DISCOVERED: Scraping By

In anticipation of the release of a new version of the Vulture, Drake Interplanetary has coordinated with Discovered to provide a number of experienced scavengers early models to test in the field. Chosen from a pool of hundreds of applicants, archaeologist Lorenzo Chernov proposed the exploration of a secluded debris field he discovered in the Idris system.

Here are excerpts from his logs.

BEGIN RECORDS:
2948.02.17_05:48 SET
Ok, here we go. Day one of exploring. Wonder what I should call this place. If this was an official UEE Archaeological Society expedition, it’d probably get something generic, like ‘Debris Field 8514J-Idris system’. At least I’ve landed on a name for this new salvage ship. This one feels like Amaira to me. I’d like to give a big shout out to the folks at Drake for letting me try it out. Of course, they did have a bunch of stipulations, including that I record this audio log to track my adventures and what I like about the ship, what could be improved, and so on.

Plus, if this debris field is truly more than just a bunch of modern scrap, like I believe it is, then they’ll also get credit for making this mission happen. Definitely couldn’t run this op without Amaira’s help. No way I could afford to outfit the expedition with a Reclaimer, let alone the cost of crewing one.

I finished a general set of scans yesterday, so there’s a clear picture of how all the pieces were found. Analyzing them last night, I noticed a few larger pieces of detritus near the middle. They look like parts of a fuselage, maybe even a cockpit. They might be my best bet to determine what ships were involved, and more importantly, what era this wreckage is from. The debris is really dense around those pieces, so EVAing to them could be problematic. The last thing I want to do is upset the balance of materials and create a collision cascade. As Professor Haley used to say, “better to take your time than ruin the find.”

First thing this morning, I charted a path through the wreckage, but it’s going to take some work to get there. My initial estimate is that there are probably ten to fifteen ships here. Plus, there’s most likely additional material from vessels that were involved, but made it to safety.

Even though the picture isn’t clear yet, I get a gnawing feeling that this isn’t just the fallout of some racer kids gone stupid. Or a deal gone bad.

Then again, I’ve said that before…

All right, Amaira let’s get to work.

2948.02.28_20:34 SET
Amaira and I just returned from another run to Tanys. Sold the latest round of scrap and resupplied. Gotta remember to take the next load to a different shop. The desk jockey at Dumper’s remembered me and made conversation. Hopefully I didn’t say too much. Hate to have half the scrappers in the system turn up looking to score. I will say it was nice to talk to someone instead of just rambling into this thing all day long.

I probably didn’t need to leave Tanys heading in the wrong direction before making a series of random jumps back here. Mom always said I was overly cautious.

That applies here too. I’m doing everything by the book. EVAing over to every piece of debris, carefully scanning and cataloging it, and then determining if it’s worth saving or salvaging. So far, there’s been a lot less worth holding onto than I hoped. Nothing I’ve kept is actually important, just material sample for later analysis.

Oh wait, I almost forget, the Dumper’s clerk did mention something interesting. I guess the composition of the alloys I brought in last time was a bit unusual. I tried to play it cool and not press her for too many details, but that’s gotta be a good sign, right? I know ship manufacturers have adjusted their specs over the centuries thanks to technological advances, changes to their supply chain, or a whole bunch of other factors. A part of me wants to send a piece of debris for further analysis, but it’ll have to wait. I’m already cutting my budget pretty thin. The stuff I’m scrapping has been just enough to stay stocked on essentials and keep Amaira functional.

Honestly, I really couldn’t have done any of this without Amaira. So far I’ve got nothing but positive feedback on the Vulture. The tractor beam is super sticky, and the industrial-grade scraper chews through materials like a charm. Living quarters are even comfortable enough to make me forget I’m floating in some long-forgotten part of Idris, surrounded by a dozen or so ships that dueled to the death.

There is the smell, though. Not that it’s terrible, but if you folks at Drake do listen to this, couldn’t hurt to think about upgrading the O2 scrubbers a bit. Then again, maybe I’m just a little bit riper than average.

Time to grab a few hours of shut-eye, and get back to it.

2948.03.03_13:23 SET
Damn it, that did not go as planned.

Well, the good news is I was right. That big piece was definitely from a cockpit, looked like it was from an early Aegis ship too. Some of the control panel was still intact. Haven’t seen many like it, so I EVAed over for a better look.

That’s when I saw a piece of debris unlike any other, distinctly designed to look like a big feather. At that moment, I forgot all about the cockpit. That distinctive piece meant a Prowler was part of the wreckage.

Think I went woozy for a second before my rational brain began wondering about the cost to get the feather piece analyzed. There’s always a chance it’s a replica, since Esperia makes theirs so damn close to the real deal.

In my excitement, I redirected around the cockpit, completely forgetting that I hadn’t cleared the other side. For a second, I took my eyes off where I was going to change my suit’s scanner settings. Suddenly, I felt this dark presence above me. I looked up and slammed face first into a giant piece of metal debris.

It scared the hell out of me. I even thought I was partially blinded, only to later realize I’d cracked my faceplate. Luckily, the seal held. Needless to say, I overreacted. Course corrected back the way I came way too hard and way too fast. That slammed me into the cockpit piece, sending it spinning swiftly away, down the path I’d conveniently spent clearing these past weeks.

Everything inside of me wanted to take off after it. But that second collision really messed up my helmet. Guess I should’ve splurged for a better one, because this one started beeping about a ‘critical failure’, forcing me back here to patch it before it was too late.

I really messed up that last walk. That chunk of the cockpit is lost to the void and I didn’t even get a good scan of it. Still, I can’t stop smiling.

I think I’ve found a lost battle site from the First Tevarin War.

2948.03.03_22:09 SET
It took some work, but I got that piece of the Prowler into the hold. I don’t want to lose it, but it’s also taking up more space than I’d like. Keeping it back there will definitely cut into my bottom line when Amaira and I make runs to Tanys. Might have to find a place around here to leave it when heading back to civilization. It’s not an ideal solution, but I don’t want anyone to see it and start wondering why it’s not being scrapped. If I can swing the credits, it’d be worth setting up a mooring drone as a temporary fix. Then I could safely float any other large finds until I’m ready to hire a transport.

Despite the cockpit debacle earlier, I’d say today was a success. Tomorrow, I’ll start clearing a path to the piece that looks like it’s from a fuselage. Maybe I’ll find a few more pieces of the Prowler, if I’m lucky.

2948.03.08_01:36 SET
Well, I finally made it to that large piece of debris. It was definitely part of a fuselage. Spent hours inspecting it, but couldn’t find any maker’s marks. A part of me wanted to save it for further analysis, but to be honest, I really need the creds from the scrap. My trips to Tanys are becoming less and less frequent as I spend more time inspecting the stuff I’ve found. It’s becoming harder and harder to decide what’s worth saving and what’s safe to feed to the Vulture. Hell, it would’ve been nice if Drake had thrown in some supplies to save me the trouble, but I guess they wanted to see how she handled on the day-to-day.

Anyway, I felt bad having Amaira cut it into pieces, though I made sure it was properly scanned and cataloged before doing so. Despite the heartache, gotta say the scraping laser’s been a joy. Gonna take the scrap to Tanys tomorrow then come back here and keep searching.

2948.03.15_18:47 SET
Another day with nothing to report. Everything I came across was scrap. I figured by now I would have part of a component or something, anything, that could tell me more about what happened here. This is getting pretty darn frustrating.

Every day I stare at the Prowler piece and wonder when I’m going to find more. My working theory is that the rest of it was blown into unidentifiably small bits. Either way, based on the accumulated amount of wreckage I’ve found, if this is a lost battle site, then it’s pretty clear who came out on top.

To be honest, the lack of debris from Tevarin ships worries me. There’s a lingering fear that maybe this was just a random skirmish between gangs and one of them happened to have a new Prowler. I hope that’s not the case, but every day I don’t find something significant, I grow a little more worried that I’ve been wasting my time picking through random debris from a week ago.

I’m understanding why so many of my colleagues prefer digging planetside. The dating is so much easier.

2948.03.19_05:22 SET
Today was… well, technically yesterday, was the day I’ve been waiting for. After weeks of slowly shifting through random debris, I finally found something undeniably significant – a black box.

I rushed it back to Amaira and immediately started my examination. When the date of the last log popped up, I… ok, I’ll admit it, I freaked out. I screamed. I jumped around until I was out of breath. The last recorded date on it was October 1, 2544.

That’s right, not only is this wreckage from the First Tevarin War, it’s actually from the Battle of Idris IV. The infamous Operation Nemesis that was almost a complete disaster until a young Ivar Messer turned the tides of the battle and arguably the entire war.

Once I calmed down, I dug through the logs to figure out why these ships ended up all the way out here. From what I can tell, this spot became a rallying point. These ships fell back here to regroup after surviving the surprise attack by the Tevarin’s planetary defense system. I’m not exactly sure what happened once they were all here, but it obviously didn’t turn out well for them.

I really should get to sleep, but there are still so many things to figure out. Like, should I report the discovery right away, or wait until I’m done examining the entire debris field? Feels weird to walk away in the middle of exploring it, but I could probably land some grants to hire a proper crew. That would make examining the rest of the debris so much easier, but probably take months to organize. Not sure if I can handle waiting that long before finding out what else is out here…

I should really send my Mom a comm too. She’s gonna lose it when she finds out I was right. Maybe I should take Amaira back to Tanys tomorrow and send it via a secure comm to ensure it doesn’t get hacked. What… a… day!!

Lorenzo Chernov’s discovery brought further clarity to the fog of war surrounding the Battle of Idris IV. Careful examination of the discovered black box revealed that the wreckage was mainly members of the 12th Squadron. Their fate was previously unknown, though many historians assumed they had been destroyed by Tevarin planetary defenses. This site proved they had survived the initial assault and were in the midst of planning a counterstrike when they came under attack from Tevarin forces.

Though the Prowler debris proved to be authentic, no other Tevarin ship pieces were found. While the site clarified the fate of the 12th Squadron, it is hoped that further research may reveal how they were so handily wiped out in this small corner of space. The recovered ship remains have been transferred to the Naval Museum on MacArthur, where plans are in progress for them to be placed on display.

In Erwartung der Veröffentlichung des Geiers hat sich Drake Interplanetary mit Discovered abgestimmt, um eine Reihe von erfahrenen Aasfressern frühe Modelle für Tests im Feld zur Verfügung zu stellen. Der Archäologe Lorenzo Chernov, ausgewählt aus einem Pool von Hunderten von Bewerbern, schlug die Erforschung eines abgelegenen Schuttfeldes vor, das er im Idris-System entdeckte.

Hier sind Auszüge aus seinen Aufzeichnungen.

ANFANG DER AUFZEICHNUNGEN:
2948.02.17_05:48 GESETZT
Ok, los geht's. Tag eins des Erkundens. Ich frage mich, wie ich diesen Ort nennen soll. Wenn dies eine offizielle Expedition der UEE Archaeological Society wäre, würde sie wahrscheinlich etwas Allgemeines bekommen, wie z.B.'Debris Field 8514J-Idris System'. Wenigstens bin ich auf einem Namen für dieses neue Bergungsschiff gelandet. Ich glaube, sie nennen es offiziell den Geier, aber dieser hier fühlt sich für mich wie Amaira an. Ich möchte den Leuten in Drake einen großen Applaus aussprechen, weil sie mich es ausprobieren ließen. Natürlich hatten sie eine Reihe von Bedingungen, darunter, dass ich dieses Audiolog aufnehme, um meine Abenteuer zu verfolgen und was mir an dem Schiff gefällt, was verbessert werden könnte und so weiter.

Plus, wenn dieses Schuttfeld wirklich mehr als nur ein Haufen moderner Schrotte ist, wie ich glaube, dann werden sie auch Anerkennung dafür erhalten, dass sie diese Mission verwirklicht haben. Ohne Amairas Hilfe könnte diese Operation definitiv nicht stattfinden. Ich konnte es mir nicht leisten, die Expedition mit einem Reclaimer auszustatten, geschweige denn mit den Kosten für die Besatzung.

Ich habe gestern eine allgemeine Reihe von Scans abgeschlossen, so dass es ein klares Bild davon gibt, wie alle Stücke gefunden wurden. Als ich sie gestern Abend analysierte, bemerkte ich ein paar größere Stücke von Detritus in der Nähe der Mitte. Sie sehen aus wie Teile eines Rumpfes, vielleicht sogar ein Cockpit. Sie könnten meine beste Wahl sein, um festzustellen, welche Schiffe beteiligt waren, und vor allem, aus welcher Zeit dieses Wrack stammt. Die Ablagerungen um diese Teile herum sind wirklich dicht, so dass es problematisch sein könnte, sie zu bearbeiten. Das Letzte, was ich tun möchte, ist, das Gleichgewicht der Materialien zu stören und eine Kollisionskaskade zu erzeugen. Wie Professor Haley immer sagte: "Nimm dir lieber Zeit, als den Fund zu ruinieren."

Als erstes habe ich heute Morgen einen Weg durch das Wrack gezeichnet, aber es wird einige Arbeit erfordern, um dorthin zu gelangen. Meine erste Schätzung ist, dass es hier wahrscheinlich zehn bis fünfzehn Schiffe gibt. Außerdem gibt es höchstwahrscheinlich zusätzliches Material von Schiffen, die beteiligt waren, es aber in Sicherheit gebracht haben.

Auch wenn das Bild noch nicht klar ist, habe ich das nagende Gefühl, dass dies nicht nur der Nachteil einiger dumm gewordener Rennfahrer-Kinder ist. Oder ein schlecht gelaufener Deal.

Andererseits habe ich das schon einmal gesagt.....

In Ordnung, Amaira, lass uns an die Arbeit gehen.

2948.02.28_20:34 GESETZT
Amaira und ich sind gerade von einem anderen Lauf zu Tanys zurückgekehrt. Verkaufte die neueste Runde Schrott und wurde wieder geliefert. Man muss daran denken, die nächste Ladung in einen anderen Laden zu bringen. Der Schreibtischjockey bei Dumper's erinnerte sich an mich und führte Gespräche. Hoffentlich habe ich nicht zu viel gesagt. Ich hasse es, wenn die Hälfte der Abwrackpratzen im System auftaucht und nach Punkten sucht. Ich werde sagen, dass es schön war, mit jemandem zu reden, anstatt den ganzen Tag lang in diese Sache einzutauchen.

Ich musste Tanys wahrscheinlich nicht in die falsche Richtung gehen lassen, bevor ich eine Reihe von zufälligen Sprüngen hier hinten machte. Mom hat immer gesagt, dass ich übermäßig vorsichtig bin.

Das gilt auch hier. Ich mache alles nach Vorschrift. Wir gehen auf jedes Stück Trümmerstück über, scannen und katalogisieren es sorgfältig und bestimmen dann, ob es sich lohnt, es zu retten oder zu bergen. Bisher gab es viel weniger, an denen man sich festhalten konnte, als ich gehofft hatte. Nichts, was ich aufbewahrt habe, ist eigentlich wichtig, nur Materialprobe für die spätere Analyse.

Oh, warte, ich vergaß fast, der Angestellte des Dumpers hat etwas Interessantes erwähnt. Ich schätze, die Zusammensetzung der Legierungen, die ich letztes Mal mitgebracht habe, war etwas ungewöhnlich. Ich habe versucht, es cool zu spielen und sie nicht für zu viele Details zu drängen, aber das muss ein gutes Zeichen sein, oder? Ich weiß, dass die Schiffshersteller ihre Spezifikationen im Laufe der Jahrhunderte dank des technologischen Fortschritts, der Veränderungen in ihrer Lieferkette oder einer ganzen Reihe anderer Faktoren angepasst haben. Ein Teil von mir will ein Stück Trümmer zur weiteren Analyse schicken, aber es muss warten. Ich kürze bereits mein Budget ziemlich dünn. Das Zeug, das ich verschrotte, war gerade genug, um mit dem Notwendigsten versorgt zu bleiben und Amaira funktionsfähig zu halten.

Ehrlich gesagt, ohne Amaira hätte ich das alles wirklich nicht geschafft. Bis jetzt habe ich nichts anderes als positives Feedback über den Geier. Der Traktorstrahl ist super klebrig, und der industrietaugliche Schaber kaut wie ein Zauber durch Materialien. Die Wohnräume sind sogar so komfortabel, dass ich vergessen werde, dass ich in einem längst vergessenen Teil von Idris treibe, umgeben von etwa einem Dutzend Schiffen, die auf den Tod hinarbeiten.

Da ist jedoch der Geruch. Nicht, dass es schrecklich wäre, aber wenn Sie Leute bei Drake das hören, könnte es nicht schaden, darüber nachzudenken, die O2-Wäscher ein wenig aufzurüsten. Andererseits bin ich vielleicht nur etwas reifer als der Durchschnitt.

Zeit, sich ein paar Stunden mit geschlossenen Augen zu schnappen und weiterzumachen.

2948.03.03.03_13:23 SATZ
Verdammt, das lief nicht wie geplant.

Nun, die gute Nachricht ist, dass ich Recht hatte. Dieses große Stück war definitiv aus einem Cockpit, es sah aus wie von einem frühen Aegis-Schiff. Einige der Bedienfelder waren noch intakt. Ich habe noch nicht viele davon gesehen, also habe ich mich für einen besseren Blick umgezogen.

Da sah ich ein Stück Trümmer, wie kein anderes, das eindeutig so gestaltet war, dass es wie eine große Feder aussah. In diesem Moment habe ich das Cockpit ganz vergessen. Dieses markante Stück bedeutete, dass ein Prowler Teil des Wracks war.

Denken Sie, dass ich für eine Sekunde benommen wurde, bevor mein rationales Gehirn anfing, sich über die Kosten zu wundern, um das Federstück analysieren zu lassen. Es besteht immer die Möglichkeit, dass es sich um eine Nachbildung handelt, da Esperia ihre so nah am echten Deal macht.

In meiner Aufregung leitete ich um das Cockpit herum und vergaß völlig, dass ich die andere Seite nicht geräumt hatte. Für eine Sekunde ließ ich die Augen los, wo ich die Scanner-Einstellungen meines Anzugs ändern wollte. Plötzlich spürte ich diese dunkle Präsenz über mir. Ich blickte auf und schlug mit dem Gesicht zuerst in ein riesiges Stück Metallrückstand.

Es hat mich zu Tode erschreckt. Ich dachte sogar, ich wäre teilweise geblendet, nur um später zu merken, dass ich mir die Frontplatte gebrochen hatte. Glücklicherweise hielt das Siegel. Unnötig zu sagen, dass ich überreagiert habe. Kurs korrigiert zurück auf dem Weg, auf dem ich viel zu hart und viel zu schnell kam. Das schlug mich in das Cockpitteil und schickte es schnell weg, auf dem Weg, den ich in den letzten Wochen bequem aufgeräumt hatte.

Alles in mir wollte danach abheben. Aber diese zweite Kollision hat meinen Helm wirklich durcheinander gebracht. Ich schätze, ich hätte für einen besseren plätschern sollen, denn dieser fing an, über einen "kritischen Fehler" zu piepen und zwang mich hierher zurück, ihn zu patchen, bevor es zu spät war.

Ich habe den letzten Spaziergang wirklich vermasselt. Dieser Teil des Cockpits ist für die Leere verloren und ich habe nicht einmal einen guten Scan davon bekommen. Trotzdem kann ich nicht aufhören zu lächeln.

Ich glaube, ich habe einen verlorenen Kampfplatz aus dem Ersten Tevarinkrieg gefunden.

2948.03.03.03_22:09 GESETZT
Es brauchte etwas Arbeit, aber ich habe das Stück des Prowlers in den Laderaum gebracht. Ich will es nicht verlieren, aber es nimmt auch mehr Platz ein, als ich möchte. Es dort hinten zu behalten, wird definitiv in mein Endergebnis einfließen, wenn Amaira und ich nach Tanys laufen. Möglicherweise müssen wir hier einen Platz finden, um ihn zu verlassen, wenn wir in die Zivilisation zurückkehren. Es ist keine ideale Lösung, aber ich möchte nicht, dass jemand sie sieht und sich fragt, warum sie nicht verschrottet wird. Wenn ich die Credits schwingen kann, lohnt es sich, eine Mooring-Drohne als temporäre Lösung einzurichten. Dann konnte ich alle anderen großen Funde sicher schweben lassen, bis ich bereit bin, einen Transport zu mieten.

Trotz des Cockpit-Debakels vorhin, würde ich sagen, dass der heutige Tag ein Erfolg war. Morgen fange ich an, einen Weg zu dem Stück zu ebnen, das aussieht, als wäre es aus einem Rumpf. Vielleicht finde ich noch ein paar weitere Stücke des Prowlers, wenn ich Glück habe.

2948.03.08.08_01:36 GESETZT
Nun, ich habe es endlich bis zu diesem großen Stück Schutt geschafft. Es war definitiv Teil eines Rumpfes. Ich habe Stunden damit verbracht, es zu inspizieren, konnte aber keine Spuren eines Herstellers finden. Ein Teil von mir wollte es für weitere Analysen aufheben, aber um ehrlich zu sein, brauche ich wirklich die Creds aus dem Schrott. Meine Reisen nach Tanys werden immer seltener, da ich mehr Zeit damit verbringe, die gefundenen Dinge zu untersuchen. Es wird immer schwieriger zu entscheiden, was es wert ist, gerettet zu werden und was sicher an den Geier verfüttert werden kann. Verdammt, es wäre schön gewesen, wenn Drake ein paar Vorräte hineingeworfen hätte, um mir den Ärger zu ersparen, aber ich schätze, sie wollten sehen, wie sie sich im Alltag verhält.

Wie auch immer, ich fühlte mich schlecht, weil Amaira es in Stücke geschnitten hatte, obwohl ich dafür gesorgt habe, dass es vorher richtig gescannt und katalogisiert wurde. Trotz des Herzschmerzes, muss ich sagen, dass der Kratzlaser eine Freude war. Wir werden morgen den Schrott zu Tanys bringen, dann kommen wir hierher zurück und suchen weiter.

2948.03.15_18:47 GESETZT
Ein weiterer Tag, an dem es nichts zu berichten gibt. Alles, was ich fand, war Schrott. Ich dachte mir, dass ich inzwischen einen Teil eines Bauteils oder so haben würde, irgendetwas, das mir mehr darüber sagen könnte, was hier passiert ist. Das wird ziemlich verflixt frustrierend.

Jeden Tag starre ich auf die Prowler-Stücke und frage mich, wann ich mehr finden werde. Meine Arbeitstheorie ist, dass der Rest davon in unerkennbare kleine Stücke geblasen wurde. So oder so, basierend auf der angesammelten Menge an Trümmern, die ich gefunden habe, wenn dies ein verlorener Kampfplatz ist, dann ist es ziemlich klar, wer an der Spitze stand.

Um ehrlich zu sein, der Mangel an Trümmern von Tevarin-Schiffen bereitet mir Sorgen. Es gibt eine anhaltende Angst, dass dies vielleicht nur ein zufälliges Gefecht zwischen Banden war und eine von ihnen zufällig einen neuen Prowler hatte. Ich hoffe, dass das nicht der Fall ist, aber jeden Tag finde ich etwas Bedeutendes nicht, ich werde ein wenig besorgter, dass ich meine Zeit damit verschwendet habe, durch zufällige Trümmer von vor einer Woche zu kommissionieren.

Ich verstehe, warum so viele meiner Kollegen es vorziehen, auf dem Planeten zu graben. Das Dating ist so viel einfacher.

2948.03.19_05:22 GESETZT
Heute war... nun, technisch gesehen gestern, war der Tag, auf den ich gewartet habe. Nach Wochen, in denen ich mich langsam durch zufällige Trümmer bewegte, fand ich schließlich etwas unbestreitbar Wichtiges - eine Blackbox.

Ich eilte zurück zu Amaira und begann sofort mit meiner Untersuchung. Als das Datum des letzten Protokolls auftauchte, ich.... ok, ich gebe es zu, ich bin ausgerastet. Ich schrie. Ich sprang herum, bis ich außer Atem war. Das letzte aufgezeichnete Datum war der 1. Oktober 2544.

Das ist richtig, nicht nur dieses Wrack aus dem Ersten Tevarinkrieg, sondern auch aus der Schlacht von Idris IV. Die berüchtigte Operation Nemesis, die fast eine komplette Katastrophe war, bis ein junger Ivar Messer die Gezeiten der Schlacht und wohl den gesamten Krieg umkehrte.

Sobald ich mich beruhigt hatte, grub ich die Logs durch, um herauszufinden, warum diese Schiffe den ganzen Weg hierher gelandet sind. Soweit ich das beurteilen kann, wurde dieser Ort zu einem Sammelpunkt. Diese Schiffe fielen hierher zurück, um sich neu zu sammeln, nachdem sie den Überraschungsangriff des planetarischen Verteidigungssystems der Tevarin überlebt hatten. Ich bin mir nicht ganz sicher, was passiert ist, als sie alle hier waren, aber es ist offensichtlich nicht gut für sie ausgegangen.

Ich sollte wirklich schlafen gehen, aber es gibt noch so viele Dinge zu klären. Soll ich die Entdeckung sofort melden oder warten, bis ich das gesamte Schuttfeld untersucht habe? Es fühlt sich seltsam an, mitten in der Erkundung wegzugehen, aber ich könnte wahrscheinlich ein paar Zuschüsse bekommen, um eine richtige Crew einzustellen. Das würde die Untersuchung des Restes der Trümmer so viel einfacher machen, aber wahrscheinlich Monate dauern, um sie zu organisieren. Ich bin mir nicht sicher, ob ich damit umgehen kann, so lange zu warten, bevor ich herausfinde, was es sonst noch gibt....

Ich sollte meiner Mutter wirklich auch einen Comm schicken. Sie wird es verlieren, wenn sie herausfindet, dass ich Recht hatte. Vielleicht sollte ich Amaira morgen zu Tanys zurückbringen und über eine sichere Verbindung senden, um sicherzustellen, dass sie nicht gehackt wird. Was.... ein.... Tag!!!!

Die Entdeckung von Lorenzo Chernov brachte weitere Klarheit in den Nebel des Krieges um die Schlacht bei Idris IV. Eine sorgfältige Untersuchung der entdeckten Black Box ergab, dass das Wrack hauptsächlich Mitglieder der 12. Staffel waren. Ihr Schicksal war bisher unbekannt, obwohl viele Historiker annahmen, dass sie von der planetarischen Verteidigung der Tevarin zerstört worden waren. Dieser Ort bewies, dass sie den ersten Angriff überlebt hatten und mitten in der Planung eines Gegenangriffs waren, als sie von den Tevarin-Kräften angegriffen wurden.

Obwohl sich die Prowler-Trümmer als authentisch erwiesen, wurden keine weiteren Tevarin-Schiffsteile gefunden. Während der Standort das Schicksal der 12. Staffel geklärt hat, ist zu hoffen, dass weitere Forschungen zeigen werden, wie sie in dieser kleinen Ecke des Raumes so geschickt ausgelöscht wurden. Die geborgenen Schiffsreste wurden an das Marinemuseum in MacArthur übergeben, wo geplant ist, sie zur Schau zu stellen.

In anticipation of the release of a new version of the Vulture, Drake Interplanetary has coordinated with Discovered to provide a number of experienced scavengers early models to test in the field. Chosen from a pool of hundreds of applicants, archaeologist Lorenzo Chernov proposed the exploration of a secluded debris field he discovered in the Idris system.

Here are excerpts from his logs.

BEGIN RECORDS:
2948.02.17_05:48 SET
Ok, here we go. Day one of exploring. Wonder what I should call this place. If this was an official UEE Archaeological Society expedition, it’d probably get something generic, like ‘Debris Field 8514J-Idris system’. At least I’ve landed on a name for this new salvage ship. This one feels like Amaira to me. I’d like to give a big shout out to the folks at Drake for letting me try it out. Of course, they did have a bunch of stipulations, including that I record this audio log to track my adventures and what I like about the ship, what could be improved, and so on.

Plus, if this debris field is truly more than just a bunch of modern scrap, like I believe it is, then they’ll also get credit for making this mission happen. Definitely couldn’t run this op without Amaira’s help. No way I could afford to outfit the expedition with a Reclaimer, let alone the cost of crewing one.

I finished a general set of scans yesterday, so there’s a clear picture of how all the pieces were found. Analyzing them last night, I noticed a few larger pieces of detritus near the middle. They look like parts of a fuselage, maybe even a cockpit. They might be my best bet to determine what ships were involved, and more importantly, what era this wreckage is from. The debris is really dense around those pieces, so EVAing to them could be problematic. The last thing I want to do is upset the balance of materials and create a collision cascade. As Professor Haley used to say, “better to take your time than ruin the find.”

First thing this morning, I charted a path through the wreckage, but it’s going to take some work to get there. My initial estimate is that there are probably ten to fifteen ships here. Plus, there’s most likely additional material from vessels that were involved, but made it to safety.

Even though the picture isn’t clear yet, I get a gnawing feeling that this isn’t just the fallout of some racer kids gone stupid. Or a deal gone bad.

Then again, I’ve said that before…

All right, Amaira let’s get to work.

2948.02.28_20:34 SET
Amaira and I just returned from another run to Tanys. Sold the latest round of scrap and resupplied. Gotta remember to take the next load to a different shop. The desk jockey at Dumper’s remembered me and made conversation. Hopefully I didn’t say too much. Hate to have half the scrappers in the system turn up looking to score. I will say it was nice to talk to someone instead of just rambling into this thing all day long.

I probably didn’t need to leave Tanys heading in the wrong direction before making a series of random jumps back here. Mom always said I was overly cautious.

That applies here too. I’m doing everything by the book. EVAing over to every piece of debris, carefully scanning and cataloging it, and then determining if it’s worth saving or salvaging. So far, there’s been a lot less worth holding onto than I hoped. Nothing I’ve kept is actually important, just material sample for later analysis.

Oh wait, I almost forget, the Dumper’s clerk did mention something interesting. I guess the composition of the alloys I brought in last time was a bit unusual. I tried to play it cool and not press her for too many details, but that’s gotta be a good sign, right? I know ship manufacturers have adjusted their specs over the centuries thanks to technological advances, changes to their supply chain, or a whole bunch of other factors. A part of me wants to send a piece of debris for further analysis, but it’ll have to wait. I’m already cutting my budget pretty thin. The stuff I’m scrapping has been just enough to stay stocked on essentials and keep Amaira functional.

Honestly, I really couldn’t have done any of this without Amaira. So far I’ve got nothing but positive feedback on the Vulture. The tractor beam is super sticky, and the industrial-grade scraper chews through materials like a charm. Living quarters are even comfortable enough to make me forget I’m floating in some long-forgotten part of Idris, surrounded by a dozen or so ships that dueled to the death.

There is the smell, though. Not that it’s terrible, but if you folks at Drake do listen to this, couldn’t hurt to think about upgrading the O2 scrubbers a bit. Then again, maybe I’m just a little bit riper than average.

Time to grab a few hours of shut-eye, and get back to it.

2948.03.03_13:23 SET
Damn it, that did not go as planned.

Well, the good news is I was right. That big piece was definitely from a cockpit, looked like it was from an early Aegis ship too. Some of the control panel was still intact. Haven’t seen many like it, so I EVAed over for a better look.

That’s when I saw a piece of debris unlike any other, distinctly designed to look like a big feather. At that moment, I forgot all about the cockpit. That distinctive piece meant a Prowler was part of the wreckage.

Think I went woozy for a second before my rational brain began wondering about the cost to get the feather piece analyzed. There’s always a chance it’s a replica, since Esperia makes theirs so damn close to the real deal.

In my excitement, I redirected around the cockpit, completely forgetting that I hadn’t cleared the other side. For a second, I took my eyes off where I was going to change my suit’s scanner settings. Suddenly, I felt this dark presence above me. I looked up and slammed face first into a giant piece of metal debris.

It scared the hell out of me. I even thought I was partially blinded, only to later realize I’d cracked my faceplate. Luckily, the seal held. Needless to say, I overreacted. Course corrected back the way I came way too hard and way too fast. That slammed me into the cockpit piece, sending it spinning swiftly away, down the path I’d conveniently spent clearing these past weeks.

Everything inside of me wanted to take off after it. But that second collision really messed up my helmet. Guess I should’ve splurged for a better one, because this one started beeping about a ‘critical failure’, forcing me back here to patch it before it was too late.

I really messed up that last walk. That chunk of the cockpit is lost to the void and I didn’t even get a good scan of it. Still, I can’t stop smiling.

I think I’ve found a lost battle site from the First Tevarin War.

2948.03.03_22:09 SET
It took some work, but I got that piece of the Prowler into the hold. I don’t want to lose it, but it’s also taking up more space than I’d like. Keeping it back there will definitely cut into my bottom line when Amaira and I make runs to Tanys. Might have to find a place around here to leave it when heading back to civilization. It’s not an ideal solution, but I don’t want anyone to see it and start wondering why it’s not being scrapped. If I can swing the credits, it’d be worth setting up a mooring drone as a temporary fix. Then I could safely float any other large finds until I’m ready to hire a transport.

Despite the cockpit debacle earlier, I’d say today was a success. Tomorrow, I’ll start clearing a path to the piece that looks like it’s from a fuselage. Maybe I’ll find a few more pieces of the Prowler, if I’m lucky.

2948.03.08_01:36 SET
Well, I finally made it to that large piece of debris. It was definitely part of a fuselage. Spent hours inspecting it, but couldn’t find any maker’s marks. A part of me wanted to save it for further analysis, but to be honest, I really need the creds from the scrap. My trips to Tanys are becoming less and less frequent as I spend more time inspecting the stuff I’ve found. It’s becoming harder and harder to decide what’s worth saving and what’s safe to feed to the Vulture. Hell, it would’ve been nice if Drake had thrown in some supplies to save me the trouble, but I guess they wanted to see how she handled on the day-to-day.

Anyway, I felt bad having Amaira cut it into pieces, though I made sure it was properly scanned and cataloged before doing so. Despite the heartache, gotta say the scraping laser’s been a joy. Gonna take the scrap to Tanys tomorrow then come back here and keep searching.

2948.03.15_18:47 SET
Another day with nothing to report. Everything I came across was scrap. I figured by now I would have part of a component or something, anything, that could tell me more about what happened here. This is getting pretty darn frustrating.

Every day I stare at the Prowler piece and wonder when I’m going to find more. My working theory is that the rest of it was blown into unidentifiably small bits. Either way, based on the accumulated amount of wreckage I’ve found, if this is a lost battle site, then it’s pretty clear who came out on top.

To be honest, the lack of debris from Tevarin ships worries me. There’s a lingering fear that maybe this was just a random skirmish between gangs and one of them happened to have a new Prowler. I hope that’s not the case, but every day I don’t find something significant, I grow a little more worried that I’ve been wasting my time picking through random debris from a week ago.

I’m understanding why so many of my colleagues prefer digging planetside. The dating is so much easier.

2948.03.19_05:22 SET
Today was… well, technically yesterday, was the day I’ve been waiting for. After weeks of slowly shifting through random debris, I finally found something undeniably significant – a black box.

I rushed it back to Amaira and immediately started my examination. When the date of the last log popped up, I… ok, I’ll admit it, I freaked out. I screamed. I jumped around until I was out of breath. The last recorded date on it was October 1, 2544.

That’s right, not only is this wreckage from the First Tevarin War, it’s actually from the Battle of Idris IV. The infamous Operation Nemesis that was almost a complete disaster until a young Ivar Messer turned the tides of the battle and arguably the entire war.

Once I calmed down, I dug through the logs to figure out why these ships ended up all the way out here. From what I can tell, this spot became a rallying point. These ships fell back here to regroup after surviving the surprise attack by the Tevarin’s planetary defense system. I’m not exactly sure what happened once they were all here, but it obviously didn’t turn out well for them.

I really should get to sleep, but there are still so many things to figure out. Like, should I report the discovery right away, or wait until I’m done examining the entire debris field? Feels weird to walk away in the middle of exploring it, but I could probably land some grants to hire a proper crew. That would make examining the rest of the debris so much easier, but probably take months to organize. Not sure if I can handle waiting that long before finding out what else is out here…

I should really send my Mom a comm too. She’s gonna lose it when she finds out I was right. Maybe I should take Amaira back to Tanys tomorrow and send it via a secure comm to ensure it doesn’t get hacked. What… a… day!!

Lorenzo Chernov’s discovery brought further clarity to the fog of war surrounding the Battle of Idris IV. Careful examination of the discovered black box revealed that the wreckage was mainly members of the 12th Squadron. Their fate was previously unknown, though many historians assumed they had been destroyed by Tevarin planetary defenses. This site proved they had survived the initial assault and were in the midst of planning a counterstrike when they came under attack from Tevarin forces.

Though the Prowler debris proved to be authentic, no other Tevarin ship pieces were found. While the site clarified the fate of the 12th Squadron, it is hoped that further research may reveal how they were so handily wiped out in this small corner of space. The recovered ship remains have been transferred to the Naval Museum on MacArthur, where plans are in progress for them to be placed on display.