kopfgeldjägerschiff steuern will.


Welche sind die richtigen Abmessungen für den Falken?
Die aktuellen Statistiken sind: 17 m lang, 22 m breit, 6,5 m hoch - Es ist wichtig zu beachten, dass sich das Schiff in der Whitebox befindet und sich diese Abmessungen während der Fahrt durch die Produktionspipeline ändern können.

Q&A: Anvil Hawk

Greetings Citizens,

Below are answers to the most voted for questions in our Spectrum Q&A Thread we posted last week. Thank you for taking the time to submit your questions and voting for the ones you care about most.

Also, special thanks to Calix Reneau, Kirk Tome, and Steven Kam for their help in answering your questions.



Can we swap the holding cell for other equipment?
No, the holding cell in the Hawk is integrated specifically into its design. The Hawk is a small, focused ship. In general, modularity in engineering implies a bunch of things, including piping and plumbing, structural loadbearing, and bunch of other considerations designed to handle different equipment of varied capabilities. That stuff doesn’t come free in terms of weight, cost, or complexity, hence why not every internal space is just automatically modular by nature.


How many total weapons, types and sizes, is the Hawk supposed to have?
The Hawk has 4 S2 and 2 S1 Weapon hardpoints with 1 small EMP device.


Is the EMP from the Hawk as strong as the EMP from the Raven?
At present, we expect the EMP on the Hawk to be in the same neighborhood of effectiveness as one of the Raven’s. A balance pass is scheduled for 2018 and this information may change.


When will the variants become available that are mentioned in the brochure?
The variants described in the brochure are ships that exist in the fiction of Star Citizen’s universe. Currently, there are no plans to implement these variants. Let’s see how much you all like the original Hawk, for starters :).


Will the Hawk fit inside a Carrack?
Considering that both ships are in production at the moment, we do not have the final dimensions of each ship and can’t definitively answer this yet. That said, it is unlikely as the Carrack’s hangar is designed to field a ship the size of a snub craft.


Brochure mentions gun rack. Where is it located?
It’s behind the deployable pilot seat.


It was mentioned in the ATV that the prisoner transport pod could be used as a bed for the pilot. Is this the case?
Yes, it is possible that the pilot could use this as a bed, although probably a bit claustrophobic


How do the defensive features (e.g. shields, armor, countermeasures) of the Hawk compare to other light fighters such as the Gladius, Mustang Delta, and Defender?
Anvil designed the Hawk, so as you’d expect it’s reasonably durable, at least as light fighters go. In this respect we plan for it to have tougher armor than the Gladius, Mustang Delta, and the Defender. Its shield generators are presently intended to be similar in performance to those of a Gladius. While the Hawk carries on more armor, the Mustang Delta’s defenses include a larger store of countermeasures.


What’s the heaviest armor a player can wear while operating the Anvil Hawk?
As is standard for most single-seat fighters, this is a flight suit. The player will be able to store a small personal loadout in the ship (the aforementioned gun rack), so they can quickly gear up for FPS action.


Is the Hawk going to be fast-tracked in development or is this going to be further down the road for getting in-game?
Generally speaking, smaller ships are simply easier to make, and ships without interior spaces are easier still. From a development perspective, the Hawk has fewer obstacles to production than larger ships with traversable interiors, and is therefore likely to be in game sooner.


Which loaner will be available until the anvil hawk is flight ready?
The Cutlass Black is the selected loaner ship for the Anvil Hawk.


Is the stated 500 m/s afterburner speed correct? If so, how will the Hawk stop prospective bounties from simply running away?
The Hawk is viewed as an entry level ship that focuses on being cheap, reliable, and versatile, and may not be able to handle every bounty – or at the least, may require a little extra tactical prowess to pull it off. As flight balance is an endeavor that will continue throughout the development process, the 200;500 stats should remain as a good comparison point for how the Hawk will perform relative to other ships as stated on the Ship Matrix according to the characteristics of the flight model point in time that it was introduced into the ship pipeline. Remember that as we experiment with the overall flight model to provide a better game experience over time, so too does ship performance adjust alongside it.


Is the prisoner stowage in the aft of the Hawk being designed for just a single seat, or will it be able to hold multiple bounties as the cells in the Avenger Stalker do?
The Hawk’s containment pod accommodates one prisoner.


This is an Anvil Ship, but it is still a light fighter. This class of ship relies on speed to survive and win fights. Since it’s already stated to be slower than the Gladius, what other points make this ship a viable choice over it, since the Gladius got the S3 buff?
Every ship has its purpose. The Hawk is a light fighter with bounty hunting features. There are some missions for which a Hawk is suited that a Gladius isn’t. Even considering their different mission profiles, however, the Hawk has an EMP device, which will play better in certain situations than a limited loadout of missiles (perhaps especially in bounty hunting), and it also has comparable shielding to and better armor protection than the Gladius. Remember too, the benefits of armor protection versus shielding against different types of weapons; although of course one prefers not to get hit, when you do get hit, sometimes you really want that armor.


What is the (in-atmo) air speed velocity of an unladen Hawk?
African or European? In all seriousness, having the prisoner in the holding pod will not noticeably impact the air speed velocity. Under the latest flight model in testing, at 1 atmosphere and neutral conditions, the flight speed would be around 165 m/s with max safe air speed be around 339 m/s.


Why make a bounty hunter ship with no interior?
Traversable interiors in general make a ship considerably larger – something you’ve had the opportunity to witness in the development histories of some of our other ships. Larger surface area and internal volume can in turn translate to higher mass (see https://robertsspaceindustries.com/comm-link/engineering/16170-The-Shipyard-Ship-Mass for info on how this affects our ship mass derivations), which quickly runs counter the Hawk’s design aim of a light fighter with a small landing footprint. Without an interior, the Hawk can run lighter, cheaper, and be more nimble. Instead of supports and reinforcements to shore up against the structural weakness of large empty spaces (relative to the size of the ship), those materials are more uniformly dedicated to keeping components and resource pipes firmly in place, making them more dense. This also benefits to the lone wolf nature of a player who only wants to pilot a single-seater bounty hunter ship.


What are the correct dimensions for the Hawk?
The current stats are: 17m long, 22m wide, 6.5m tall – It’s important to note that the ship is in whitebox and these dimensions may change as it moves through the production pipeline.